Как снять фару на рено логан

Как отрегулировать фары на рено логан — Мой Логан

Головной свет для автомобиля Рено Логан является неотъемлемой частью безопасного движения в темное время суток. Большинство владельцев Логан задаются вопросом, как выбрать и установить новые лампы ближнего света. Сегодня на этот вопрос мы постараемся дать правильный ответ, а также произведем корректировку луча правой и левой фары своими руками.

Выбор ламп

Завод изготовитель для своих моделей Логан предусматривает лампы мощностью 55 — 60 Ватт.

При выборе этих элементов нужно учитывать данную мощность, так как более мощные нити накаливания могут повредить хрупкий пластик передних фар.

Также следует помнить, что, устанавливая лампы повышенной мощности, можно ослепить встречных водителей, тем самым нарушив правила техники безопасности. В зависимости от используемого источника света нужно приобретать лампы определенного стандарта для вашего Логан.

Замена ламп

Для того, чтобы произвести замену источников ближнего света передних фар, первым делом необходимо открыть капот, после чего, независимо от того, с какой стороны производится замена, отвернуть лючок задней крышки головного освещения с правой и левой стороны.
Следующим шагом будет отсоединение электрического разъема.
Разогните металлический фиксатор, после чего извлеките нужную деталь и удостоверьтесь в ее неработоспособности.

Как правило, срок наработки ламп на отказ составляет от 5 до 10 тысяч часов.

Соблюдая правила установки, замените испортившийся элемент, после чего установите крышку защитного кожуха и подсоедините электрический разъем.

Регулировка луча

После проведения работ по замене источников ближнего света головного освещения необходимо произвести регулировку луча левой и правой фары. Для того, чтобы правильно отрегулировать источник ближнего света левого и правого отражателя, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания, где предусмотрена регулировка луча специальным прибором. Конечно, есть рекомендации по самостоятельной регулировке луча путем корректировки расстояния левого и правого отражателя.

Установите автомобиль таким образом, чтобы перед ним находилась ровная горизонтальная площадь, на которой можно увидеть лучи.
Откройте капот, после чего с помощью отвертки произведите регулировку настройки высоты правого и левого луча таким образом, чтобы не ослепить встречных водителей. После ручной настройки, нужно обратиться на станцию техобслуживания Рено Логан.

Фары у Рено Логан

В случае повреждения источника головного освещения, его необходимо заменить. Приобретая новые детали, следует руководствоваться правилами техники безопасности. Некачественный свето-излучаемый элемент может навредить не только встречным водителям, но и вам. Поэтому, наша рекомендация состоит в том, что приобретать нужно детали фирменного изготовления для Рено Логан.

Для того, чтобы произвести замену левой и правой фары у Рено Логан, нужно руководствоваться следующими инструкциями.

Откройте капот автомобиля, после чего нужно снять декоративную решетку радиатора.
Открутите 4 болта, крепящие деталь с двух сторон, предварительно отсоединив электрический разъем.
Убедитесь в том, что новая деталь идентична вашей, после чего производите установку в обратном порядке.

Сняв решетку радиатора, вам будет удобнее добраться до креплений, как с левой, так и с правой стороны.

Внимание! После подобных мероприятий, необходимо отрегулировать угол луча ближнего света.

Устройство передней фары выполнено таким образом, чтобы при демонтаже не приходилось снимать передний бампер.

Итоги

Чтобы поменять передние фары, а также их лампы, не нужно обладать специальными навыками. Достаточно иметь при себе минимальный набор инструмента, благодаря которому можно осуществить вышеперечисленные действия.

Всегда придерживайтесь правил техники безопасности и не подвергайте риску себя и окружающих вас людей.
Приобретайте качественные детали во избежание серьезных последствий.
Не забывайте про технический регламент, установленный заводом-изготовителем.

Это особо важные моменты, которых стоит придерживаться при осуществлении ремонта своего автомобиля. Удачи на дорогах!

Источник: http://moylogan.ru/kak-otregulirovat-fary-na-reno-logan/

Как снять фару рено логан — Авто-ремонт

Что делать, если не горит одна из лампочек в заднем фонаре Рено Логан 2? Конечно, можно поехать на СТО, чтобы замену выполнили специалисты. Но стоит ли терять время и деньги из-за этой незначительной неисправности? Мы расскажем, как это сделать самостоятельно.

Где и какие лампочки стоят

Перед началом этой операции необходимо определить, какие лампочки надо приготовить для замены. Все необходимые сведения приведены в таблице:

Место установки	Название	Марка	Характеристики	Внешний вид
Стоп-сигнал и габаритные огни	Двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем.При покупке обратите внимание, что усики должны быть расположены в одном ряду (без угла между ними), но на разной высоте.	P21/5W	12V 21/5W
Задние указатели поворота	Одноконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем	PY21W	12V 21W
Свет заднего хода	Одноконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем	P21W	12V 21W
Фонарь противотуманный задний	Одноконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем	P21W	12V 21W

Подобрав расходные материалы, можно приступать к замене, которая начинается с демонтажа заднего фонаря.

Как снять задний фонарь на новом Логане

На новом Рено Логан довольно просто снять задний фонарь, если знать некоторые нюансы. Итак, начнем. Как это банально бы ни звучало, но для начала открываем багажник.

Открываем багажник

Фара держится на 1 пластиковом барашке, его нужно отвернуть, но не до конца. Предварительно снимаем колодку питания заднего фонаря. После этого нужно хорошенько ударить основанием кисти по барашку, и фара выйдет из своего посадочного места. Если мешает возвратная пружина крышки багажника — снимите её.

Крепеж и разъём задней фары

Если фара не снимается со своего посадочного места, то нужно ладонью надавить на стекло со стороны крыла и приложить усилие в сторону снятия фары (в сторону задней части автомобиля). Фара и ладонь должны быть чистыми и не скользить, а как бы прилипнуть. Можно фару также покачивать вверх и вниз.

Снятие фары

Если и это не получается, то между углом фонаря и крылом можно вставить пластиковый шпатель. Будьте осторожны, чтобы не сколоть угол стекла, можно делать это через тряпочку. В зависимости от года выпуска крепление фары может несколько отличаться, на последних (2018-2020 года) Логанах фара снимается не слишком сложно, на предыдущем “рестайлинге” — сидела на своём месте очень крепко.

Если фара сидит плотно — можно что-то вставить в шов

Всё, можно приступать к замене ламп.

Замена ламп

Для того чтобы заменить перегоревшую лампу, отжимаем пластмассовые защелки и вынимаем плату с закрепленными на ней лампочками.

Отщелкиваем защелки и тянем крышку с платой на себя

Подсоединяем к ней провода, чтобы проверить работоспособность каждой лампы. Для этого в салон сажаем помощника, который последовательно включает поворот, нажимает на педаль тормоза, включает заднюю скорость. Таким образом выявляется перегоревшая лампа.

Расположение ламп

Чтобы ее удалить, беремся за колбу, надавливаем и поворачиваем против часовой стрелки.

Далее выполняем все заданные действия в обратном порядке и устанавливаем задний фонарь на штатное место. Однако не всегда причиной, по которой не загорается та или иная лампочка, является вышедшая из строя лампочка. Дальше рассмотрим возможные варианты.

Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале нужно в крышке багажника найти специальное технологическое отверстие, извлечь через него патрон и из него извлечь лампу.

Сдвигаем утеплитель и видим лампу, берём за колбу и тянем её назад и вверх

Неисправности задних фонарей и способы их устранения

Если замена лампочки не принесла ожидаемых результатов, то причина этого может быть скрыта в следующих неисправностях:

Перегорел предохранитель в цепи подачи питания на задние фонари. Определяется это с помощью тестера, один конец которого закрепляется на “массе”, а второй устанавливается сначала на входе, а потом выходе предохранителя. Соответственно — и там, и там должно присутствовать питание. Если это не так, то неисправный элемент надо заменить на новый.
В разъеме на фаре окислились контакты, о чем говорит белый налет на их поверхности. Его надлежит удалить, используя для этого наждачную бумагу или надфиль с мелкой насечкой.
Плохой контакт между разъемом и штекером. Это происходит из-за того, что контакты в разъеме ослабли и разошлись, что не позволяет им плотно охватывать клеммы в штекере. Для устранения этой неисправности производится регулировка элементов разъема с помощью плоскогубцев.
Прогорели дорожки на плате. Определить это можно либо визуально, либо с помощью тестера. В последнем случае измеряется напряжение на разъеме и, в случае его наличия, непосредственно на разъёме. Если до потребителя ток не доходит, то остается один вариант — заменить плату или фару.
Фонарь заднего хода может не загораться из-за поломки соответствующего датчика. Чтобы это определить, следует с помощью прибора проверить наличие напряжения на каждом элементе, входящем в цепочку питания: предохранитель => датчик на коробке передач => лампа. Если выхода с датчика нет, то его надо заменить.

Схема подключения

Для подключения лампы заднего хода, у основания рычага коробки передач устанавливается выключатель. При включении задней скорости замыкается его контакт — и ток через предохранитель F15 и через блок управления поступает на задние фонари.

Схема включения фонарей света заднего хода

Поворотники на Рено Логан работают через блок управления электрооборудованием. Ток подается через предохранитель F29 на подрулевой переключатель, которым выбирается, на какой фонарь подавать импульсы питания: на левый или правый.

Для подачи тока на аварийную сигнализацию используется предохранитель F7, и для ее включения установлен специальный выключатель. Все лампы в этой схеме включены параллельно, а потому если одна из них перегорает, то остальные начинают мигать чаще.

Таким образом можно определить наличие неисправности.

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации

Возле педали тормоза расположен переключатель, посредством которого включаются стоп-сигналы. Его контакты замыкаются при нажатии педали, создавая цепь для прохождения тока через предохранитель F7 на лампы.

Схема включения сигналов торможения

Тюнинг задней оптики

Сегодня торговая сеть предлагает хромированные или черные аналоги классических задних фонарей. В них устанавливают светодиоды, биксеноновые лампы. Кроме того, используют разные накладки, способные придать автомобилю оригинальный вид.

А можно сделать тюнинг фар самостоятельно и без больших финансовых трат. Вот такие задние фары на свой Renault logan 2 может сделать каждый, у кого есть желание и руки на месте.

Самостоятельно тюнингованные фары

Светодиоды можно установить вот по этой разделительной линии.

Определение места установки светодиодов

Соединяются светодиоды последовательно группами по 4 штуки, так как каждый из них питается напряжением 3 В. При этом надо помнить, что к коротким ножкам подключается минус, а к длинным — плюс.

Подключение светодиодов

Часть перегородки придется сломать, используя для этого пассатижи. Если этого не сделать, то не получится плавно изогнутого контура.

Демонтаж мешающей перегородки

Паяльником в корпусе фонаря прожигаются отверстия, в которые устанавливаются светодиоды. Для их закрепления используется термоклей, например, из FIX PRICE.

Используемый инструментВот такие получаются отверстияВставляем светодиоды

Вот так фара выглядит в выключенном состоянии

Вид фары с установленными, но не включенными светодиодами

А вот так после включения светодиодов

С включенными светодиодами фара выглядит так

Безусловно работа требует усердия, усидчивости и внимания. Но полученный результат того стоит.

Суммарные расходы на всё выглядят следующим образом:

100 шт. светодиодов — 60 руб.
Термоклей из фикспрайса — 50 руб.
4 м двужильного провода сечением 0,5 — 50 руб.

ИТОГО — 160 руб.

Замена перегоревшей лампочки, как и тюнинг фары по силам выполнить каждому водителю. При этом не требуется никаких особых знаний и приспособлений: достаточно следовать нашим рекомендациям. Чтобы проделанная работа была качественной, необходимо использовать только рекомендованные производителем автомобиля лампы. При соблюдении этих требований ваш автомобиль будет долго радовать ваш взгляд и удивлять окружающих автолюбителей.

Источник: https://555-shop.ru/obsluzhivanie/kak-snyat-faru-reno-logan.html

Как снять задний фонарь на Рено Логан 2: замена ламп

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Можно ли ставить светодиодные лампы в противотуманки

Как снять фару рено логан

› Обслуживание

статьи (пока оценок нет)

Renault Logan > Ремонт автомобиля > Электрооборудование > Снятие блок-фары Рено Логан

Пошаговая инструкция

1. Сначала нужно снять передний бампер.

2. После снятия бампера у нас будет доступ к болтам крепления фар. Их по три штуки на каждой фаре. Для примера мы будем снимать правую фару, хотя снятие левой ничем не отличается.

3. Выкручиваем три болта крепления фары под головку на десять.

4. После выкручивания болтов выдвигаем немного фару на себя.

5. Снимаем трос регулировки корректора света фары. Для этого сначала снимаем резиновый пыльник, а далее поднимаем трос корректора вверх и удерживая сам корректор он выйдет.

Ниже на фото показан процесс уже на снятой фаре, я думаю все понятно.

6. Вынимаем фару побольше и получаем доступ к снятию разъемов.

7. Снимаем разъем поворота, головного света, габарит можно снять вместе с цоколем.

8. Берем новую фару и подключаем разъемы.

9. Заводим фару в посадочное место и придерживания ее закручиваем болты крепления.

На фаре есть две направляющих, смотрите чтобы они вошли в ответные части.

Стрелками отмечено месторасположение направляющих фары

10. Подключаем трос корректора фары. Заводим конец троса, натягиваем и защелкиваем. После одеваем пыльник.

Меняем фару на другой стороне и устанавливаем бампер.

Совет

На Логанах второго поколения замена фары ничем не отличается.

Снятие блок-фары Рено Логан

Блок-фару снимаем для замены. Снимаем передний бампер (см. «Снятие переднего бампера»).

Отсоединяем колодки проводов от лампы блок-фары (см. «Замена ламп в блок-фаре»).

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления блок-фары к кузову.

Стягиваем защитный резиновый чехол с корпуса исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар.
Потянув за трос привода, выводим оболочку троса из держателя на корпусе исполнительного механизма

и отсоединяем наконечник троса от штока исполнительного механизма регулятора направления пучков света фар.

Снимаем блок-фару.
Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки фары регулируем направление пучка света фары.

Для изменения направления светового пучка фары в вертикальной плоскости вращаем шестигранником «на 6» винт А (см. предыдущее фото), вставив шестигранник через отверстие в поперечине кузова. Для изменения направления светового пучка фары в горизонтальной плоскости вращаем ручку В.

Снятие блок-фары Renault Logan

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Фото отчет по снятию и установке фары на Рено Логан

Итак, прежде чем приступать к выполнению этого ремонта, необходимо будет снять передний бампер. После этого все болты крепления блок фары становятся доступны и наглядно на них можно посмотреть на фото ниже. Первый находится сверху:

Второй винт находится сбоку:

И последний с другой стороны снизу. Наглядно продемонстрировано на фото.

После этого отсоединяем все провода питания от лампочек дальнего и ближнего света, поворотов и габаритных огней, а также гидрокорректор фар:

И теперь без особых проблем можно вынимать блок фару в сборе, так как больше ее ничего не держит.

Цена новой блок фары на Рено Логан составляет от 2000 рублей за Таявань DEPO и до 4500 рублей за оригинал производства Румыния. Разумеется, что на авторазборках даже оригинал можно найти дешевле намного, чем новый Тайвань.

Установка производится в обратной последовательности и не составит особых проблем. Остались вопросы, задаем в комментариях ниже, будем отвечать вместе.

Противотуманные фары

Многие перед установкой ПТФ задумываются, надо ли это? Туман — нечастое явление. Однако многие опытные водители советуют при отсутствии в заводской комплектации противотуманных фар обязательно их установить. Это гарантирует комфорт от поездки не только при движении в туман, но и на загородных магистралях, в условиях плохой освещенности ночью на отдельных участках шоссе.

Кроме того, для лучшего освещения дороги при поездках можно установить специальные лампы накаливания с желтым спектром.

Как и замена фары Логан, собственноручная реконструкция противотуманок потребует от владельца Renault Logan соблюдения ряда правил.

Установка ПТФ

Модели последних выпусков оснащены специальными местами для монтажа противотуманок. В этом случае водителю достаточно приобрести противотуманные фары Рено Логан и установить их, удалив заглушки. Объем работы: покупка осветительной оптики, удаление заглушек, крепление ПТФ и подключение. Следует учесть, что в соответствии с нормативной документацией эти элементы запрещено устанавливать выше оптики головного света.

Последовательность действий

Перед началом работы необходимо учесть ряд важных правил:

оптика устанавливаются симметрично;
ПТФ не выступает и не выпирает за габариты;
осветительная оптика ниже фар главного света.

Без специальных инструментов монтаж невозможен:

линейка, но лучше рулетка;
ключи и отвертки, лучше подготовить наборы;
сверла;
дрель.

Подготовка автомобиля: установить на ровной поверхности, авто обездвижено.
Подготовка к монтажу: симметрично отметить места под ПТФ.
Подготовить места под оптику. Лучше начинать с небольшого отверстия, постепенно увеличивая размер. Это позволит избежать трещин.
Обработка отверстий антикором.
Работа по установке противотуманных фар на Рено Логан заканчивается монтажом реле — лучше на свободном месте, куда не может попасть вода.

Подключение и регулировка

Подключение начинается с подготовки проводки. Плюсовые контакты сначала соединяются между собой и только потом в один провод. Минусовые контакты, в свою очередь, должны быть соединены с шасси авто или с кузовом. При наличии дополнительных проводов их обязательно фиксируют на кузове или же с другой проводкой изолентой или специальными хомутами. На фазе 2 штатная фишка питания со стороны водителя, к ней подключается смонтированная ПТФ.
После этого проводка заводится в салон.
Переключатель, монтаж. Модели последних годов оборудованы не только местами под противотуманки, но и выключателем ПТФ. Если их нет, то лучше размещать на приборной модели, около блока предохранителей.
Итог трудов — проверка, правильно ли закреплены и подключены ПТФ.

Замена автомобильной оптики — кропотливая работа, требующая внимательности и аккуратности, но результат окупит все затраченные силы.

Renault Logan GreyPower › Logbook › Замена лампы левой фары

Я уже писал про первоначальный порядок моих действий после перегорания лампочки. Про светодиодную лампу всё понятно.Купил я простую лампу предварительно сняв штатную, которая перегорела и вместе с ней в магазин! Купил за 110 рублей, и всё работает!

Успокоился пока что! Позже появятся возможности поэкспериментировать, там уже поинтереснее замуты будут!

Вообщем, тут весь процесс замены лампы в левой фаре в фотографиях! Я много читал на “Drive2” о том, что проблемно залезть к ней! Приходится снимать аккумулятор, ну а куда нам Логановоды теперь деться?! В конце концов это не так уж и долго, и уж точно ни капли не сложно!

Источник: https://camaro-club.ru/obsluzhivanie/kak-snyat-faru-reno-logan

Замена ламп в блок-фаре Renault Logan

Замена ламп в блок-фаре Рено Логан первого поколения — несложная операция, справившись с которой вы сэкономите как средства, так и время, которые могли бы потратить на поездку в автосервис.

Работа по замене ламп показана на левой блок-фаре Рено Логан. Для правой блок-фары операции аналогичны.

Замена лампы головного света Рено Логан первого поколения

Снимаем пластмассовую крышку (для наглядности болты крепления блок-фары отвернуты и она выдвинута вперед).

Отсоединяем колодку проводов от лампы головного света.

Снимаем резиновый уплотнительный чехол (для наглядности показано на снятой блок-фаре).

Нажав на пружинный фиксатор лампы, выводим его из зацепления с крючком отражателя

Опускаем фиксатор

и вынимаем лампу головного света из корпуса блок-фары.

Внимание! Лампа головного света — галогенная. Не следует касаться ее стеклянной колбы пальцами, так как следы от них приведут к потемнению лампы при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной в спирте.

Устанавливаем новую лампу головного света Н4 в обратной последовательности.

Замена лампы указателя поворота Рено Логан первого поколения

Для замены лампы указателя поворота отжимаем фиксатор колодки проводов

и отсоединяем колодку от патрона лампы указателя поворота.

Поворачиваем патрон лампы по часовой стрелке (для правой фары — против часовой стрелки) и вынимаем патрон вместе с лампой.

Нажав на лампу, поворачиваем ее против часовой стрелки и вынимаем из патрона.

Перегоревшую лампу PY21W указателя поворота заменяем новой.

Замена лампы габаритного света Рено Логан первого поколения

Перед заменой лампы габаритного света удобнее сначала отсоединить колодку проводов от патрона лампы указателя поворота (см. выше).

Поворачиваем патрон лампы габаритного света по часовой стрелке (для правой фары — против часовой стрелки)

и извлекаем патрон с лампой из корпуса блок-фары.

Вынимаем бесцокольную лампу W5W габаритного света из патрона и заменяем новой.

[Как сэкономить на ТО Renault Logan/Sandero до 6500 руб.] [ТО Renault Logan/Sandero на 15 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 60 тыс. км пробега] [ТО Renault Logan/Sandero на 90 тыс.

км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Renault Logan/Sandero] [Лампы, применяемые в автомобилях Renault Logan/Sandero]

Замена ламп в блок-фаре Renault LoganЗамена ламп в блок-фаре Renault Logan

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/776452-zamena-lamp-v-blok-fare-renault-logan/

Замена бампера рено логан — Авто-мастерская онлайн

Инструментарий
Процесс снятия
Вывод

Снятие заднего бампера Рено Логан необходим для ремонтно-восстановительных работ самой детали или элементов под ним. Так, демонтировать деталь самостоятельно достаточно просто. Главное создать все необходимые условия, и иметь инструменты, которые понадобятся.

Инструментарий

Для снятие детали с автомобиля потребуется некоторые инструменты. Для снятия заднего бампера с Рено Логан необходим минимальный набор, который наверняка есть у многих владельцев. Итак, рассмотрим, что же потребуется: 10-я головка, насадки Т20 и Т30, а так же, как в случае с передним бампером, плоская отвертка или специальный инструмент для демонтажа клипов.

материал

материал расскажет и наглядно покажет, как демонтировать задний бампер с автомобиля

Процесс снятия

Для начала стоит определиться с местом ремонта. Для этого, в обязательном порядке потребуется яма или подъёмник. Далее, загоняем автомобиль на место. Стоит понимать, что демонтаж займёт от 45 до 60 минут, в зависимости от способностей автолюбителя, а также его навыков и умений.

Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

В первую очередь необходимо демонтировать подкрылки от бампера. Используя головки на 10, выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны, а затем — слева.
Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.
Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.
Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.
Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.

Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

Причины демонтажа

Причины для демонтажа переднего бампера на Логане известные практически всем, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать кузовные детали самостоятельно. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при сдавании назад.
Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
Прочие причины.

Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

Вывод

Демонтаж заднего бампера Рено Логан проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис, и не опустошая свой кошелёк.

Источник: https://autogearspb.ru/remont-avto/zamena-bampera-reno-logan.html

Противотуманная фара Рено Логан

4493 Просмотров

1 Последовательность выполнения работ
2 Регулировка
3 Выводы

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой цоколь у люминесцентных ламп

Для полноценной замены противотуманной фары на автомобиле Рено Логан не всегда обязательно обращаться за помощью к квалифицированным специалистам из сервисного центра.

Если ваш автомобиль не находится на гарантии, или птф не входит в перечень деталей, доступных для замены бесплатно, можно провести работу самостоятельно. Достаточно иметь при себе все необходимые для работы инструменты, а также предварительно ознакомиться с порядком их проведения.

Последовательность выполнения работ

Для начала владельцу необходимо снять специальный грязезащитный щиток, расположенный на бампере автомобиля Рено Логан. Снимается он с той стороны, с которой расположен дефектный источник освещения – птф.
Когда эта работа будет сделана, следующей задачей является разъединение пластмассового фиксатора проводов. Проверяется фаза на предмет работы с перебоями. Выполняется эта работа крайне просто.
Следующим этапом будет отсоединение разъема от противотуманки, фаза отключается. Как только он будет находиться отдельно, лампу надо повернуть против часовой стрелки.
Теперь противотуманную фару можно извлечь, а провод, на котором находится фаза, желательно отложить в сторону.

Противотуманки далеко не всегда нужно заменять целиком. Бывает и так, что нужно провести замену сгоревшей лампы, в которой фаза перегорела.

После отключения всех разъемов, питающих источник света, снятие лампы будет возможно легким движением руки.

Внимание! При необходимости заменить лишь светодиодные лампы, а не фары птф целиком, нужно обратить внимание на наличие конденсата. Если он присутствует, рекомендуется оставить фару без лампы в месте, где отсутствует высокая влажность. В идеале можно оставить ее на солнце на некоторое время. Как только конденсат пропадет, можно начинать установку.

https://www.youtube.com/watch?v=VEceeYd_ie8

Монтаж противотуманной фары на автомобиль Рено Логан выполняется в обратной последовательности. Поверните лампу по часовой стрелке, после чего подключите разъем, на котором находится фаза. Обратно сожмите пластиковый фиксатор проводов, установите грязезащитный щиток со стороны, где лампа устанавливается. Проверьте работу новой фары и убедитесь в том, что фаза не коротит.

Регулировка

Одной только замены фары недостаточно. Главной ее особенностью является то, что некоторые модели Логан могут излучать белый (обычно это светодиодные модели), а некоторые – желтый свет. Главный момент – надо правильно настроить птф. Так, вы можете быть уверенными в том, что поток света направляется именно туда, куда надо, а не вверх или в сторону. В процессе регулировки нужно обязательно соблюдать такие правила:

Регулировку границ пучка света, который излучают светодиодные птф, надо выполнять максимально точно. Запомните – свет от данного источника никогда нельзя направлять выше определенной горизонтальной плоскости;
Установка таких фар птф на Логан должна выполняться максимально близко к дорожному покрытию. Это позволит предельно корректно определить границу светового пучка, который излучают светодиодные модели.

Только в исключительных случаях требуется корректировка на станции технического обслуживания. В большинстве случаев эта работа выполняется самостоятельно, так как принцип разборки и сборки является довольно простым. Тем не менее, если вы видите, что с корректировкой работы противотуманной фары на автомобиле Рено Логан возникают проблемы, скорее всего, придется навестить сервисный центр.

На выполнение полного перечня работ, описанных выше, требуется максимум один час свободного времени. В сервисном центре это время может быть больше, в зависимости от очереди на ремонт других транспортных средств.

Замена птф на автомобиле Рено Логан должна проводиться в том случае, если противотуманная фара нестабильно зафиксирована на своих посадочных местах, перегорела лампа, либо треснуло защитное стекло.

Вполне возможно, заменить лампу придется и при наличии глубоких сколов, поскольку они способны ухудшить рассеивание светового потока. Соответственно, это приводит к проблемам во время езды в тумане.

Выводы

Установка противотуманных фар на автомобиль Рено Логан не требует применения грубой силы и траты большого количества времени. Специальные навыки могут оказаться полезными только во время регулировки подачи светового пучка. При наличии серьезных проблем с птф лучше всего обратиться за помощью к специалистам сервисного центра. Они быстро и квалифицированно проведут работы по замене и настройке.

Источник: https://portalmashin.ru/logan/renlog-repair/protivotumannaya-fara-reno-logan.html

Как установить корректор фар на рено логан | Библиотека автомастера

Подскажи как специалист по корректорам фар рено логан такой вопрос. Выкрутил корректор на максимум вверх, но этого маловато. Можно ли разобрав корректор как то вытянуть шток немного, чтобы фара светила повыше ? об установке фары на Рено Логан(Renault Logan). Как снять фару, где крепление фары, как открутить бампер,

Корректор фар Рено Логан2

Здравствуйте, сегодня мы рассмотрим процесс замены корректора света фар на Renault Logan. При выходе из строя корректора света фар его необходимо заменить на новый.

При установке автоматического корректора фар он сам опускает или поднимаем световой поток в зависимости от расположения кузова автомобиля.

Если стоит ручной корректор света фар, то при большой загрузке автомобиля необходимо опускать свет вниз, иначе Вы будете слепить встречные автомобили. Рено Логан2 доработка корректора фар.

23 May 2017

Подробнее

ЛОГАН. Корректор фар

Произведя замер высоты от центра фар до пола у Логана, вы получите цифру, которая будет соответствовать значению на экране регулировки. Затем установите регулятор, имеющий корректор света на панели приборов, в такое положение, которое будет соответствовать количеству пассажиров в автомобиле. За это у меня 500р пару лет назад в сервисе взяли.

03 Feb 2014

Подробнее

Корректор фары рено меган 2

Для этого мастер поставит ваш автомобиль в правильное положение, проверит давление в шинах, ревизует, пуст ли багажник, установит регулятор в нулевое положение. После этого открывается капот и к одной из фар подвозится приспособление для регулировки света.

Мастер, при помощи винтов под капотом на корректор устанавливает значение 1,0%. Если ломается корректор, также следует обратиться в автосервис, замена и настройка мастерами намного надежнее. В видео попытался показать, как вставляется и снимается корректор фары.

КОРРЕКТОР ФАРЫ С ПАССАЖИРСКОЙ СТОР

11 May 2016

Подробнее

А не может быть такого, что Линза тяжелая и не осиливает корректор? Я просто вытащил тросик и поставил на место его, но все равно спасибо) завтра буду искать причину) и ещё момент, не может быть такого, что фары в ручную опущены на всю или подняты, таким образом, что корректору просто не удаётся сделать своё дело? Корректор фары замена.

Снимаем резиновую защиту, сгоняем ее по тросу вверх, отжимаем пластиковый стопорный лепесток на фаре и по часовой стрелке поворачиваем корректор. Он выходит из фиксирующих пазов, но на чем-то может держаться. Это шариковая часть которая цепляется за сам отражатель в пазах. Ich habe dieses Video mit dem Video-Editor von ( ) erstellt.

Обламывается шариковая часть корректора, которая вставляется в пазы отражателя. Признаки: не реагирует на корректор, отражатель гремит на кочках и звук слышен в салоне. Сам шарик болтается по пространству фары и тоже издает противные звуки. Обзор передних фар на Рено Логан Фаза 2 с 2009 года. Фары с Наружным поворотником фирмы FranceCar FCR210145 Левая, FCR210144

Проверяете работу корректора и регулируете свет фары. Если не трогали второй корректор (нижний), то только вертикальным положением.

Произойти эта неприятность может, если кто-то (криворукий мастер по жестянке, например) выкрутит регулировку фары Вверх до упора, а потом ещё чуть чуть

Источник: http://manuals.autocarbook.ru/kak-ustanovit-korrektor-far-na-reno-logan/

Замена фары Рено Логан мастерами Ремонт Рено

Схема работы
Процесс работы

Приветствуем, автолюбитель Рено Логан! Сегодня рассмотрим видео о замене оптики. Мастера покажут и объяснят, как правильно меняются передние фары на автомобиле.

Схема работы

Схема работы на примере передней правой фары.

Первое, что необходимо сделать, это демонтировать передний бампер. Подробно о процессе демонтажа бампера можно узнать, пройдя по статье ниже.

После снятия переднего бампера у нас руки пролезут ко всем местам крепления фары. Корпус оптики имеет три точки крепления. Одна находится снизу, мастер начинает демонтаж именно с нижней точки. Для удобства используется ключ-трещотка. Следующий болт находится справа от фары, и 3 крепёж расположен сверху.

Крепления отданы и перед тем, как вытаскивать фару, необходимо отсоединить трос корректора. Первым снимается защитный резиновый колпачок, затем поднимаем трос корректора вверх, и он выходит из своей ниши корпуса.

Затем вынимаем фару на себя и теперь ко всем разъёмам есть отличный доступ. Отдаём фишки поворотника, габарита (снять можно вместе с цоколем), а также разъём на ближний свет.

Для наглядности мастера ещё раз показали процедуру снятия корректора, на снятой фаре.
Весь ход работы хорошо и понятно показано мастерами на видео:

Повторим:

Снимаем резиновый колпачок и сдвигаем его вниз.

Для снятия троса вытягиваем его на себя, чтобы рубашка вышла из фиксатора.

Поднимаем трос вверх, выводим из зацепления кромку и вынимаем его.
При установке троса на место, заводим кромку в паз, оттягиваем немного рубашку на себя и защёлкиваем её в фиксаторе.
Ставим защитный колпачок на место.

Был задан на эту тему вопрос,- зависит ли сам процесс снятия от года выпуска Рено Логан? Со слов мастера процедура снятие на всех моделях одинаково и даже места крепления аналогичны.

Как выполнены все операции со снятой оптикой, например, поменяли стёкла, затем устанавливаем фишки питания ламп в обратном порядке. При установке фары необходимо правильно направить направляющие, имеющиеся на её корпусе. Направляющие должны попасть на свои места.

Если кузов не подвергался ударам и панели передней части не были деформированы, то каких-либо регулировок с фарой не потребуется. Она «сядет» на своё штатное гнездо, после чего надавив на корпус фары, ставим на место и затягиваем все 3 болта её крепления.

Устанавливаем трос корректора, защиту и на этом замена передней фары своими руками заканчивается.

Мастера для наглядности снимают камерой подняв авто на подъёмник. И также можно работать со смотровой ямы либо даже на ровном сухом участке.

Процесс работы

Можно сначала открутить три самореза, отвечающих за крепление защиты двигателя соединённой к бамперу либо снять две клипсы её крепления.

Для освобождения клипс, центральная часть поворачивается и вынимается.
Здесь на видео хорошо показано снятие клипс:

Если убрать только клипсы, то защита снимется вместе с бампером. Вторая половина защиты крепится аналогично.

Затем торексом на 20 откручиваем крепёж бампера к подкрылку.

После того, как отдали крепёж подкрылка, появится доступ к креплению бампера к крылу, откручиваем это соединение. Удобно использовать удлинитель с головкой на Х10.

После того, как открутили боковые крепления бампера, откручиваем нижние 3 крепления, используя торекс на 30.

Далее отдаём болты сверху, это 4 точки крепежа, аналогично с помощью торекса на 30.

Отдав сверху крепёж, снимаем сам бампер.

При этом важно знать, если установлены противотуманные фары, то разъединяем разъём перед снятием.

На этом демонтаж переднего бампера своими силами заканчивается.

Источник: https://www.aauhadullin.ru/2018/10/zamena-fary-reno-logan-mastera/

Замена фары без снятия бампера рено логан

» Разное » Замена фары без снятия бампера рено логан

Здравствуйте. Выполним замену передней фары на Рено Логан первого поколения.

Инструменты:

вороток
головка на десять

Артикул:

6001546789 — фара правая Логан 1
6001546788 — фара левая Логан 1
260609450R — Фара левая Логан 2
260105559R — Фара правая Логан 2

Замена фары Рено Логан мастерами Ремонт Рено

Поэтапно показывается и рассказывается, как поменять передние фары Рено Логан, Сандеро и Лада Ларгус

Особенности замены передних и противотуманных фар на Рено Логан

09.12.2018

«У природы нет плохой погоды», но иногда природные условия влияют на безопасность передвижения автомобиля. Туман, сильный дождь, метель, снегопад мешают правильно, адекватно и своевременно оценить дорожную ситуацию.

Немаловажную роль для безопасности дорожного движения играет светосигнальная система. Приобретая качественные фары Рено Логан (передние, противотуманные и задние), водитель обеспечивает безопасность в условиях плохой видимости.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой металл используется в лампах накаливания

Передние фары

Эти элементы оптики имеют как конструктивные, так и внешние отличия от задних и ПТФ (противотуманных).

Различия оптики разных выпусков:

2005-2007: левая, правая имеют свои номера, указатели поворотов оснащены матовым рифленым стеклом.
2008-2009: поворотники имеют уже прозрачное стекло, обе фары выпускаются под своими оригинальными номерами.
2010-2012: индивидуальные номера у обоих элементов, лампочка поворота размещена у самого крыла машины.
Начиная с 2012 года фары выпускаются нового образца, м особой комплектацией Silverline, поворотник размещен ближе к центру оптики.

Виды

Варианты передней оптической системы автомобиля:

Ближние — свет в обычных погодных условиях днем.
Дальние используются в темное время суток, видимость до 60 метров.
Противотуманные фары Логан незаменимы, от них зависит безопасность движения авто в плохих погодных условиях вне зависимости от времени суток.
Ходовые — альтернативный вариант применения ближнего света, предназначены для использования в дневное время, более экономичны, чем ближние.
Оптика с отражателями — один из наиболее распространенных вариантов. Свет от лампочки попадает на внутреннюю хромированную поверхность и только потом попадет на дорогу.
Оптика с линзами менее популярна, но набирает обороты. Свет через специальную колбу освещает путь — это особенность таких фар.

Как снять фару

Автолюбителю предлагается несколько вариантов: снять в салоне дилеров Рено, прибегнуть к услугам специалиста или потрудиться и сделать все самостоятельно.

Необходимо следовать пошаговой инструкции:

Снятие бампера открывает доступ к болтам, которыми крепится оптическая система. Каждая держится на трех болтах.
Выкрутить болты, притянуть на себя оптику.
Снять резиновый пыльник.
Трос корректора поднять вверх, затем отделить сам трос.
Демонтировать старый фонарь, разъем поворотников, головного света.
После устанавливают новую фару в обратном порядке. Убедиться, что обе направляющие вошли в соответствующие ответные части.
Замена передней фары на Рено Логан аналогична для обоих элементов.

Операция в мастерской в среднем обойдется в 5000 рублей.

Как снять фару рено логан — Блог любителя автомобилей

страница » Как Снять Переднюю Фару Рено Лагуна 2

08.12.2018

Рено Лагуна 1,9 dCi F9Q_PK6 › Бортжурнал › Рено лагуна 2. Смена сайлентблоков на фронтальных рычагах. (полная версия)

Сразу прощу извинить за многословность

Что нужно, наконец я отпишусь по всему этому делу потому что отчетов о подмене сайлентблоков фронтальных рычагов много, однако приступая к делу, я так и даже не сообразил, что крутить, и не надо, снимать подрамник, иначе говоря нет, одни молвят одно, другие другое. Потому на данный момент я желаю показать на кто болт раздельно и поделиться своими впечатлениями о многом этом.

Самое важное советую заглянуть на данные отчеты, 1-ый заочный опыт, так же как и что делать я получил, читая их:www.drive2.ru/l/3596391/www.drive2.ru/l/2677071/

www.drive2.ru/l/5045181/

Нужна ли яма? И продать! Без нее может быть то же конечно было-бы выполнить данный ремонт, однако это уже совершенно последний случай, по мне при таких обстоятельствах лучше уж вообщем машину не надо покупать и даже не чинить.Идеальнее всего работать вдвоем, это сберегает время, силы и есть с кем конкретно побеседовать))), зато одному можно совладать!

Что же понадобится, сперва ставим машину на колодки, откручиваем колеса и снимаем защиту мотора, здесь нашему клиенту остается просто

Далее уже начну тыкать стрелками в кто болт и гайку, которую необходимо открутить (из моего опыта может быть кое-где я не прав, то поправите).

Откручиваем вот эти гайки фото 1(кружок 1),

позже фото 3.5 (кружок 4)

Дальше снимаем данные защелки, где они находятся видно на фото фото 3 (кружок 3, 4,).

Делается это просто и стремительно, их необходимо подцепить за хвостик отверткой и тянуть вниз фото 3.1, осторожно глаза, потому что они так быстро оттуда выстреливают, что мой ассистент чуть ли не остался без глаза

Окручиваем вот эти 4 болта фото 4 (кружок 5,6 красноватые), а 3-ий (кружок 7 желтоватый) открутить только на половину, что бы можно была данный «бумеранг» просто повернуть в бок, он нам в таком положение мешать совсем не будет.

Не следует трогать вот эти болты вернитесь к фото 3 (кружок 8 и 9 зеленоватые), потому что они фиксируют управляющую рейку к подрамнику они же на фото 5,

я это уже из опыта говорю, по глупости начал их откручивать пока они не стали проворачиваться, зажать назад было очень и трудно потому что приходилось действовать практически в слепую засовывая руку в щель меж подрамником и днищем машины, и там для прикосновений приходилось подсовывать меж гранью шляпки болта и некий железкой рядом отвертку и делать что-то на подобии клина, товарищ тогда закручивал их назад трещоткой сказать по правде вам я даже не зажал их как надо!

Renault Megane II. Снятие бампера и фары. Stossdampfer, Scheinwerfer

Это видео сотворено с применением видеоредактора ()

Полируем пластиковые фары Renault Laguna 2

Восстанавливаем пластмассовые фары Рено Laguna 2.

Потом откручиваем болты которые видим на фото 6 (они же на фото 3кружок 10 и 11 красные), я сверху держал ключом, а крутил снизу за гайку, на первый взгляд она (гайка, кружок 10 жёлтый) жаждется как будто бы приваренной или запрессованной, но на самом деле она легко откручивается, просто она не совсем простая, когда открутите, то увидите (так же забегая на перед на фото 1 они видны уже в перевернутом состоянии, но об этом дальше).

Ну и откручиваем шаровую, тут уж как вам угодно можете и вместе с шаровой скрутить открутив одну здоровую гайку, а можете и 3 маленьких фото 6 (кружок 12 ).

После того как выкрутили все болты, вытягиваем рычаги на белый свет отвертки, монтировки, все это вам пригодиться))).

Вот вроде у этого человека я впервые увидел данную конструкцию фото 7,

еще перед зимой товарищ взялся сделать что-то похожее сделал фото 8, но не до конца, нужно еще будет доработать, но если с ней работать вдвоем, то хватит и этого.

При выпрессовке и запрессовке понадобиться как минимум два вот таких куска трубы их эскизы я вам тут набросал от руки фото 9 (самое главное внутренние диаметры, а их высота указанна минимальная, я бы советовал отрезать по больше).

Я бы посоветовал делать в такой последовательности: положить рядом два рычага со старыми сайлентблоки, впрессовать из одного один, посмотреть, как на втором и запрессовать новый точно также (там главное не проморгать с глубиной запрессовки) не спеша меняем все (у нас ушло минут 15-20) фото 10.

Дальше я бы посоветовал сделать то, что я не сделал, а это уладить вопрос с втулками стабилизатора (как это сделать это уже другая история).

Вставляем рычаги на место. Вот тут и понадобиться очень сильно второй человек, так как втулки новые, то болты у меня засовывались не так быстро, как хотелось

На просторах интернета, да и у нас тут многие переворачивают данные болты фото 11 (жёлтые кружки) верх ногами ( я сделал так же) причина мол в следующий раз не нужно вообще припускать подрамник, а взял выкрутил данные болты и всетак же я повелся на советы и подрезал их на 10 мм (причина, мол если их перевернуть будут упираться в днище машины).

Теперь жалею, что так сделал. Подрезать вообще не нужно былоничего бы там не уперлось (визуально уж точно). Переворачивать то же неважная идеятеперь если гайка открутиться, то болт потереться и страшно подумать, чем же все может закончиться если же оставить как было, то, во-первых, болт не вывалиться, а во-вторых гайки от раскручивания фиксируются теме же пластинками, теперь я засунул туда гровера, но все равно это не то (а подрамник припустить дело 10 минут).

В общем переворачивать или нет, решать вам самим

Дальше собираем все в обратной последовательности.

В моем случае косяк вышел с шаровой пару раз слазило стопорное колечко, которое удерживает резинку (одна из причин это то, что я туда засунул слишком много дополнительной смазки), потом решили что проще будет скрутить шаровую, прикрутить её к рычагу и уже потом собратьно когда скручивал гайку, то срезалась резьба под удерживающим шестигранником (как это вышло сам не знаю?!) болгарка сделал свое дело, а гайку взял из старых запасов (на это ушло часа 2).

Теперь на ямках стало по тише, но все равно скоро полезу туда снова нужно удалить вопросы с втулками стабилизатора но это уже следующая история.

и тем не менее спрошу вот о чем

Все советуют положить туда кусочек ремня ГРМ, а как и что, нигде не одной фото и отчета не увидел, сколько туда подлаживать то, я тут набросал небольшой эскиз, какой вариант 1 или 2?! (возможно вопрос и глупый, мол когда раскручу все сам пойму)

Источник: https://vipauto-barnaul.ru/obsluzhivanie/kak-snyat-faru-reno-logan.html

Замена ламп Рено Логан

Автомобильная оптика — одна из важнейших составляющих для безаварийной езды. Передняя оптика автомобиля помогает водителю контролировать дорогу и планировать будущий маневр в темное время суток.

Основной элемент головной оптики автомобиля — лампочки. В этой статье мы расскажем, как быстро и без лишних трат их заменить, научим вас менять лампочки на Логан разных годов выпуска в снятом состоянии.

Ремонт оптики на Логане

У Рено Логан, как и у многих классических ВАЗов, за дальний и ближний свет в фаре отвечает одна лампа, ее-то мы и будем менять.

Если меняется лампа на левой фаре (по ходу движения), то сначала снимаем аккумуляторную батарею, иначе добраться до лампы будет проблематично.

Чтобы добраться до лампы первым делом снимаем заднюю крышку фары, аккуратно поддев ее чем-то острым.

Под крышкой находится штекер с проводами, который нужно аккуратно извлечь, не повредив при этом проводку.

После этого, сняв руками уплотнительное кольцо, приступаем непосредственно к демонтажу лампы, которая крепится классическим способом, т. е. металлической скобой, которую надо подать вверх, чтобы она легко снялась.

Откинув скобу в сторону, можно, взяв за цоколь, извлечь лампу.

Важно! Ни в коем случае не прикасайтесь к лампе голыми руками, только через чистые перчатки или чистую ветошь. Жирные следы пальцев «смертельны» для колбы.

Взяв новую лампу, устанавливаем ее в обратной последовательности. Попав в специальные пазы и зафиксировав лампу пальцем, накидываем крепежную скобу и фиксируем ее. Один из контактов лампы должен быть расположен вертикально.

Затем надеваем уплотнительное кольцо и подсоединяем контакт с проводами.

Одеваем колпачок, и работа по замене лампы ближнего и дальнего света закончена. На правой фаре делаем то̶̶̶ же самое, за исключением того, что снимать аккумулятор не нужно.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Мы рассказали, как сменить лампу дальнего и ближнего света на фаре Рено Логан, не снимая ее со своего места. Но есть варианты попроще: произвести замену на снятой фаре, это и удобнее и проще. Чаще всего это делают, когда меняют лампу на более мощную, на только что купленной фаре, или если фара снималась с целью замены.

В любом случае, менять лампочки предпочтительнее на снятой фаре, хотя это требование не обязательное, об этом мы и расскажем. Надеемся, с нашей помощью начинающие водители сэкономят время и средства. Ведь хотя фары на Рено Логан разных годов выпуска одинаковые, каждая имеет свои нюансы.

Замена лампы ближнего/дальнего света на рено логан

Источник: https://topmekhanik.ru/zamena-lamp-reno-logan/