Как правильно установить новый аккумулятор

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук.

Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи.

Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/kak-pravilno-podklyuchit-i-otklyuchit-akkumulyator-na-avtomobile.html

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Перед тем как бежать в магазин за новым аккумулятором, стоит понять, а нужна ли замена АКБ. Вполне может быть так, что аккумулятор просто разряжен от частых пусков мотора и непродолжительных поездок. Тогда для возвращения его к жизни вполне хватит полноценной зарядки от сетевого ЗУ.

Если при пуске двигателя стартер еле крутит коленчатый вал, попробуйте для начала подзарядить аккумуляторную батарею, а не бросайтесь покупать новую. Здесь, конечно, нужно брать в расчёт возраст аккумулятора. Срок эксплуатации современных АКБ в среднем составляет 3─4 года. Если возраст вашей аккумуляторной батареи уже подошёл к этому значению или превысил его, то можно думать о замене. Особенно если проблемы с пуском двигателя возникли перед наступлением холодов.

Само собой, перед заменой аккумулятора, нужно удостовериться в исправности системы зажигания автомобиля. Потому, что если что-то не работает или функционирует со сбоями, то даже при полностью исправной АКБ будут проблемы с пуском мотора. Чтобы однозначно оценить состояние аккумуляторной батареи, используется такой прибор, как нагрузочная вилка.

Этот прибор при помощи сопротивления имитирует нагрузку на аккумулятор, создаваемую при пуске мотора на автомобиле. Измерения нужно проводить после полной зарядки АКБ. После зарядки напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно составлять 12,7─12,9 вольт.

Прибор подключается к аккумулятору и включается нагрузочное сопротивление. Замер напряжения по вольтметру проводите на 5 секунде. Если напряжение просело ниже 9 вольт, то аккумулятор пора менять. Не забывайте, что данные приводятся для полностью заряженной батареи.

Если у вас получилось напряжение меньше 9 вольт на разряженной аккумуляторной батарее, это не значит, что нужно покупать новую.

Ниже можно посмотреть видеозапись проверки аккумулятора нагрузочной вилкой

Итак, если вы установили, что АКБ «помер», то пора переходить к тому, как заменить аккумулятор в машине.
Вернуться
 

На что менять?

Формат этой статьи не предусматривает рассмотрение выбора аккумулятора, но основные моменты нужно упомянуть. Для новичков самым разумным вариантом будет покупка аккумулятора с параметрами, аналогичными старой модели.

При этом необязательно покупать именно такого же производителя. Такие характеристики, как номинальное напряжение, ёмкость и пусковой ток универсальны и не зависят от производителя. Изучите этикетку старой аккумуляторной батареи. Пример показан ниже.

Нужные вам параметры обведены красным.

По этим показателям и следует выбирать новый аккумулятор. Также нужно учитывать типоразмер вашей АКБ и полярность. Если вы ищете импортную АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Мутлу.

Обратите внимание, что если у вас европейский типоразмер батареи, то следует брать такую же модель. С азиатским форм-фактором то же самое. Иначе могут возникнуть проблемы при установке АКБ в подкапотном пространстве. Ниже показаны основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов. Выясните, какой у вас и берите такой же.

Европейский типоразмер

Азиатский типоразмер

Американский типоразмер

Как определить полярность аккумулятора автомобиля подробно рассмотрено по указанной ссылке. Покупайте АКБ с такой же полярностью. В противном случае может банально не хватить длины проводов для подключения клемм.

Итак, аккумулятор куплен. Как проводится замена аккумулятора в автомобиле?
Вернуться
 

Что потребуется и меры безопасности?

Операция по замене аккумулятора несложная. В качестве инструмента потребуется пара рожковых ключей: на 10 для клемм и в большинстве случаев 13 для креплений АКБ (здесь может быть и другой размер в зависимости от авто).

Обязательно работайте в перчатках, чтобы защитить руки. Если на корпусе аккумулятора имеются подтеки электролита, то работайте с ним в резиновых перчатках. Помните, что электролит – это раствор серной кислоты. Это едкое вещество, которое может нанести вред коже и глазам.

Вернуться
 

Снятие старого аккумулятора

Предварительно отключите все потребители тока в бортовой сети авто, заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Для отключения старого аккумулятора при замене нужно рожковым ключом на 10 отвернуть и снять минусовую клемму, а затем плюсовую. Отключайте в такой последовательности, чтобы не устроить короткое замыкание.

После отключения клемм снимите крепления аккумулятора. Модели европейского типа обычно фиксируются прижимной пластиной снизу. АКБ азиатского типа прижимаются планкой сверху.

Трудности могут возникнуть в случае, если на вашем авто не рекомендуется отключать питание. Как правило, такая ситуация бывает на моделях люксового класса с большим количеством электроники. Там могут сброситься все настройки, сотрётся память, сработает охранная система и т. п.

В этом случае перед снятием нужно параллельно подключить другой аккумулятор. Это можно сделать, накинув от него «крокодилы» на клеммы, или присоединив специальный переносной аккумулятор для автомобиля в гнездо прикуривателя. После подключения новой батареи можно будет его отключить.

Вернуться
 

Установка нового аккумулятора

Перед тем как устанавливать новую аккумуляторную батарею, почистите клеммы от грязи и окислов. Для этого можно использовать наждачную бумагу или металлические щёточки.

После этого устанавливаем АКБ в обратной последовательности. Сначала устанавливаем аккумулятор на место и фиксируем при помощи креплений. Далее накидываем и зажимаем плюсовую клемму, потом минусовую.

Для защиты клемм рекомендуется обработать их специальным составом против окисления и коррозии. Такие аэрозоли и гели выпускают практически все мировые производители автомобильной химии. Далее проверяете работу всех систем и запускаете двигатель.

статью о том, можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая клеммы.

Теперь вы в подробностях знаете, как заменить автомобильный аккумулятор и сможете сделать это самостоятельно. Если у вас ещё остались вопросы, то пишите их в комментариях к статье.

Вернуться

Источник: https://akbinfo.ru/stati/kak-pomenjat-akkumuljator-na-mashine.html

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Для начала постараемся разобраться, для чего происходит снятие аккумулятора? Ну, во-первых, он мог разрядиться и вам нужно срочно выполнить подзарядку, во-вторых – его обслуживание или замена на новый. В любом случае, снятие аккумулятора должно происходить по четкой инструкции и мерах предосторожности.

В первую очередь, необходимо знать, что аккумулятор, несмотря на свой безобидный вид, представляет собой опасность для водителя. Внутри его банок располагается кислота, которая при неправильном демонтаже может попасть на кожу водителя и запросто прожечь ее. Если это все же случится – промойте руку под струей холодной воды, заверните в полотенце и обратитесь к врачу.

Чтобы снять аккумулятор, нужно открыть капот автомобиля и найти «минусовую» клемму, которая имеет соединение с кузовом автомобиля. Обычно, такие клеммы имеют подпись на корпусе аккумулятора в виде символа «-». В зависимости от конструкции клеммы, возьмите соответствующий инструмент и открутите ее крепление. Чаще всего, оно выполняется в виде болта с гайкой под ключ на «10».

Далее, аналогичным образом отсоедините положительную клемму аккумулятора и скрутите его крепления. Вытаскивать аккумулятор нужно всегда вертикально. Нельзя допускать его опрокидывания или переворачивания. Если это случится, осадок, опавший на дно аккумулятора, попадет на свинцовые пластины и выведут его из строя очень быстро.

Как проще установить аккумулятор на машину

Если вы собираетесь установить на автомобиль новый аккумулятор, то, прежде всего, его нужно зарядить. Иначе его мощности не хватит для того, чтобы запустить мотор.

Перед установкой необходимо убрать с посадочного места все препятствующие процессу предметы. Таковыми могут быть провода или различные инородные частицы грязи, которые тоже нужно удалить. Аккумулятор устанавливается в соответствии с полярностью проводов. На клеммах аккумулятора эта информация тоже напечатана.

Вначале он ставится на свое посадочное место. Как только вы убедитесь в правильности соответствия клемм нужным проводам и их длине, можно затягивать крепление аккумулятора.

После установки смажьте клеммы солидолом и присоедините в первую очередь – «плюсовую». Проведите ее затяжку при помощи гаечного или другого ключа, в зависимости от особенностей ее крепления.

Не стоит слишком туго затягивать клеммы, так как они могут лопнуть, а вы можете не раскрутить их в будущем, и тогда вам придется ее разрезать, а это лишние финансовые расходы.

Кроме того, нельзя допускать расхлябанность клемм, иначе контакт будет неплотным, что затруднит пуск двигателя и станет причиной плохой подзарядки аккумулятора.

Затем, нужно аналогичным образом установить «минусовую» клемму аккумулятора. Плотность ее крепления должна быть на высшем уровне, так как «масса», к которой присоединяется этот провод, должна быть надежной. От этого показателя также зависит степень заряженности аккумулятора в дальнейшем и возможность пуска двигателя автомобиля.

Внимание! Ни в коем случае не меняйте полярность, так как это может привести к неисправности большого числа электрических приемников автомобиля! На первый взгляд, такая ошибка кажется банальной, однако ее довольно часто допускает большое количество автолюбителей. Не будьте в их числе и тщательно проверяйте полярность приборов перед подключением!

Вот и все. Вот так просто можно установить аккумулятор на автомобиль своими руками. 

Источник: https://vipwash.ru/elektrika/ustanovka-akkumulyatora-na-avtomobil-svoimi-rukami

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

После выбора подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, мы можем приступить к его установке. Заранее, однако, всегда нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой мы найдем основную информацию об использовании батареи.

Вспомним, что если автомобиль оснащен системой «старт-стоп» и другими сложными электронными системами, в которых центральным элементом является аккумулятор, то ни в коем случае не должны приниматься делать самостоятельную замену.

После такой попытки, вероятно, будет невозможно завести машину.

Рекомендуем:

Закажите запчасти для Рено Сандеро и других автомобилей. В продаже свыше 2 500 000 деталей!

* * *

О чем надо помнить при замене аккумулятора?

Если старый аккумулятор был разряжен до нуля, мы просто должны его вынуть из моторного отсека без каких-либо последствий. Не забывайте также извлечь ключи из салона автомобиля. Автомобили с центральным замком могут автоматически запирать замки после извлечения аккумулятора.

Однако если наш аккумулятор по-прежнему поддерживает напряжение в электрической сети автомобиля, то не стоит полностью его отключать. Новую батарею нужно подключить так, чтобы не привести к полной потере напряжения. Это не трудная задача, однако, потребует от нас определенной сноровки и дополнительных элементов.

Новый аккумулятор необходимо «закрепить» со старым еще до того, как мы уберем от него зажимы. Достаточно с помощью тонких проводов подключить новый аккумулятор. Решение может быть временное, и мы можем воспользоваться обычной проволокой. Надо только иметь в виду, что нужно не замкнуть провод «плюс» с массой, и не довести контакты проводов между собой.

Перед установкой нового аккумулятора

В случае если аккумулятор вашего автомобиля подвергся быстрому, ненатуральному износу или поломке, то перед установкой нового, нужно проверить исправность электропроводки, на наличие значительной утечки тока во время стоянки автомобиля и неисправности генератора. Только после этого вы можете смело установить новую батарею. Это важно, учитывая тот факт, что гарантия на аккумулятор не распространяется на поломки, возникшие в результате неисправностей электрической системы автомобиля.

Устанавливаем новый аккумулятор

Если вы обезопасили авто от потери напряжения, пришло время откручивания клемм. Сначала отвинтите клемму «минус». Затем снимаем клемму «плюс». Затем мы можем приступить к извлечению батареи.

После извлечения старого аккумулятора, стоит обратить внимание на то, что происходит под ним. В старых машинах под аккумулятором может накапливаться много мусора, а также действовать коррозия. Перед установкой новой батареи, таким образом, мы должны тщательно очистить место его установки.

При установке нового аккумулятора, нужно проверить состояние ведущих к нему проводов. Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их стяжные винты и обработайте поверхность контакта специальным препаратом, улучшающим электрическую проводимость.

Мы не можем забыть, что нужно будет основательно закрепить новый аккумулятор. Это делается с помощью нижнего зажима. Жесткое крепление имеет большое значение для срока службы аккумулятора. Подвергающийся вибрации аккумулятор будет подвержен внутренним механическим повреждениям. Последней операцией, которую мы должны выполнить — это защита зажимов от окисления. Их нужно смазать подходящим средством.

Источник: http://www.r-reforms.ru/articles/kak-pravilno-ustanovit-akkumulyator-v-mashine.html

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

причина, по которой возникает необходимость замены неправильное использование или хранение аккумулятора. Особенно чувствительны к неблагоприятным факторам литиево-ионные батареи. Причиной поломки может быть неправильный температурный режим, полная потеря заряда или использование неподходящего зарядного устройства.

Другие причины неисправностей:

  • Системные ошибки устройства;
  • Износ АКБ ноутбука;
  • Необходимость выполнить калибровку.

Владельцы лэптопов могут сталкиваться с появлением системного сообщения о том, что рекомендовано заменить батарею. Чаще всего информационное окошко всплывает при заряде 100%. Убедиться, что замена действительно необходима, можно выполнив стандартную диагностику.

  1. Откройте «Пуск» от имени Администратора и перейдите в «Командную строку»;
  2. Вбейте запрос «powercfg -batteryreport» или «powercfg /energy» и нажмите «Enter» — так вы создадите отчет о состоянии батареи;
  3. Перейдя в папку Windows\ system32\ и открыв файл battery-report.html , на экране появится ответ на запрос, содержащий информацию о емкости аккумулятора и заряде. Расшифровать его можно, воспользовавшись интернет — поисковиком.

Если элемент действительно изношен и требует замены, выполните действия рекомендованные системой. Если же речь идет о системной ошибке, просто игнорируйте вплывающее окно.

Калибровка блока питания

Постоянно всплывающее напоминание с необъективными рекомендациями о замене аккумулятора достаточно просто убрать самостоятельно. Для этого в «Панели управления» откройте «Электропитание» и кликните на «Создать план электропитания».

Среди предложенных вариантов выберите высокую производительность, нажмите «Калибровка».

Дополнительно нужно вручную внести изменения в схему питания. Во всех предложенных окошках установите «Никогда» и сохраните изменения.

Для завершения процесса нужно полностью разрядить аккумулятор. Поэтому отключите шнур зарядного устройства и используйте лэптоп до его отключения по причине утраты заряда.

Затем подключите зарядное устройство и дождитесь, пока уровень заряда батареи достигнет 100%. Ошибочное сообщение от системы должно исчезнуть.

Еще один способ избавится от системной ошибки переустановка драйверов батареи.

Как установить новый аккумулятор на ноутбук

Замена начинается с приобретения нового источника питания. Практичнее всего приобрести идентичный аккумулятор. Если же таких в продаже не имеется, то подберите универсальную батарею с аналогичными характеристиками.

Как на ноутбуке установить аккумулятор, краткая инструкция:

  1. Выключите ноутбук, используя стандартную схему действий;
  2. Переверните устройство на крышку;
  3. Извлеките старый аккумулятор, предварительно открыв все защелки или выкрутив крепежные винты;
  4. Установите новую батарею. Обратите внимание, чтобы при этом раздался характерный щелчок, указывающий на правильное закрепление нового элемента;
  5. Подсоедините зарядное устройство и дождитесь, пока батарея зарядится до 100 %.

Как видите, инструкция о том, как вставить аккумулятор в ноутбук, совсем не является сложной, а справится с ней под силу каждому. Но помните, перед заменой всегда рекомендуется проверять родной аккумулятор быть может, он еще пригоден, и вам пока не нужно тратить лишние средства.

Источник: https://megabattery.ru/articles/info/akkumuliatory-noutbukov/kak-vstavit-akkumulyator-v-noutbuk/

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Правило первое: прежде чем покупать АКБ, его необходимо проверить. Как это сделать? Существует простая последовательность:

  • Посмотреть на дату изготовления. Аккумулятор для автомобиля – это не батарейка. Даже когда он просто стоит на полке сухого и тёплого склада, то постепенно расходует ресурс, отведённый заводом-изготовителем. Прошло менее 6 месяцев со дня изготовления – подходит, больше 6 месяцев или даже год – необходимо искать дальше.
  • Проверить новый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой. Мультиметр поставить в режим измерения постоянного напряжения и коснуться щупами клемм АКБ. Правильный показатель – 12,7 В, подойдёт немного меньше, например, 12,5 В, но не больше. Нагрузочная вилка должна показать не менее 9 В.
  • Установка на автомобиль. Это последний шаг, но перед установкой аккумулятора на машину, убедиться, что в бортовой сети отсутствует утечка тока. Если таковой нет, то запуск двигателя на новом АКБ должен быть быстрым, с номинальным вращением стартера.

Когда необходимо заряжать новый АКБ?

Покупка прошла успешно, но вопрос нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой (или сразу после покупки) на автомобиль, остаётся открытым.

В каком случае зарядка нового аккумулятора необходима:

  • Если плотность электролита в банках аккумулятора составляет менее 1,24 г/см3. При таком параметре степень заряда батареи колеблется в пределах 80%. Это ни мало, вполне можно подождать до 1,19 г/см3 (50% заряда), но лучше довести ёмкость АКБ до состояния полной зарядки.
  • Если проверка мультиметром показывает менее 12,4 В. 12,4-12,2 В – это нормальный показатель, для полного заряда достаточно пары часов при минимальной силе тока. А вот 12 В и меньше означают практически «пустую» батарею, которой даже для поездки в магазин может не хватить.

Совет! Автомобильный мультиметр – очень полезная вещь, его рекомендуется возить с собой каждому водителю.

Как должна проходить установка нового АКБ на автомобиль?

Установка новой батареи должна происходить только по месту его покупки. Сейчас продавцы очень часто оказывают массу услуг, например, могут бесплатно проверить бортовую сеть на предмет утечки тока, поставить новые клеммы или самостоятельно установить АКБ на машину. После установки батареи завести автомобиль, чтобы проверить качество системы пуска.

Если стартер крутит без каких-либо проблем, машина заводится быстро, обороты плавные и без скачков (при исправной топливной системе), то можно отправляться по своим делам. Не забывайте про гарантийный талон и упаковку к аккумуляторной батареи. Они обязательно пригодятся, если АКБ внезапно выйдет из строя.

Как правильно зарядить новый аккумулятор

Если новая аккумуляторная батарея не соответствует указанным выше параметрам, то её необходимо дозарядить. Это означает, довести ёмкость АКБ до максимума – 100%. Заряжать только проверенным и технически исправным устройством, купленным в специализированном магазине, а не сделанным своими руками.

Важно! В свинцовых автомобильных батареях залита кислота, которая может серьёзно навредить здоровью автомобилиста. Зарядка и эксплуатация АКБ должна проходить только с использованием средств защиты: очков, резиновых перчаток и т.д.

Последовательность заряда новой аккумуляторной батареи:

  • Если аккумулятор обслуживаемый, то следует выкрутить пластиковые крышки, закрывающие его банки. Заодно проверить уровень электролита: если соты открыты – долить дистиллированной воды.
  • Клеммы зарядного устройства подключить к клеммам АКБ. Подключать надо аккуратно и не перепутать выводы: «плюс» ЗУ на «плюс» аккумулятора, «минус» ЗУ на «минус» аккумулятора.
  • Включить зарядное устройство и выставить на его шкале 6А. Это средний зарядный ток для любой батареи.
  • После того как электролит начнёт закипать, проверить напряжение на выводах. Если прибор показывает 14,5 В – силу тока надо уменьшить на 1 А.
  • Когда общая сила заряда будет уменьшена до 2 А, то останется только дождаться показателя в 16 В на выводах. Это означает конец цикла зарядки.

В среднем, зарядка АКБ занимает 10-14 часов. После цикла нельзя сразу закручивать пластиковые крышки банок – следует дать немного времени аккумулятору, чтобы «успокоиться». Можно убедиться в заряженности батареи, сразу после зарядки проверив плотность электролита ареометром.

Правила зарядки необслуживаемого аккумулятора

Если с циклом заряда обслуживаемого АКБ всё понятно, то остаются ещё необслуживаемые батареи, также требующие периодического внимания.

Крышки банок не открываются, соответственно, нет возможности контроля «волнения» электролита. Из-за такой конструкции, подобную разновидность аккумуляторов заряжают малым током на протяжении длительного времени. Сколько? От 4 до 8 часов, в зависимости от состояния ёмкости батареи.

После присоединения клемм ЗУ к клеммам АКБ включить устройство и выставить силу току 2 А. Каждые 15 минут нужно подходить и прислушиваться к состоянию электролита в корпусе батареи. При малейших признаках закипания – снижать зарядный ток, но не отключать ЗУ полностью.

Если необслуживаемый аккумулятор закипит, то это может привести к его разрыву. Многие мастера в таком случае говорят, что АКБ «стрельнул». Не надо слишком усердствовать с силой тока зарядного устройства. Для аккумуляторных батарей такого типа достаточно 4 часов заряда. Существенно упрощает процесс индикатор, установленный на корпусе многих АКБ.

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

  • Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
  • Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
  • Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
  • Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
  • При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
  • Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
  • Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/v-kakih-sluchayah-nado-zaryazhat-novyj-avtomobilnyj-akkumulyator

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы.

Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к.

кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто.

Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи.

Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

Источник: https://makb.com.ua/blog/stati/nuzhno-li-zariazhat-novyi-avtomobilnyi-akkumuliator

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

1. После распаковки смартфона (или планшета) немного попользуйтесь им, чтобы истратить 2-5% заряда после длительного хранения на складе.

2. Ни в коем случае не сажайте устройство «в ноль», как советуют в Интернете — низкий заряд вреден для Li-Ion и Li-Poly батарей (объяснение почему вреден).

3. Выполните первую зарядку телефона до 100% от оригинального зарядника, чтобы настроить контроллер (если вы прервёте процесс – ничего страшного, подключите зарядник вновь).

4. Используйте только оригинальное зарядное устройство с подключением к розетке (от старого телефона не подойдёт, одалживать у родителей/жены/знакомых тоже не стоит).

5. Не следует заряжать аккумулятор телефона первый раз от компьютера, USB-розетки или беспроводной зарядки Qi.

6. После заполнения ёмкости до 100% отключите зарядное устройство (не нужно так оставлять на несколько часов даже при наличии технологий быстрой подзарядки типа Qualcomm Quick Charge, как рекомендуют в Интернете).

7. Старайтесь поддерживать уровень заряда между 30% и 80% в процессе эксплуатации нового телефона, откажитесь от идеи всегда доводить до 100% и разряжать «в ноль».

8. В случае резких «скачков» процента заряда (со 100% до 92%, например) или если телефон внезапно отключается при частично заряженном аккумуляторе, то выполните калибровку контроллера по инструкции.

Как продлить срок службы нового аккумулятора телефона?

Вы уже знаете, как зарядить новый аккумулятор телефона. Выполнение дополнительных рекомендаций поможет вам продлить срок службы батареи.

Имейте ввиду, что у элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer нет фиксированного срока эксплуатации (нельзя сказать, что все они работают 2 года, после чего требуют замены).

Более того, аккумулятор в смартфоне не умирает внезапно — он теряет ресурс постепенно в зависимости от условий эксплуатации, температурного режима работы, интенсивности нагрузок и частоты циклов разряда.

Вы можете продлить срок службы батареи: • оградившись от сверхбыстрых разрядов (с перегрузками), • работая при умеренной температуре (не на морозе и не на солнце), • избегая полной зарядки до 100% (лучше до 75% и чаще заряжать),

Источник: https://neovolt.ru/blog/254_kak-pravilno-zaryadit-novyi-telefon

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

Источник: https://1ak.by/stati-i-obzory/snyatie-i-ustanovka-akkumulyatora.html

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Различных инструкций в сети — масса. Вот некоторые из них:

  • Разряжаете смартфон полностью, после чего заряжаете от сети. После того, как он зарядится, 2-3 часа не отключаете его от сети.
  • Даете поработать устройству, пока оно не разрядится до 10%, ставите на зарядку и заряжаете в течении 10-12 часов.
  • Три раза разряжаете устройство полностью (до нуля) и все эти три раза заряжаете его до 100% от зарядного устройства.

Неудивительно, что пользователи путаются, задают вопросы, а порой прибегают к совсем ненужным процедурам. Не спешите заряжать или разряжать свой телефон или смартфон, прочитайте эту статью до конца!

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Перед тем, как поставить аккумулятор, необходимо подготовить необходимый инструмент и расходные материалы для проведения монтажных работ.

В зависимости от модели автомобиля, технического состояния аккумуляторной батареи, состояния клемм в стандартный набор для установки АКБ входят:

  • ключи рожковые либо накидные на 10 и 13 (возможны другие варианты);
  • пассатижи;
  • нож монтажный (для зачистки проводов);
  • наждачная бумага (мелкодисперсная и крупная – для зачистки контактов и клемм);
  • спецсредства для обработки контактов и клемм с целью предупреждения их коррозии (можно использовать литол, солидол или силиконовую смазку в виде спрея);
  • индивидуальные средства защиты (см. в следующем разделе);
  • мультиметр для контроля напряжения заряда АКБ.

Техника безопасности

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

  1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
  2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
  3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
  4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
  5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
  6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Специалисты сходятся во мнении, что даже новый аккумулятор нужно обязательно заряжать. В большинстве случаев элемент питания долго лежит на складе производителя или продавца, что приводит к естественному уменьшению его емкости. Чтобы не ошибиться, лучше уточнить у продавца дату изготовления АКБ и, исходя из полученной информации, определиться заряжать или нет АКБ.

Бытует мнение, что современные технологии производства АКБ позволяют свести к минимуму саморазряд. Это утверждение актуально только в случае, если на складе соблюдаются условия хранения. На степень саморазряда могут повлиять следующие факторы:

  • температура воздуха в помещении (норма 5-20 0С);
  • влажность воздуха;
  • наличие или отсутствие пыли и грязи.

Если первый параметр на складах более-менее соблюдается, то за влажностью воздуха и пылью мало кто следит. В итоге уже через 2 месяца потеря емкости АКБ может достигнуть 20-40 %.

Как видите, вопрос о том, заряжать новый аккумулятор или нет, отпадает. Лучше подстраховаться и зарядить, даже если продавец клятвенно убеждает, что товар только что с завода.

По сути, отличий между зарядкой нового и подержанного аккумулятора почти нет – и тот, и другой элемент нужно предварительно подготовить. Но есть отличия между продолжительностью заряда обслуживаемого аккумулятора и необслуживаемого.

В каждом случае применяется определенный метод подачи напряжения, от которого и зависит, сколько вам нужно заряжать новый аккумулятор автомобиля.

Зарядка переменным напряжением

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук.

Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи.

Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/kak-pravilno-podklyuchit-i-otklyuchit-akkumulyator-na-avtomobile.html

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Перед тем как бежать в магазин за новым аккумулятором, стоит понять, а нужна ли замена АКБ. Вполне может быть так, что аккумулятор просто разряжен от частых пусков мотора и непродолжительных поездок. Тогда для возвращения его к жизни вполне хватит полноценной зарядки от сетевого ЗУ.

Если при пуске двигателя стартер еле крутит коленчатый вал, попробуйте для начала подзарядить аккумуляторную батарею, а не бросайтесь покупать новую. Здесь, конечно, нужно брать в расчёт возраст аккумулятора. Срок эксплуатации современных АКБ в среднем составляет 3─4 года. Если возраст вашей аккумуляторной батареи уже подошёл к этому значению или превысил его, то можно думать о замене. Особенно если проблемы с пуском двигателя возникли перед наступлением холодов.

Само собой, перед заменой аккумулятора, нужно удостовериться в исправности системы зажигания автомобиля. Потому, что если что-то не работает или функционирует со сбоями, то даже при полностью исправной АКБ будут проблемы с пуском мотора. Чтобы однозначно оценить состояние аккумуляторной батареи, используется такой прибор, как нагрузочная вилка.

Этот прибор при помощи сопротивления имитирует нагрузку на аккумулятор, создаваемую при пуске мотора на автомобиле. Измерения нужно проводить после полной зарядки АКБ. После зарядки напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно составлять 12,7─12,9 вольт.

Прибор подключается к аккумулятору и включается нагрузочное сопротивление. Замер напряжения по вольтметру проводите на 5 секунде. Если напряжение просело ниже 9 вольт, то аккумулятор пора менять. Не забывайте, что данные приводятся для полностью заряженной батареи.

Если у вас получилось напряжение меньше 9 вольт на разряженной аккумуляторной батарее, это не значит, что нужно покупать новую.

Ниже можно посмотреть видеозапись проверки аккумулятора нагрузочной вилкой

Итак, если вы установили, что АКБ «помер», то пора переходить к тому, как заменить аккумулятор в машине.
Вернуться
 

На что менять?

Формат этой статьи не предусматривает рассмотрение выбора аккумулятора, но основные моменты нужно упомянуть. Для новичков самым разумным вариантом будет покупка аккумулятора с параметрами, аналогичными старой модели.

При этом необязательно покупать именно такого же производителя. Такие характеристики, как номинальное напряжение, ёмкость и пусковой ток универсальны и не зависят от производителя. Изучите этикетку старой аккумуляторной батареи. Пример показан ниже.

Нужные вам параметры обведены красным.

По этим показателям и следует выбирать новый аккумулятор. Также нужно учитывать типоразмер вашей АКБ и полярность. Если вы ищете импортную АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Мутлу.

Обратите внимание, что если у вас европейский типоразмер батареи, то следует брать такую же модель. С азиатским форм-фактором то же самое. Иначе могут возникнуть проблемы при установке АКБ в подкапотном пространстве. Ниже показаны основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов. Выясните, какой у вас и берите такой же.

Европейский типоразмер

Азиатский типоразмер

Американский типоразмер

Как определить полярность аккумулятора автомобиля подробно рассмотрено по указанной ссылке. Покупайте АКБ с такой же полярностью. В противном случае может банально не хватить длины проводов для подключения клемм.

Итак, аккумулятор куплен. Как проводится замена аккумулятора в автомобиле?
Вернуться
 

Что потребуется и меры безопасности?

Операция по замене аккумулятора несложная. В качестве инструмента потребуется пара рожковых ключей: на 10 для клемм и в большинстве случаев 13 для креплений АКБ (здесь может быть и другой размер в зависимости от авто).

Обязательно работайте в перчатках, чтобы защитить руки. Если на корпусе аккумулятора имеются подтеки электролита, то работайте с ним в резиновых перчатках. Помните, что электролит – это раствор серной кислоты. Это едкое вещество, которое может нанести вред коже и глазам.

Вернуться
 

Снятие старого аккумулятора

Предварительно отключите все потребители тока в бортовой сети авто, заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Для отключения старого аккумулятора при замене нужно рожковым ключом на 10 отвернуть и снять минусовую клемму, а затем плюсовую. Отключайте в такой последовательности, чтобы не устроить короткое замыкание.

После отключения клемм снимите крепления аккумулятора. Модели европейского типа обычно фиксируются прижимной пластиной снизу. АКБ азиатского типа прижимаются планкой сверху.

Трудности могут возникнуть в случае, если на вашем авто не рекомендуется отключать питание. Как правило, такая ситуация бывает на моделях люксового класса с большим количеством электроники. Там могут сброситься все настройки, сотрётся память, сработает охранная система и т. п.

В этом случае перед снятием нужно параллельно подключить другой аккумулятор. Это можно сделать, накинув от него «крокодилы» на клеммы, или присоединив специальный переносной аккумулятор для автомобиля в гнездо прикуривателя. После подключения новой батареи можно будет его отключить.

Вернуться
 

Установка нового аккумулятора

Перед тем как устанавливать новую аккумуляторную батарею, почистите клеммы от грязи и окислов. Для этого можно использовать наждачную бумагу или металлические щёточки.

После этого устанавливаем АКБ в обратной последовательности. Сначала устанавливаем аккумулятор на место и фиксируем при помощи креплений. Далее накидываем и зажимаем плюсовую клемму, потом минусовую.

Для защиты клемм рекомендуется обработать их специальным составом против окисления и коррозии. Такие аэрозоли и гели выпускают практически все мировые производители автомобильной химии. Далее проверяете работу всех систем и запускаете двигатель.

статью о том, можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая клеммы.

Теперь вы в подробностях знаете, как заменить автомобильный аккумулятор и сможете сделать это самостоятельно. Если у вас ещё остались вопросы, то пишите их в комментариях к статье.

Вернуться

Источник: https://akbinfo.ru/stati/kak-pomenjat-akkumuljator-na-mashine.html

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Для начала постараемся разобраться, для чего происходит снятие аккумулятора? Ну, во-первых, он мог разрядиться и вам нужно срочно выполнить подзарядку, во-вторых – его обслуживание или замена на новый. В любом случае, снятие аккумулятора должно происходить по четкой инструкции и мерах предосторожности.

В первую очередь, необходимо знать, что аккумулятор, несмотря на свой безобидный вид, представляет собой опасность для водителя. Внутри его банок располагается кислота, которая при неправильном демонтаже может попасть на кожу водителя и запросто прожечь ее. Если это все же случится – промойте руку под струей холодной воды, заверните в полотенце и обратитесь к врачу.

Чтобы снять аккумулятор, нужно открыть капот автомобиля и найти «минусовую» клемму, которая имеет соединение с кузовом автомобиля. Обычно, такие клеммы имеют подпись на корпусе аккумулятора в виде символа «-». В зависимости от конструкции клеммы, возьмите соответствующий инструмент и открутите ее крепление. Чаще всего, оно выполняется в виде болта с гайкой под ключ на «10».

Далее, аналогичным образом отсоедините положительную клемму аккумулятора и скрутите его крепления. Вытаскивать аккумулятор нужно всегда вертикально. Нельзя допускать его опрокидывания или переворачивания. Если это случится, осадок, опавший на дно аккумулятора, попадет на свинцовые пластины и выведут его из строя очень быстро.

 Замена автомобильного аккумулятора

Как проще установить аккумулятор на машину

Если вы собираетесь установить на автомобиль новый аккумулятор, то, прежде всего, его нужно зарядить. Иначе его мощности не хватит для того, чтобы запустить мотор.

Перед установкой необходимо убрать с посадочного места все препятствующие процессу предметы. Таковыми могут быть провода или различные инородные частицы грязи, которые тоже нужно удалить. Аккумулятор устанавливается в соответствии с полярностью проводов. На клеммах аккумулятора эта информация тоже напечатана.

Вначале он ставится на свое посадочное место. Как только вы убедитесь в правильности соответствия клемм нужным проводам и их длине, можно затягивать крепление аккумулятора.

После установки смажьте клеммы солидолом и присоедините в первую очередь – «плюсовую». Проведите ее затяжку при помощи гаечного или другого ключа, в зависимости от особенностей ее крепления.

Не стоит слишком туго затягивать клеммы, так как они могут лопнуть, а вы можете не раскрутить их в будущем, и тогда вам придется ее разрезать, а это лишние финансовые расходы.

Кроме того, нельзя допускать расхлябанность клемм, иначе контакт будет неплотным, что затруднит пуск двигателя и станет причиной плохой подзарядки аккумулятора.

Затем, нужно аналогичным образом установить «минусовую» клемму аккумулятора. Плотность ее крепления должна быть на высшем уровне, так как «масса», к которой присоединяется этот провод, должна быть надежной. От этого показателя также зависит степень заряженности аккумулятора в дальнейшем и возможность пуска двигателя автомобиля.

Внимание! Ни в коем случае не меняйте полярность, так как это может привести к неисправности большого числа электрических приемников автомобиля! На первый взгляд, такая ошибка кажется банальной, однако ее довольно часто допускает большое количество автолюбителей. Не будьте в их числе и тщательно проверяйте полярность приборов перед подключением!

Вот и все. Вот так просто можно установить аккумулятор на автомобиль своими руками. 

Источник: https://vipwash.ru/elektrika/ustanovka-akkumulyatora-na-avtomobil-svoimi-rukami

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

После выбора подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, мы можем приступить к его установке. Заранее, однако, всегда нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой мы найдем основную информацию об использовании батареи.

Вспомним, что если автомобиль оснащен системой «старт-стоп» и другими сложными электронными системами, в которых центральным элементом является аккумулятор, то ни в коем случае не должны приниматься делать самостоятельную замену.

После такой попытки, вероятно, будет невозможно завести машину.

Рекомендуем:

Закажите запчасти для Рено Сандеро и других автомобилей. В продаже свыше 2 500 000 деталей!

* * *

О чем надо помнить при замене аккумулятора?

Если старый аккумулятор был разряжен до нуля, мы просто должны его вынуть из моторного отсека без каких-либо последствий. Не забывайте также извлечь ключи из салона автомобиля. Автомобили с центральным замком могут автоматически запирать замки после извлечения аккумулятора.

Однако если наш аккумулятор по-прежнему поддерживает напряжение в электрической сети автомобиля, то не стоит полностью его отключать. Новую батарею нужно подключить так, чтобы не привести к полной потере напряжения. Это не трудная задача, однако, потребует от нас определенной сноровки и дополнительных элементов.

Новый аккумулятор необходимо «закрепить» со старым еще до того, как мы уберем от него зажимы. Достаточно с помощью тонких проводов подключить новый аккумулятор. Решение может быть временное, и мы можем воспользоваться обычной проволокой. Надо только иметь в виду, что нужно не замкнуть провод «плюс» с массой, и не довести контакты проводов между собой.

Перед установкой нового аккумулятора

В случае если аккумулятор вашего автомобиля подвергся быстрому, ненатуральному износу или поломке, то перед установкой нового, нужно проверить исправность электропроводки, на наличие значительной утечки тока во время стоянки автомобиля и неисправности генератора. Только после этого вы можете смело установить новую батарею. Это важно, учитывая тот факт, что гарантия на аккумулятор не распространяется на поломки, возникшие в результате неисправностей электрической системы автомобиля.

Устанавливаем новый аккумулятор

Если вы обезопасили авто от потери напряжения, пришло время откручивания клемм. Сначала отвинтите клемму «минус». Затем снимаем клемму «плюс». Затем мы можем приступить к извлечению батареи.

После извлечения старого аккумулятора, стоит обратить внимание на то, что происходит под ним. В старых машинах под аккумулятором может накапливаться много мусора, а также действовать коррозия. Перед установкой новой батареи, таким образом, мы должны тщательно очистить место его установки.

При установке нового аккумулятора, нужно проверить состояние ведущих к нему проводов. Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их стяжные винты и обработайте поверхность контакта специальным препаратом, улучшающим электрическую проводимость.

Мы не можем забыть, что нужно будет основательно закрепить новый аккумулятор. Это делается с помощью нижнего зажима. Жесткое крепление имеет большое значение для срока службы аккумулятора. Подвергающийся вибрации аккумулятор будет подвержен внутренним механическим повреждениям. Последней операцией, которую мы должны выполнить — это защита зажимов от окисления. Их нужно смазать подходящим средством.

Источник: http://www.r-reforms.ru/articles/kak-pravilno-ustanovit-akkumulyator-v-mashine.html

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

причина, по которой возникает необходимость замены неправильное использование или хранение аккумулятора. Особенно чувствительны к неблагоприятным факторам литиево-ионные батареи. Причиной поломки может быть неправильный температурный режим, полная потеря заряда или использование неподходящего зарядного устройства.

Другие причины неисправностей:

  • Системные ошибки устройства;
  • Износ АКБ ноутбука;
  • Необходимость выполнить калибровку.

Владельцы лэптопов могут сталкиваться с появлением системного сообщения о том, что рекомендовано заменить батарею. Чаще всего информационное окошко всплывает при заряде 100%. Убедиться, что замена действительно необходима, можно выполнив стандартную диагностику.

  1. Откройте «Пуск» от имени Администратора и перейдите в «Командную строку»;
  2. Вбейте запрос «powercfg -batteryreport» или «powercfg /energy» и нажмите «Enter» — так вы создадите отчет о состоянии батареи;
  3. Перейдя в папку Windows\ system32\ и открыв файл battery-report.html , на экране появится ответ на запрос, содержащий информацию о емкости аккумулятора и заряде. Расшифровать его можно, воспользовавшись интернет — поисковиком.

Если элемент действительно изношен и требует замены, выполните действия рекомендованные системой. Если же речь идет о системной ошибке, просто игнорируйте вплывающее окно.

Калибровка блока питания

Постоянно всплывающее напоминание с необъективными рекомендациями о замене аккумулятора достаточно просто убрать самостоятельно. Для этого в «Панели управления» откройте «Электропитание» и кликните на «Создать план электропитания».

Среди предложенных вариантов выберите высокую производительность, нажмите «Калибровка».

Дополнительно нужно вручную внести изменения в схему питания. Во всех предложенных окошках установите «Никогда» и сохраните изменения.

Для завершения процесса нужно полностью разрядить аккумулятор. Поэтому отключите шнур зарядного устройства и используйте лэптоп до его отключения по причине утраты заряда.

Затем подключите зарядное устройство и дождитесь, пока уровень заряда батареи достигнет 100%. Ошибочное сообщение от системы должно исчезнуть.

Еще один способ избавится от системной ошибки переустановка драйверов батареи.

Как установить новый аккумулятор на ноутбук

Замена начинается с приобретения нового источника питания. Практичнее всего приобрести идентичный аккумулятор. Если же таких в продаже не имеется, то подберите универсальную батарею с аналогичными характеристиками.

Как на ноутбуке установить аккумулятор, краткая инструкция:

  1. Выключите ноутбук, используя стандартную схему действий;
  2. Переверните устройство на крышку;
  3. Извлеките старый аккумулятор, предварительно открыв все защелки или выкрутив крепежные винты;
  4. Установите новую батарею. Обратите внимание, чтобы при этом раздался характерный щелчок, указывающий на правильное закрепление нового элемента;
  5. Подсоедините зарядное устройство и дождитесь, пока батарея зарядится до 100 %.

Как видите, инструкция о том, как вставить аккумулятор в ноутбук, совсем не является сложной, а справится с ней под силу каждому. Но помните, перед заменой всегда рекомендуется проверять родной аккумулятор быть может, он еще пригоден, и вам пока не нужно тратить лишние средства.

Источник: https://megabattery.ru/articles/info/akkumuliatory-noutbukov/kak-vstavit-akkumulyator-v-noutbuk/

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Правило первое: прежде чем покупать АКБ, его необходимо проверить. Как это сделать? Существует простая последовательность:

  • Посмотреть на дату изготовления. Аккумулятор для автомобиля – это не батарейка. Даже когда он просто стоит на полке сухого и тёплого склада, то постепенно расходует ресурс, отведённый заводом-изготовителем. Прошло менее 6 месяцев со дня изготовления – подходит, больше 6 месяцев или даже год – необходимо искать дальше.
  • Проверить новый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой. Мультиметр поставить в режим измерения постоянного напряжения и коснуться щупами клемм АКБ. Правильный показатель – 12,7 В, подойдёт немного меньше, например, 12,5 В, но не больше. Нагрузочная вилка должна показать не менее 9 В.
  • Установка на автомобиль. Это последний шаг, но перед установкой аккумулятора на машину, убедиться, что в бортовой сети отсутствует утечка тока. Если таковой нет, то запуск двигателя на новом АКБ должен быть быстрым, с номинальным вращением стартера.

Когда необходимо заряжать новый АКБ?

Покупка прошла успешно, но вопрос нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой (или сразу после покупки) на автомобиль, остаётся открытым.

В каком случае зарядка нового аккумулятора необходима:

  • Если плотность электролита в банках аккумулятора составляет менее 1,24 г/см3. При таком параметре степень заряда батареи колеблется в пределах 80%. Это ни мало, вполне можно подождать до 1,19 г/см3 (50% заряда), но лучше довести ёмкость АКБ до состояния полной зарядки.
  • Если проверка мультиметром показывает менее 12,4 В. 12,4-12,2 В – это нормальный показатель, для полного заряда достаточно пары часов при минимальной силе тока. А вот 12 В и меньше означают практически «пустую» батарею, которой даже для поездки в магазин может не хватить.

Совет! Автомобильный мультиметр – очень полезная вещь, его рекомендуется возить с собой каждому водителю.

Как должна проходить установка нового АКБ на автомобиль?

Установка новой батареи должна происходить только по месту его покупки. Сейчас продавцы очень часто оказывают массу услуг, например, могут бесплатно проверить бортовую сеть на предмет утечки тока, поставить новые клеммы или самостоятельно установить АКБ на машину. После установки батареи завести автомобиль, чтобы проверить качество системы пуска.

Если стартер крутит без каких-либо проблем, машина заводится быстро, обороты плавные и без скачков (при исправной топливной системе), то можно отправляться по своим делам. Не забывайте про гарантийный талон и упаковку к аккумуляторной батареи. Они обязательно пригодятся, если АКБ внезапно выйдет из строя.

Как правильно зарядить новый аккумулятор

Если новая аккумуляторная батарея не соответствует указанным выше параметрам, то её необходимо дозарядить. Это означает, довести ёмкость АКБ до максимума – 100%. Заряжать только проверенным и технически исправным устройством, купленным в специализированном магазине, а не сделанным своими руками.

Важно! В свинцовых автомобильных батареях залита кислота, которая может серьёзно навредить здоровью автомобилиста. Зарядка и эксплуатация АКБ должна проходить только с использованием средств защиты: очков, резиновых перчаток и т.д.

Последовательность заряда новой аккумуляторной батареи:

  • Если аккумулятор обслуживаемый, то следует выкрутить пластиковые крышки, закрывающие его банки. Заодно проверить уровень электролита: если соты открыты – долить дистиллированной воды.
  • Клеммы зарядного устройства подключить к клеммам АКБ. Подключать надо аккуратно и не перепутать выводы: «плюс» ЗУ на «плюс» аккумулятора, «минус» ЗУ на «минус» аккумулятора.
  • Включить зарядное устройство и выставить на его шкале 6А. Это средний зарядный ток для любой батареи.
  • После того как электролит начнёт закипать, проверить напряжение на выводах. Если прибор показывает 14,5 В – силу тока надо уменьшить на 1 А.
  • Когда общая сила заряда будет уменьшена до 2 А, то останется только дождаться показателя в 16 В на выводах. Это означает конец цикла зарядки.

В среднем, зарядка АКБ занимает 10-14 часов. После цикла нельзя сразу закручивать пластиковые крышки банок – следует дать немного времени аккумулятору, чтобы «успокоиться». Можно убедиться в заряженности батареи, сразу после зарядки проверив плотность электролита ареометром.

Правила зарядки необслуживаемого аккумулятора

Если с циклом заряда обслуживаемого АКБ всё понятно, то остаются ещё необслуживаемые батареи, также требующие периодического внимания.

Крышки банок не открываются, соответственно, нет возможности контроля «волнения» электролита. Из-за такой конструкции, подобную разновидность аккумуляторов заряжают малым током на протяжении длительного времени. Сколько? От 4 до 8 часов, в зависимости от состояния ёмкости батареи.

После присоединения клемм ЗУ к клеммам АКБ включить устройство и выставить силу току 2 А. Каждые 15 минут нужно подходить и прислушиваться к состоянию электролита в корпусе батареи. При малейших признаках закипания – снижать зарядный ток, но не отключать ЗУ полностью.

Если необслуживаемый аккумулятор закипит, то это может привести к его разрыву. Многие мастера в таком случае говорят, что АКБ «стрельнул». Не надо слишком усердствовать с силой тока зарядного устройства. Для аккумуляторных батарей такого типа достаточно 4 часов заряда. Существенно упрощает процесс индикатор, установленный на корпусе многих АКБ.

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

  • Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
  • Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
  • Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
  • Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
  • При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
  • Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
  • Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/v-kakih-sluchayah-nado-zaryazhat-novyj-avtomobilnyj-akkumulyator

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы.

Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к.

кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто.

Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи.

Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

Источник: https://makb.com.ua/blog/stati/nuzhno-li-zariazhat-novyi-avtomobilnyi-akkumuliator

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

1. После распаковки смартфона (или планшета) немного попользуйтесь им, чтобы истратить 2-5% заряда после длительного хранения на складе.

2. Ни в коем случае не сажайте устройство «в ноль», как советуют в Интернете — низкий заряд вреден для Li-Ion и Li-Poly батарей (объяснение почему вреден).

3. Выполните первую зарядку телефона до 100% от оригинального зарядника, чтобы настроить контроллер (если вы прервёте процесс – ничего страшного, подключите зарядник вновь).

4. Используйте только оригинальное зарядное устройство с подключением к розетке (от старого телефона не подойдёт, одалживать у родителей/жены/знакомых тоже не стоит).

5. Не следует заряжать аккумулятор телефона первый раз от компьютера, USB-розетки или беспроводной зарядки Qi.

6. После заполнения ёмкости до 100% отключите зарядное устройство (не нужно так оставлять на несколько часов даже при наличии технологий быстрой подзарядки типа Qualcomm Quick Charge, как рекомендуют в Интернете).

7. Старайтесь поддерживать уровень заряда между 30% и 80% в процессе эксплуатации нового телефона, откажитесь от идеи всегда доводить до 100% и разряжать «в ноль».

8. В случае резких «скачков» процента заряда (со 100% до 92%, например) или если телефон внезапно отключается при частично заряженном аккумуляторе, то выполните калибровку контроллера по инструкции.

Как продлить срок службы нового аккумулятора телефона?

Вы уже знаете, как зарядить новый аккумулятор телефона. Выполнение дополнительных рекомендаций поможет вам продлить срок службы батареи.

Имейте ввиду, что у элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer нет фиксированного срока эксплуатации (нельзя сказать, что все они работают 2 года, после чего требуют замены).

Более того, аккумулятор в смартфоне не умирает внезапно — он теряет ресурс постепенно в зависимости от условий эксплуатации, температурного режима работы, интенсивности нагрузок и частоты циклов разряда.

Вы можете продлить срок службы батареи: • оградившись от сверхбыстрых разрядов (с перегрузками), • работая при умеренной температуре (не на морозе и не на солнце), • избегая полной зарядки до 100% (лучше до 75% и чаще заряжать),

Источник: https://neovolt.ru/blog/254_kak-pravilno-zaryadit-novyi-telefon

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

Источник: https://1ak.by/stati-i-obzory/snyatie-i-ustanovka-akkumulyatora.html

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Распространенные советы

Различных инструкций в сети — масса. Вот некоторые из них:

  • Разряжаете смартфон полностью, после чего заряжаете от сети. После того, как он зарядится, 2-3 часа не отключаете его от сети.
  • Даете поработать устройству, пока оно не разрядится до 10%, ставите на зарядку и заряжаете в течении 10-12 часов.
  • Три раза разряжаете устройство полностью (до нуля) и все эти три раза заряжаете его до 100% от зарядного устройства.

Неудивительно, что пользователи путаются, задают вопросы, а порой прибегают к совсем ненужным процедурам. Не спешите заряжать или разряжать свой телефон или смартфон, прочитайте эту статью до конца!

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Существует несколько основных видов аккумуляторных батарей, которые используются в производстве мобильных устройств:

  • Ni-MH (никель-металлогидридные)
  • Li-Pol (литий-полимерные)

Первые два вида, а именно никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, использовались на старых кнопочных телефонах. Тех самых, которых выпускались много лет назад и которые, в отличии от современных смартфонов, являлись в первую очередь средством для связи.

Эти виды аккумуляторных батарей отличались надежностью, однако были у них недостатки.

Один из них — это так называемый «эффект памяти», под которым подразумевается обратимая потеря емкости, которая в том числе может быть вызвана нарушением рекомендованного режима зарядки, например, если начать подзаряжать аккумулятор до того момента, когда он будет полностью разряжен. Со временем такие аккумуляторы действительно требуют «прокачки». Тогда-то и появилась информация о «прокачке» батареи, в том числе для только что купленного устройства.

Но времена меняются, технологии совершенствуются. Если прежде использовались никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, то сегодня применяются литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы.

Они используются повсеместно, в том числе в смартфонах, планшетах, ноутбуках и т.д. Такие батареи отличаются высокой мощностью, безопасностью, сравнительно небольшими размерами.

Кроме того, в них практически полностью отсутствует «эффект памяти», о котором мы упоминали выше, а потому никакие особые циклы заряда им не требуются.

Что это значит? А значит это, что если ваше устройство работает с помощью литий-ионного или литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его самым обычным способом, не прибегая к манипуляциям, которые описаны в советах выше.

Впрочем, если вы все же воспользуетесь советами с какого-нибудь форума, вряд ли что-то изменится.

Советы

Советы

И все же у литиевых аккумуляторов есть свои особенности. Вот некоторые из них:

  • Они чувствительны к низким температурам, поэтому старайтесь меньше пользоваться устройством на морозе.
  • Литиевые батареи «не любят» полного разряда, поэтому старайтесь не допускать, чтобы ваше устройство полностью разряжалось.
  • Есть мнение, что оптимальное состояние литиевого аккумулятора — порядка 50% заряда, то есть заряжать его до 100% тоже якобы нежелательно — достаточно 80-90%. Так это или нет, сказать сложно.

По опыту использования можем сказать следующее — разряд зависит не только от емкости аккумулятора, но и от оптимизации системы устройства. Если оптимизация плохая, даже при очень мощной батарее разряд будет происходить очень быстро. Разумеется, при прочих равных, включая модель процессора, диагональ экрана, его разрешение и т.д. И танцы с бубнами в виде «прокачки» аккумулятора уже не помогут.

Друзья! Если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

  • Оставить к статье.
  • Подписаться на наш канал на .
  • Подписаться на нашу группу ВКонтакте.

Спасибо!

Источник: https://androidnik.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyj-smartfon-pervyj-raz/

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Перед тем, как поставить аккумулятор, необходимо подготовить необходимый инструмент и расходные материалы для проведения монтажных работ.

В зависимости от модели автомобиля, технического состояния аккумуляторной батареи, состояния клемм в стандартный набор для установки АКБ входят:

  • ключи рожковые либо накидные на 10 и 13 (возможны другие варианты);
  • пассатижи;
  • нож монтажный (для зачистки проводов);
  • наждачная бумага (мелкодисперсная и крупная – для зачистки контактов и клемм);
  • спецсредства для обработки контактов и клемм с целью предупреждения их коррозии (можно использовать литол, солидол или силиконовую смазку в виде спрея);
  • индивидуальные средства защиты (см. в следующем разделе);
  • мультиметр для контроля напряжения заряда АКБ.

Техника безопасности

Техника безопасности

Основными опасными факторами при работе с аккумуляторной батареей являются:

  • возможность протекания больших токов в случае короткого замыкания, искрообразования и перегрева токоведущих деталей (инструментов);
  • агрессивные химические свойства электролита;
  • большая масса АКБ.

Учитывая вышеперечисленные опасные факторы, необходимо соблюдать следующие меры безопасности при установке аккумулятора:

  • строго соблюдать техпроцесс установки;
  • использовать рабочую одежду из натуральных материалов;
  • обувь должна быть жесткой (сапоги, рабочие ботинки);
  • в качестве индивидуальных средств защиты использовать резиновые перчатки, защитные очки (защита от попадания электролита на тело и в глаза в случае непредвиденных обстоятельств).

Источник: https://istochnikipitaniy.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/kak-postavit.html

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

  1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
  2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
  3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
  4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
  5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
  6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Как правильно подзаряжать?

Так мы плавно подошли к вопросу — как правильно зарядить новый аккумулятор? Рекомендации касательно осуществления этой задачи могут отличаться, здесь многое зависит от того, насколько разряжен девайс.

Новая батарея разряжена немного

Новая батарея разряжена немного

Если показатель разряда у приобретаемого аккумулятора очень низкий, его надо подзарядить. Чтобы сделать это, девайс ставится на зарядку, в данном случае предварительно надо установить постоянное напряжение.

На современных ЗУ такая опция именуется как «автомат» — изначально на прибор подается напряжение 15-16 вольт, затем этот показатель уменьшается с учетом заряда АКБ.

Данный режим считается наиболее оптимальным, поскольку с его помощью ЗУ все делает автоматически, без вмешательства автовладельца. Когда процедура завершится, батарею можно будет использовать.

Но перед тем, как заряжать устройство, из него нужно будет выкрутить все пробки, а сама процедура должна осуществляться в проветриваемой комнате, а лучше — в гараже (автор видео — канал Svetlograd1).

Новый АКБ практически полностью разряжен

Новый АКБ практически полностью разряжен

В том случае, если разряд сильный, до 11 вольт, то наиболее оптимальным вариантом будет способ с постоянным током. Но все же лучше отказаться от покупки таких батарей, поскольку их состояние оставляет желать лучшего.

Заряжать новый аккумулятор с высоким разрядом следует так:

  1. Сначала ток надо поставить на 0.1 С. Так прибор нужно заряжать до того момента, пока уровень напряжения на его контактах не составит 14.4 вольта.
  2. Далее, ток уменьшается до 0.05 С — ждите, пока уровень заряда не составит 15 вольт.
  3. Далее, процедура повторяется аналогичным образом, только параметр тока следует снизить еще на 50%. Так контролируйте напряжение ежечасно. В том случае, если вы увидели, что происходят изменения, а жидкость в банках конструкции, которые также необходимо открутить перед началом процесса, кипит, это говорит о том, что процедура успешно завершена. При кипении электролита в банках происходит гидролиз воды — сам уровень электролита снижается, а из конструкции начинает выделяться водород.

1. Отсоедините клеммы. 2. Демонтируйте аккумулятор. 3. Зарядите его с помощью ЗУ.

Преимуществом такого способа является равномерная, а главное — полная зарядка прибора. Недостаток заключается в том, что необходимо контролировать напряжение и следить за тем, как ведет себя электролит.

Контрольно-тренировочный цикл

Контрольно-тренировочный цикл

Если вы хотите, чтобы покупаемый вами прибор проработал долго, то перед эксплуатацией можно произвести контрольно-тренировочный цикл, в частности, речь идет о режиме заряд-разряд. Эта процедура даст возможность «потренироваться» устройству, благодаря ей оно сможет набрать оптимальную емкость.

Но нужно учитывать, что контрольно-тренировочный цикл полезен не для всех аккумуляторов. В частности, речь идет о кальциевых батареях — они не только не нуждаются в проведении такого цикла, но и не должны сильно разряжаться, поэтому в разряженном состоянии их лучше не покупать.

Для реализации КТЦ вам потребуется многофункциональное ЗУ, которое сможет разрядить батарею.

КТЦ производится таким образом:

  1. Сначала нужно проверить плотность жидкости, после чего прибор полностью заряжается.
  2. Затем, используя ЗУ, батарею нужно разрядить — эта процедура проводится на протяжении десяти часов, для ее реализации на ЗУ нужно выставить ток, составляющий 9% от общей емкости прибора. Нужно дождаться, пока уровень напряжения не снизится до 10.3 вольт.
  3. Когда разряд завершен, девайс нужно сразу же ставить на зарядку. Учитывайте, что ток заряда должен быть не более 10% от емкости прибора. По мнению опытных специалистов, такая процедура должна осуществляться на протяжении 10 часов, после чего ток нужно снизить на половину и заряжать прибор еще 12 часов.

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

Подробная инструкция на тему правильной зарядки, а также обнаружения сульфатации конструкции аккумулятора представлена на видео ниже (автор ролика — канал Сампальщик).

 

Источник: https://avtozam.com/elektronika/akb/kak-zaryadit-novyj-akkumulyator-avtomobilya/

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Специалисты сходятся во мнении, что даже новый аккумулятор нужно обязательно заряжать. В большинстве случаев элемент питания долго лежит на складе производителя или продавца, что приводит к естественному уменьшению его емкости. Чтобы не ошибиться, лучше уточнить у продавца дату изготовления АКБ и, исходя из полученной информации, определиться заряжать или нет АКБ.

Бытует мнение, что современные технологии производства АКБ позволяют свести к минимуму саморазряд. Это утверждение актуально только в случае, если на складе соблюдаются условия хранения. На степень саморазряда могут повлиять следующие факторы:

  • температура воздуха в помещении (норма 5-20 0С);
  • влажность воздуха;
  • наличие или отсутствие пыли и грязи.

Если первый параметр на складах более-менее соблюдается, то за влажностью воздуха и пылью мало кто следит. В итоге уже через 2 месяца потеря емкости АКБ может достигнуть 20-40 %.

Как видите, вопрос о том, заряжать новый аккумулятор или нет, отпадает. Лучше подстраховаться и зарядить, даже если продавец клятвенно убеждает, что товар только что с завода.

По сути, отличий между зарядкой нового и подержанного аккумулятора почти нет – и тот, и другой элемент нужно предварительно подготовить. Но есть отличия между продолжительностью заряда обслуживаемого аккумулятора и необслуживаемого.

В каждом случае применяется определенный метод подачи напряжения, от которого и зависит, сколько вам нужно заряжать новый аккумулятор автомобиля.

Зарядка переменным напряжением

Зарядка переменным напряжением

Этот метод целесообразно применять для зарядки нового обслуживаемого аккумулятора. Подобная методика позволяет несколько снизить степень «кипения» электролита, что положительно сказывается на эксплуатации аккумулятора в дальнейшем.

Новый автомобильный аккумулятор желательно зарядить.

Если вы решили заряжать АКБ этим способом, воспользуйтесь инструкцией.

  1. Извлеките аккумулятор из автомобиля, убедитесь, что температура электролита не превышает 35 0С.
  2. Установите реостат ЗУ так, чтобы на клеммы подавалось напряжение силой 10 % от емкости батареи.
  3. Дождитесь появления пузырьков в электролите, измерьте напряжение на контактах.
  4. Если получено значение 14,4 В – снизьте подаваемую силу тока в 2 раза.
  5. Периодически проверяйте напряжение, как только оно достигнет 16 В и не будет падать в течение трех часов, зарядка АКБ закончена.

Сказать с точностью, сколько потребуется времени на зарядку, затруднительно. Обычно эта процедура занимает до 14 часов. Поэтому не забывайте проверять напряжение, чтобы вовремя отключить ЗУ.

Есть еще один способ, с помощью которого можно убедиться в том, что батарея зарядилась. Проверьте ареометром плотность электролита. Если она не повышается в течение трех часов – процесс закончен.

Будьте осторожны! Если в процессе зарядки вы обнаружили, что температура АКБ поднялась до 45 0С и выше – отключите ЗУ или снизьте силу подаваемого тока на 50 %.

Зарядка постоянным напряжением

Зарядка постоянным напряжением

Этот метод лучше использовать для зарядки нового необслуживаемого аккумулятора. Отличие от предыдущего способа – постоянная подача напряжения без изменения силы тока. Такой подход позволяет уменьшить нагревание электролита.

Для зарядки используется современное ЗУ, оснащенное индикатором заряда и автоматическим реле, регулирующим подаваемое напряжение в зависимости от параметров электролита АКБ.

Уже спустя час после подключения ЗУ емкость аккумулятора поднимется до половины, а через 4 часа – до 95 % от заявленной производителем. Гадать, сколько нужно времени на полную зарядку, нет необходимости. На это уходит около 5 часов, после чего на ЗУ включится индикатор полного заряда.

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Чтобы не пришлось через год снова идти в автомагазин, нужно знать, как подготовить аккумулятор к работе и эксплуатировать его в дальнейшем. Для тех, кто имеет смутное представление о том, что делать с новой АКБ, мы подготовили две инструкции.

В первую очередь нужно правильно выбрать АКБ – он должен соответствовать указанным производителем автомобиля параметрам. В противном случае наши рекомендации будут бесполезны.

Правильная зарядка аккумуляторной батареи.

Подготовка АКБ к работе заключается в следующих действиях:

  1. Снимите упаковку, протрите корпус чистой ветошью.
  2. Если АКБ обслуживаемая – выньте пробки и замерьте плотность электролита (должна быть 1,27-1,28 кг/см3).
  3. Зарядите аккумулятор.
  4. Зачистьте контакты наждачной бумагой, протрите чистой тряпкой.
  5. Аккуратно, не допуская искры, подсоедините клеммы.

Если у вас старенький автомобиль, не имеющий бортовых электронных устройств (магнитолы, сигнализации, компьютера и т.д.) – с помощью приборов проверьте возможную утечку тока. В норме значение не должно превышать 15 мА.

На современных автомобилях утечку тока можно не проверять – даже выключенная магнитола может потреблять электричество и достоверных показателей вы снять не сможете.

Правила эксплуатации аккумулятора

Правила эксплуатации аккумулятора

Соблюдайте наши рекомендации, чтобы продлить срок службы аккумулятора и не допустить перебоев в работе бортовых электронных устройств.

  1. Сразу после первой поездки с новой АКБ проверьте напряжение на холостом ходу и при выключенных потребителях энергии (норма не менее 13,5 В).
  2. Периодически осматривайте корпус на предмет механических повреждений, которые могут возникнуть вследствие неправильной эксплуатации или влияния сильных морозов.
  3. Раз в месяц удаляйте с поверхности корпуса скопившуюся грязь.
  4. Будьте осторожными во время «прикуривания» другого авто. Есть риск перегорания электропроводки при включенном зажигании.
  5. Регулярно проверяйте электрооборудование автомобиля: даже незначительная неполадка генератора или реле, может негативно сказаться на работоспособности батареи.
  6. Не допускайте критического разряда батареи (менее 30 % емкости) – при неработающем ДВС не включайте надолго фары или магнитолу.
  7. Проверяйте качество крепления АКБ, чтобы избежать механических повреждений корпуса.

Если вы не уверены в своих умениях – раз в полгода обращайтесь к специалистам для осмотра аккумулятора и возможных технических работ. Лучше поручить дело тому, кто знает, чем пытаться справиться с проблемой самостоятельно и испортить батарею.

Как видите, эксплуатация нового аккумулятора не имеет особых сложностей. Главное – заглядывайте периодически под капот и проверяйте состояние АКБ.

Правила зарядки новой АКБ

Правила зарядки новой АКБ

Если вы стали обладателем классического свинцового аккумулятора, то при установке или подзарядке соблюдайте меры предосторожности. Помните, что внутри батареи находится кислота, которая может нести угрозу не только здоровью, но и жизни.

Кислотные ожоги очень болезненные и оставляют шрамы на всю жизнь, поэтому, при обслуживании нового аккумулятора рекомендуется работать в специальных перчатках, которые исключают попадание опасного вещества на кожу.

Этот совет особенно актуален для тех умельцев, которые проводят обслуживание или ремонт АКБ в домашних условиях.

Не забывайте, что при зарядке в батарее происходят химические реакции, в результате которых выделяется взрывоопасный гремучий газ (смесь кислорода с водородом). Ставьте батарею подальше от источников открытого огня, не трогайте клеммы, чтобы избежать появления искры.

Подведем итоги

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук.

Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи.

Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/kak-pravilno-podklyuchit-i-otklyuchit-akkumulyator-na-avtomobile.html

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Перед тем как бежать в магазин за новым аккумулятором, стоит понять, а нужна ли замена АКБ. Вполне может быть так, что аккумулятор просто разряжен от частых пусков мотора и непродолжительных поездок. Тогда для возвращения его к жизни вполне хватит полноценной зарядки от сетевого ЗУ.

Если при пуске двигателя стартер еле крутит коленчатый вал, попробуйте для начала подзарядить аккумуляторную батарею, а не бросайтесь покупать новую. Здесь, конечно, нужно брать в расчёт возраст аккумулятора. Срок эксплуатации современных АКБ в среднем составляет 3─4 года. Если возраст вашей аккумуляторной батареи уже подошёл к этому значению или превысил его, то можно думать о замене. Особенно если проблемы с пуском двигателя возникли перед наступлением холодов.

Само собой, перед заменой аккумулятора, нужно удостовериться в исправности системы зажигания автомобиля. Потому, что если что-то не работает или функционирует со сбоями, то даже при полностью исправной АКБ будут проблемы с пуском мотора. Чтобы однозначно оценить состояние аккумуляторной батареи, используется такой прибор, как нагрузочная вилка.

Этот прибор при помощи сопротивления имитирует нагрузку на аккумулятор, создаваемую при пуске мотора на автомобиле. Измерения нужно проводить после полной зарядки АКБ. После зарядки напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно составлять 12,7─12,9 вольт.

Прибор подключается к аккумулятору и включается нагрузочное сопротивление. Замер напряжения по вольтметру проводите на 5 секунде. Если напряжение просело ниже 9 вольт, то аккумулятор пора менять. Не забывайте, что данные приводятся для полностью заряженной батареи.

Если у вас получилось напряжение меньше 9 вольт на разряженной аккумуляторной батарее, это не значит, что нужно покупать новую.

Ниже можно посмотреть видеозапись проверки аккумулятора нагрузочной вилкой

Итак, если вы установили, что АКБ «помер», то пора переходить к тому, как заменить аккумулятор в машине.
Вернуться
 

На что менять?

Формат этой статьи не предусматривает рассмотрение выбора аккумулятора, но основные моменты нужно упомянуть. Для новичков самым разумным вариантом будет покупка аккумулятора с параметрами, аналогичными старой модели.

При этом необязательно покупать именно такого же производителя. Такие характеристики, как номинальное напряжение, ёмкость и пусковой ток универсальны и не зависят от производителя. Изучите этикетку старой аккумуляторной батареи. Пример показан ниже.

Нужные вам параметры обведены красным.

По этим показателям и следует выбирать новый аккумулятор. Также нужно учитывать типоразмер вашей АКБ и полярность. Если вы ищете импортную АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Мутлу.

Обратите внимание, что если у вас европейский типоразмер батареи, то следует брать такую же модель. С азиатским форм-фактором то же самое. Иначе могут возникнуть проблемы при установке АКБ в подкапотном пространстве. Ниже показаны основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов. Выясните, какой у вас и берите такой же.

Европейский типоразмер

Азиатский типоразмер

Американский типоразмер

Как определить полярность аккумулятора автомобиля подробно рассмотрено по указанной ссылке. Покупайте АКБ с такой же полярностью. В противном случае может банально не хватить длины проводов для подключения клемм.

Итак, аккумулятор куплен. Как проводится замена аккумулятора в автомобиле?
Вернуться
 

Что потребуется и меры безопасности?

Операция по замене аккумулятора несложная. В качестве инструмента потребуется пара рожковых ключей: на 10 для клемм и в большинстве случаев 13 для креплений АКБ (здесь может быть и другой размер в зависимости от авто).

Обязательно работайте в перчатках, чтобы защитить руки. Если на корпусе аккумулятора имеются подтеки электролита, то работайте с ним в резиновых перчатках. Помните, что электролит – это раствор серной кислоты. Это едкое вещество, которое может нанести вред коже и глазам.

Вернуться
 

Снятие старого аккумулятора

Предварительно отключите все потребители тока в бортовой сети авто, заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Для отключения старого аккумулятора при замене нужно рожковым ключом на 10 отвернуть и снять минусовую клемму, а затем плюсовую. Отключайте в такой последовательности, чтобы не устроить короткое замыкание.

После отключения клемм снимите крепления аккумулятора. Модели европейского типа обычно фиксируются прижимной пластиной снизу. АКБ азиатского типа прижимаются планкой сверху.

Трудности могут возникнуть в случае, если на вашем авто не рекомендуется отключать питание. Как правило, такая ситуация бывает на моделях люксового класса с большим количеством электроники. Там могут сброситься все настройки, сотрётся память, сработает охранная система и т. п.

В этом случае перед снятием нужно параллельно подключить другой аккумулятор. Это можно сделать, накинув от него «крокодилы» на клеммы, или присоединив специальный переносной аккумулятор для автомобиля в гнездо прикуривателя. После подключения новой батареи можно будет его отключить.

Вернуться
 

Установка нового аккумулятора

Перед тем как устанавливать новую аккумуляторную батарею, почистите клеммы от грязи и окислов. Для этого можно использовать наждачную бумагу или металлические щёточки.

После этого устанавливаем АКБ в обратной последовательности. Сначала устанавливаем аккумулятор на место и фиксируем при помощи креплений. Далее накидываем и зажимаем плюсовую клемму, потом минусовую.

Для защиты клемм рекомендуется обработать их специальным составом против окисления и коррозии. Такие аэрозоли и гели выпускают практически все мировые производители автомобильной химии. Далее проверяете работу всех систем и запускаете двигатель.

статью о том, можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая клеммы.

Теперь вы в подробностях знаете, как заменить автомобильный аккумулятор и сможете сделать это самостоятельно. Если у вас ещё остались вопросы, то пишите их в комментариях к статье.

Вернуться

Источник: https://akbinfo.ru/stati/kak-pomenjat-akkumuljator-na-mashine.html

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Для начала постараемся разобраться, для чего происходит снятие аккумулятора? Ну, во-первых, он мог разрядиться и вам нужно срочно выполнить подзарядку, во-вторых – его обслуживание или замена на новый. В любом случае, снятие аккумулятора должно происходить по четкой инструкции и мерах предосторожности.

В первую очередь, необходимо знать, что аккумулятор, несмотря на свой безобидный вид, представляет собой опасность для водителя. Внутри его банок располагается кислота, которая при неправильном демонтаже может попасть на кожу водителя и запросто прожечь ее. Если это все же случится – промойте руку под струей холодной воды, заверните в полотенце и обратитесь к врачу.

Чтобы снять аккумулятор, нужно открыть капот автомобиля и найти «минусовую» клемму, которая имеет соединение с кузовом автомобиля. Обычно, такие клеммы имеют подпись на корпусе аккумулятора в виде символа «-». В зависимости от конструкции клеммы, возьмите соответствующий инструмент и открутите ее крепление. Чаще всего, оно выполняется в виде болта с гайкой под ключ на «10».

Далее, аналогичным образом отсоедините положительную клемму аккумулятора и скрутите его крепления. Вытаскивать аккумулятор нужно всегда вертикально. Нельзя допускать его опрокидывания или переворачивания. Если это случится, осадок, опавший на дно аккумулятора, попадет на свинцовые пластины и выведут его из строя очень быстро.

 Замена автомобильного аккумулятора

Как проще установить аккумулятор на машину

Если вы собираетесь установить на автомобиль новый аккумулятор, то, прежде всего, его нужно зарядить. Иначе его мощности не хватит для того, чтобы запустить мотор.

Перед установкой необходимо убрать с посадочного места все препятствующие процессу предметы. Таковыми могут быть провода или различные инородные частицы грязи, которые тоже нужно удалить. Аккумулятор устанавливается в соответствии с полярностью проводов. На клеммах аккумулятора эта информация тоже напечатана.

Вначале он ставится на свое посадочное место. Как только вы убедитесь в правильности соответствия клемм нужным проводам и их длине, можно затягивать крепление аккумулятора.

После установки смажьте клеммы солидолом и присоедините в первую очередь – «плюсовую». Проведите ее затяжку при помощи гаечного или другого ключа, в зависимости от особенностей ее крепления.

Не стоит слишком туго затягивать клеммы, так как они могут лопнуть, а вы можете не раскрутить их в будущем, и тогда вам придется ее разрезать, а это лишние финансовые расходы.

Кроме того, нельзя допускать расхлябанность клемм, иначе контакт будет неплотным, что затруднит пуск двигателя и станет причиной плохой подзарядки аккумулятора.

Затем, нужно аналогичным образом установить «минусовую» клемму аккумулятора. Плотность ее крепления должна быть на высшем уровне, так как «масса», к которой присоединяется этот провод, должна быть надежной. От этого показателя также зависит степень заряженности аккумулятора в дальнейшем и возможность пуска двигателя автомобиля.

Внимание! Ни в коем случае не меняйте полярность, так как это может привести к неисправности большого числа электрических приемников автомобиля! На первый взгляд, такая ошибка кажется банальной, однако ее довольно часто допускает большое количество автолюбителей. Не будьте в их числе и тщательно проверяйте полярность приборов перед подключением!

Вот и все. Вот так просто можно установить аккумулятор на автомобиль своими руками. 

Источник: https://vipwash.ru/elektrika/ustanovka-akkumulyatora-na-avtomobil-svoimi-rukami

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

После выбора подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, мы можем приступить к его установке. Заранее, однако, всегда нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой мы найдем основную информацию об использовании батареи.

Вспомним, что если автомобиль оснащен системой «старт-стоп» и другими сложными электронными системами, в которых центральным элементом является аккумулятор, то ни в коем случае не должны приниматься делать самостоятельную замену.

После такой попытки, вероятно, будет невозможно завести машину.

Рекомендуем:

Закажите запчасти для Рено Сандеро и других автомобилей. В продаже свыше 2 500 000 деталей!

* * *

О чем надо помнить при замене аккумулятора?

Если старый аккумулятор был разряжен до нуля, мы просто должны его вынуть из моторного отсека без каких-либо последствий. Не забывайте также извлечь ключи из салона автомобиля. Автомобили с центральным замком могут автоматически запирать замки после извлечения аккумулятора.

Однако если наш аккумулятор по-прежнему поддерживает напряжение в электрической сети автомобиля, то не стоит полностью его отключать. Новую батарею нужно подключить так, чтобы не привести к полной потере напряжения. Это не трудная задача, однако, потребует от нас определенной сноровки и дополнительных элементов.

Новый аккумулятор необходимо «закрепить» со старым еще до того, как мы уберем от него зажимы. Достаточно с помощью тонких проводов подключить новый аккумулятор. Решение может быть временное, и мы можем воспользоваться обычной проволокой. Надо только иметь в виду, что нужно не замкнуть провод «плюс» с массой, и не довести контакты проводов между собой.

Перед установкой нового аккумулятора

В случае если аккумулятор вашего автомобиля подвергся быстрому, ненатуральному износу или поломке, то перед установкой нового, нужно проверить исправность электропроводки, на наличие значительной утечки тока во время стоянки автомобиля и неисправности генератора. Только после этого вы можете смело установить новую батарею. Это важно, учитывая тот факт, что гарантия на аккумулятор не распространяется на поломки, возникшие в результате неисправностей электрической системы автомобиля.

Устанавливаем новый аккумулятор

Если вы обезопасили авто от потери напряжения, пришло время откручивания клемм. Сначала отвинтите клемму «минус». Затем снимаем клемму «плюс». Затем мы можем приступить к извлечению батареи.

После извлечения старого аккумулятора, стоит обратить внимание на то, что происходит под ним. В старых машинах под аккумулятором может накапливаться много мусора, а также действовать коррозия. Перед установкой новой батареи, таким образом, мы должны тщательно очистить место его установки.

При установке нового аккумулятора, нужно проверить состояние ведущих к нему проводов. Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их стяжные винты и обработайте поверхность контакта специальным препаратом, улучшающим электрическую проводимость.

Мы не можем забыть, что нужно будет основательно закрепить новый аккумулятор. Это делается с помощью нижнего зажима. Жесткое крепление имеет большое значение для срока службы аккумулятора. Подвергающийся вибрации аккумулятор будет подвержен внутренним механическим повреждениям. Последней операцией, которую мы должны выполнить — это защита зажимов от окисления. Их нужно смазать подходящим средством.

Источник: http://www.r-reforms.ru/articles/kak-pravilno-ustanovit-akkumulyator-v-mashine.html

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

причина, по которой возникает необходимость замены неправильное использование или хранение аккумулятора. Особенно чувствительны к неблагоприятным факторам литиево-ионные батареи. Причиной поломки может быть неправильный температурный режим, полная потеря заряда или использование неподходящего зарядного устройства.

Другие причины неисправностей:

  • Системные ошибки устройства;
  • Износ АКБ ноутбука;
  • Необходимость выполнить калибровку.

Владельцы лэптопов могут сталкиваться с появлением системного сообщения о том, что рекомендовано заменить батарею. Чаще всего информационное окошко всплывает при заряде 100%. Убедиться, что замена действительно необходима, можно выполнив стандартную диагностику.

  1. Откройте «Пуск» от имени Администратора и перейдите в «Командную строку»;
  2. Вбейте запрос «powercfg -batteryreport» или «powercfg /energy» и нажмите «Enter» — так вы создадите отчет о состоянии батареи;
  3. Перейдя в папку Windows\ system32\ и открыв файл battery-report.html , на экране появится ответ на запрос, содержащий информацию о емкости аккумулятора и заряде. Расшифровать его можно, воспользовавшись интернет — поисковиком.

Если элемент действительно изношен и требует замены, выполните действия рекомендованные системой. Если же речь идет о системной ошибке, просто игнорируйте вплывающее окно.

Калибровка блока питания

Постоянно всплывающее напоминание с необъективными рекомендациями о замене аккумулятора достаточно просто убрать самостоятельно. Для этого в «Панели управления» откройте «Электропитание» и кликните на «Создать план электропитания».

Среди предложенных вариантов выберите высокую производительность, нажмите «Калибровка».

Дополнительно нужно вручную внести изменения в схему питания. Во всех предложенных окошках установите «Никогда» и сохраните изменения.

Для завершения процесса нужно полностью разрядить аккумулятор. Поэтому отключите шнур зарядного устройства и используйте лэптоп до его отключения по причине утраты заряда.

Затем подключите зарядное устройство и дождитесь, пока уровень заряда батареи достигнет 100%. Ошибочное сообщение от системы должно исчезнуть.

Еще один способ избавится от системной ошибки переустановка драйверов батареи.

Как установить новый аккумулятор на ноутбук

Замена начинается с приобретения нового источника питания. Практичнее всего приобрести идентичный аккумулятор. Если же таких в продаже не имеется, то подберите универсальную батарею с аналогичными характеристиками.

Как на ноутбуке установить аккумулятор, краткая инструкция:

  1. Выключите ноутбук, используя стандартную схему действий;
  2. Переверните устройство на крышку;
  3. Извлеките старый аккумулятор, предварительно открыв все защелки или выкрутив крепежные винты;
  4. Установите новую батарею. Обратите внимание, чтобы при этом раздался характерный щелчок, указывающий на правильное закрепление нового элемента;
  5. Подсоедините зарядное устройство и дождитесь, пока батарея зарядится до 100 %.

Как видите, инструкция о том, как вставить аккумулятор в ноутбук, совсем не является сложной, а справится с ней под силу каждому. Но помните, перед заменой всегда рекомендуется проверять родной аккумулятор быть может, он еще пригоден, и вам пока не нужно тратить лишние средства.

Источник: https://megabattery.ru/articles/info/akkumuliatory-noutbukov/kak-vstavit-akkumulyator-v-noutbuk/

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Правило первое: прежде чем покупать АКБ, его необходимо проверить. Как это сделать? Существует простая последовательность:

  • Посмотреть на дату изготовления. Аккумулятор для автомобиля – это не батарейка. Даже когда он просто стоит на полке сухого и тёплого склада, то постепенно расходует ресурс, отведённый заводом-изготовителем. Прошло менее 6 месяцев со дня изготовления – подходит, больше 6 месяцев или даже год – необходимо искать дальше.
  • Проверить новый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой. Мультиметр поставить в режим измерения постоянного напряжения и коснуться щупами клемм АКБ. Правильный показатель – 12,7 В, подойдёт немного меньше, например, 12,5 В, но не больше. Нагрузочная вилка должна показать не менее 9 В.
  • Установка на автомобиль. Это последний шаг, но перед установкой аккумулятора на машину, убедиться, что в бортовой сети отсутствует утечка тока. Если таковой нет, то запуск двигателя на новом АКБ должен быть быстрым, с номинальным вращением стартера.

Когда необходимо заряжать новый АКБ?

Покупка прошла успешно, но вопрос нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой (или сразу после покупки) на автомобиль, остаётся открытым.

В каком случае зарядка нового аккумулятора необходима:

  • Если плотность электролита в банках аккумулятора составляет менее 1,24 г/см3. При таком параметре степень заряда батареи колеблется в пределах 80%. Это ни мало, вполне можно подождать до 1,19 г/см3 (50% заряда), но лучше довести ёмкость АКБ до состояния полной зарядки.
  • Если проверка мультиметром показывает менее 12,4 В. 12,4-12,2 В – это нормальный показатель, для полного заряда достаточно пары часов при минимальной силе тока. А вот 12 В и меньше означают практически «пустую» батарею, которой даже для поездки в магазин может не хватить.

Совет! Автомобильный мультиметр – очень полезная вещь, его рекомендуется возить с собой каждому водителю.

Как должна проходить установка нового АКБ на автомобиль?

Установка новой батареи должна происходить только по месту его покупки. Сейчас продавцы очень часто оказывают массу услуг, например, могут бесплатно проверить бортовую сеть на предмет утечки тока, поставить новые клеммы или самостоятельно установить АКБ на машину. После установки батареи завести автомобиль, чтобы проверить качество системы пуска.

Если стартер крутит без каких-либо проблем, машина заводится быстро, обороты плавные и без скачков (при исправной топливной системе), то можно отправляться по своим делам. Не забывайте про гарантийный талон и упаковку к аккумуляторной батареи. Они обязательно пригодятся, если АКБ внезапно выйдет из строя.

Как правильно зарядить новый аккумулятор

Если новая аккумуляторная батарея не соответствует указанным выше параметрам, то её необходимо дозарядить. Это означает, довести ёмкость АКБ до максимума – 100%. Заряжать только проверенным и технически исправным устройством, купленным в специализированном магазине, а не сделанным своими руками.

Важно! В свинцовых автомобильных батареях залита кислота, которая может серьёзно навредить здоровью автомобилиста. Зарядка и эксплуатация АКБ должна проходить только с использованием средств защиты: очков, резиновых перчаток и т.д.

Последовательность заряда новой аккумуляторной батареи:

  • Если аккумулятор обслуживаемый, то следует выкрутить пластиковые крышки, закрывающие его банки. Заодно проверить уровень электролита: если соты открыты – долить дистиллированной воды.
  • Клеммы зарядного устройства подключить к клеммам АКБ. Подключать надо аккуратно и не перепутать выводы: «плюс» ЗУ на «плюс» аккумулятора, «минус» ЗУ на «минус» аккумулятора.
  • Включить зарядное устройство и выставить на его шкале 6А. Это средний зарядный ток для любой батареи.
  • После того как электролит начнёт закипать, проверить напряжение на выводах. Если прибор показывает 14,5 В – силу тока надо уменьшить на 1 А.
  • Когда общая сила заряда будет уменьшена до 2 А, то останется только дождаться показателя в 16 В на выводах. Это означает конец цикла зарядки.

В среднем, зарядка АКБ занимает 10-14 часов. После цикла нельзя сразу закручивать пластиковые крышки банок – следует дать немного времени аккумулятору, чтобы «успокоиться». Можно убедиться в заряженности батареи, сразу после зарядки проверив плотность электролита ареометром.

Правила зарядки необслуживаемого аккумулятора

Если с циклом заряда обслуживаемого АКБ всё понятно, то остаются ещё необслуживаемые батареи, также требующие периодического внимания.

Крышки банок не открываются, соответственно, нет возможности контроля «волнения» электролита. Из-за такой конструкции, подобную разновидность аккумуляторов заряжают малым током на протяжении длительного времени. Сколько? От 4 до 8 часов, в зависимости от состояния ёмкости батареи.

После присоединения клемм ЗУ к клеммам АКБ включить устройство и выставить силу току 2 А. Каждые 15 минут нужно подходить и прислушиваться к состоянию электролита в корпусе батареи. При малейших признаках закипания – снижать зарядный ток, но не отключать ЗУ полностью.

Если необслуживаемый аккумулятор закипит, то это может привести к его разрыву. Многие мастера в таком случае говорят, что АКБ «стрельнул». Не надо слишком усердствовать с силой тока зарядного устройства. Для аккумуляторных батарей такого типа достаточно 4 часов заряда. Существенно упрощает процесс индикатор, установленный на корпусе многих АКБ.

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

  • Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
  • Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
  • Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
  • Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
  • При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
  • Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
  • Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/v-kakih-sluchayah-nado-zaryazhat-novyj-avtomobilnyj-akkumulyator

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы.

Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к.

кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто.

Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи.

Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

Источник: https://makb.com.ua/blog/stati/nuzhno-li-zariazhat-novyi-avtomobilnyi-akkumuliator

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

1. После распаковки смартфона (или планшета) немного попользуйтесь им, чтобы истратить 2-5% заряда после длительного хранения на складе.

2. Ни в коем случае не сажайте устройство «в ноль», как советуют в Интернете — низкий заряд вреден для Li-Ion и Li-Poly батарей (объяснение почему вреден).

3. Выполните первую зарядку телефона до 100% от оригинального зарядника, чтобы настроить контроллер (если вы прервёте процесс – ничего страшного, подключите зарядник вновь).

4. Используйте только оригинальное зарядное устройство с подключением к розетке (от старого телефона не подойдёт, одалживать у родителей/жены/знакомых тоже не стоит).

5. Не следует заряжать аккумулятор телефона первый раз от компьютера, USB-розетки или беспроводной зарядки Qi.

6. После заполнения ёмкости до 100% отключите зарядное устройство (не нужно так оставлять на несколько часов даже при наличии технологий быстрой подзарядки типа Qualcomm Quick Charge, как рекомендуют в Интернете).

7. Старайтесь поддерживать уровень заряда между 30% и 80% в процессе эксплуатации нового телефона, откажитесь от идеи всегда доводить до 100% и разряжать «в ноль».

8. В случае резких «скачков» процента заряда (со 100% до 92%, например) или если телефон внезапно отключается при частично заряженном аккумуляторе, то выполните калибровку контроллера по инструкции.

Как продлить срок службы нового аккумулятора телефона?

Вы уже знаете, как зарядить новый аккумулятор телефона. Выполнение дополнительных рекомендаций поможет вам продлить срок службы батареи.

Имейте ввиду, что у элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer нет фиксированного срока эксплуатации (нельзя сказать, что все они работают 2 года, после чего требуют замены).

Более того, аккумулятор в смартфоне не умирает внезапно — он теряет ресурс постепенно в зависимости от условий эксплуатации, температурного режима работы, интенсивности нагрузок и частоты циклов разряда.

Вы можете продлить срок службы батареи: • оградившись от сверхбыстрых разрядов (с перегрузками), • работая при умеренной температуре (не на морозе и не на солнце), • избегая полной зарядки до 100% (лучше до 75% и чаще заряжать),

Источник: https://neovolt.ru/blog/254_kak-pravilno-zaryadit-novyi-telefon

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

Источник: https://1ak.by/stati-i-obzory/snyatie-i-ustanovka-akkumulyatora.html

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Различных инструкций в сети — масса. Вот некоторые из них:

  • Разряжаете смартфон полностью, после чего заряжаете от сети. После того, как он зарядится, 2-3 часа не отключаете его от сети.
  • Даете поработать устройству, пока оно не разрядится до 10%, ставите на зарядку и заряжаете в течении 10-12 часов.
  • Три раза разряжаете устройство полностью (до нуля) и все эти три раза заряжаете его до 100% от зарядного устройства.

Неудивительно, что пользователи путаются, задают вопросы, а порой прибегают к совсем ненужным процедурам. Не спешите заряжать или разряжать свой телефон или смартфон, прочитайте эту статью до конца!

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Существует несколько основных видов аккумуляторных батарей, которые используются в производстве мобильных устройств:

  • Ni-MH (никель-металлогидридные)
  • Li-Pol (литий-полимерные)

Первые два вида, а именно никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, использовались на старых кнопочных телефонах. Тех самых, которых выпускались много лет назад и которые, в отличии от современных смартфонов, являлись в первую очередь средством для связи.

Эти виды аккумуляторных батарей отличались надежностью, однако были у них недостатки.

Один из них — это так называемый «эффект памяти», под которым подразумевается обратимая потеря емкости, которая в том числе может быть вызвана нарушением рекомендованного режима зарядки, например, если начать подзаряжать аккумулятор до того момента, когда он будет полностью разряжен. Со временем такие аккумуляторы действительно требуют «прокачки». Тогда-то и появилась информация о «прокачке» батареи, в том числе для только что купленного устройства.

Но времена меняются, технологии совершенствуются. Если прежде использовались никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, то сегодня применяются литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы.

Они используются повсеместно, в том числе в смартфонах, планшетах, ноутбуках и т.д. Такие батареи отличаются высокой мощностью, безопасностью, сравнительно небольшими размерами.

Кроме того, в них практически полностью отсутствует «эффект памяти», о котором мы упоминали выше, а потому никакие особые циклы заряда им не требуются.

Что это значит? А значит это, что если ваше устройство работает с помощью литий-ионного или литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его самым обычным способом, не прибегая к манипуляциям, которые описаны в советах выше.

Впрочем, если вы все же воспользуетесь советами с какого-нибудь форума, вряд ли что-то изменится.

Советы

И все же у литиевых аккумуляторов есть свои особенности. Вот некоторые из них:

  • Они чувствительны к низким температурам, поэтому старайтесь меньше пользоваться устройством на морозе.
  • Литиевые батареи «не любят» полного разряда, поэтому старайтесь не допускать, чтобы ваше устройство полностью разряжалось.
  • Есть мнение, что оптимальное состояние литиевого аккумулятора — порядка 50% заряда, то есть заряжать его до 100% тоже якобы нежелательно — достаточно 80-90%. Так это или нет, сказать сложно.

По опыту использования можем сказать следующее — разряд зависит не только от емкости аккумулятора, но и от оптимизации системы устройства. Если оптимизация плохая, даже при очень мощной батарее разряд будет происходить очень быстро. Разумеется, при прочих равных, включая модель процессора, диагональ экрана, его разрешение и т.д. И танцы с бубнами в виде «прокачки» аккумулятора уже не помогут.

Друзья! Если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

  • Оставить к статье.
  • Подписаться на наш канал на .
  • Подписаться на нашу группу ВКонтакте.

Спасибо!

Источник: https://androidnik.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyj-smartfon-pervyj-raz/

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Перед тем, как поставить аккумулятор, необходимо подготовить необходимый инструмент и расходные материалы для проведения монтажных работ.

В зависимости от модели автомобиля, технического состояния аккумуляторной батареи, состояния клемм в стандартный набор для установки АКБ входят:

  • ключи рожковые либо накидные на 10 и 13 (возможны другие варианты);
  • пассатижи;
  • нож монтажный (для зачистки проводов);
  • наждачная бумага (мелкодисперсная и крупная – для зачистки контактов и клемм);
  • спецсредства для обработки контактов и клемм с целью предупреждения их коррозии (можно использовать литол, солидол или силиконовую смазку в виде спрея);
  • индивидуальные средства защиты (см. в следующем разделе);
  • мультиметр для контроля напряжения заряда АКБ.

Техника безопасности

Основными опасными факторами при работе с аккумуляторной батареей являются:

  • возможность протекания больших токов в случае короткого замыкания, искрообразования и перегрева токоведущих деталей (инструментов);
  • агрессивные химические свойства электролита;
  • большая масса АКБ.

Учитывая вышеперечисленные опасные факторы, необходимо соблюдать следующие меры безопасности при установке аккумулятора:

  • строго соблюдать техпроцесс установки;
  • использовать рабочую одежду из натуральных материалов;
  • обувь должна быть жесткой (сапоги, рабочие ботинки);
  • в качестве индивидуальных средств защиты использовать резиновые перчатки, защитные очки (защита от попадания электролита на тело и в глаза в случае непредвиденных обстоятельств).

Источник: https://istochnikipitaniy.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/kak-postavit.html

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

  1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
  2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
  3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
  4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
  5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
  6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Так мы плавно подошли к вопросу — как правильно зарядить новый аккумулятор? Рекомендации касательно осуществления этой задачи могут отличаться, здесь многое зависит от того, насколько разряжен девайс.

Новая батарея разряжена немного

Если показатель разряда у приобретаемого аккумулятора очень низкий, его надо подзарядить. Чтобы сделать это, девайс ставится на зарядку, в данном случае предварительно надо установить постоянное напряжение.

На современных ЗУ такая опция именуется как «автомат» — изначально на прибор подается напряжение 15-16 вольт, затем этот показатель уменьшается с учетом заряда АКБ.

Данный режим считается наиболее оптимальным, поскольку с его помощью ЗУ все делает автоматически, без вмешательства автовладельца. Когда процедура завершится, батарею можно будет использовать.

Но перед тем, как заряжать устройство, из него нужно будет выкрутить все пробки, а сама процедура должна осуществляться в проветриваемой комнате, а лучше — в гараже (автор видео — канал Svetlograd1).

Новый АКБ практически полностью разряжен

В том случае, если разряд сильный, до 11 вольт, то наиболее оптимальным вариантом будет способ с постоянным током. Но все же лучше отказаться от покупки таких батарей, поскольку их состояние оставляет желать лучшего.

Заряжать новый аккумулятор с высоким разрядом следует так:

  1. Сначала ток надо поставить на 0.1 С. Так прибор нужно заряжать до того момента, пока уровень напряжения на его контактах не составит 14.4 вольта.
  2. Далее, ток уменьшается до 0.05 С — ждите, пока уровень заряда не составит 15 вольт.
  3. Далее, процедура повторяется аналогичным образом, только параметр тока следует снизить еще на 50%. Так контролируйте напряжение ежечасно. В том случае, если вы увидели, что происходят изменения, а жидкость в банках конструкции, которые также необходимо открутить перед началом процесса, кипит, это говорит о том, что процедура успешно завершена. При кипении электролита в банках происходит гидролиз воды — сам уровень электролита снижается, а из конструкции начинает выделяться водород.

1. Отсоедините клеммы. 2. Демонтируйте аккумулятор. 3. Зарядите его с помощью ЗУ.

Преимуществом такого способа является равномерная, а главное — полная зарядка прибора. Недостаток заключается в том, что необходимо контролировать напряжение и следить за тем, как ведет себя электролит.

Контрольно-тренировочный цикл

Если вы хотите, чтобы покупаемый вами прибор проработал долго, то перед эксплуатацией можно произвести контрольно-тренировочный цикл, в частности, речь идет о режиме заряд-разряд. Эта процедура даст возможность «потренироваться» устройству, благодаря ей оно сможет набрать оптимальную емкость.

Но нужно учитывать, что контрольно-тренировочный цикл полезен не для всех аккумуляторов. В частности, речь идет о кальциевых батареях — они не только не нуждаются в проведении такого цикла, но и не должны сильно разряжаться, поэтому в разряженном состоянии их лучше не покупать.

Для реализации КТЦ вам потребуется многофункциональное ЗУ, которое сможет разрядить батарею.

КТЦ производится таким образом:

  1. Сначала нужно проверить плотность жидкости, после чего прибор полностью заряжается.
  2. Затем, используя ЗУ, батарею нужно разрядить — эта процедура проводится на протяжении десяти часов, для ее реализации на ЗУ нужно выставить ток, составляющий 9% от общей емкости прибора. Нужно дождаться, пока уровень напряжения не снизится до 10.3 вольт.
  3. Когда разряд завершен, девайс нужно сразу же ставить на зарядку. Учитывайте, что ток заряда должен быть не более 10% от емкости прибора. По мнению опытных специалистов, такая процедура должна осуществляться на протяжении 10 часов, после чего ток нужно снизить на половину и заряжать прибор еще 12 часов.

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

Подробная инструкция на тему правильной зарядки, а также обнаружения сульфатации конструкции аккумулятора представлена на видео ниже (автор ролика — канал Сампальщик).

 

Источник: https://avtozam.com/elektronika/akb/kak-zaryadit-novyj-akkumulyator-avtomobilya/

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Специалисты сходятся во мнении, что даже новый аккумулятор нужно обязательно заряжать. В большинстве случаев элемент питания долго лежит на складе производителя или продавца, что приводит к естественному уменьшению его емкости. Чтобы не ошибиться, лучше уточнить у продавца дату изготовления АКБ и, исходя из полученной информации, определиться заряжать или нет АКБ.

Бытует мнение, что современные технологии производства АКБ позволяют свести к минимуму саморазряд. Это утверждение актуально только в случае, если на складе соблюдаются условия хранения. На степень саморазряда могут повлиять следующие факторы:

  • температура воздуха в помещении (норма 5-20 0С);
  • влажность воздуха;
  • наличие или отсутствие пыли и грязи.

Если первый параметр на складах более-менее соблюдается, то за влажностью воздуха и пылью мало кто следит. В итоге уже через 2 месяца потеря емкости АКБ может достигнуть 20-40 %.

Как видите, вопрос о том, заряжать новый аккумулятор или нет, отпадает. Лучше подстраховаться и зарядить, даже если продавец клятвенно убеждает, что товар только что с завода.

По сути, отличий между зарядкой нового и подержанного аккумулятора почти нет – и тот, и другой элемент нужно предварительно подготовить. Но есть отличия между продолжительностью заряда обслуживаемого аккумулятора и необслуживаемого.

В каждом случае применяется определенный метод подачи напряжения, от которого и зависит, сколько вам нужно заряжать новый аккумулятор автомобиля.

Зарядка переменным напряжением

Этот метод целесообразно применять для зарядки нового обслуживаемого аккумулятора. Подобная методика позволяет несколько снизить степень «кипения» электролита, что положительно сказывается на эксплуатации аккумулятора в дальнейшем.

Новый автомобильный аккумулятор желательно зарядить.

Если вы решили заряжать АКБ этим способом, воспользуйтесь инструкцией.

  1. Извлеките аккумулятор из автомобиля, убедитесь, что температура электролита не превышает 35 0С.
  2. Установите реостат ЗУ так, чтобы на клеммы подавалось напряжение силой 10 % от емкости батареи.
  3. Дождитесь появления пузырьков в электролите, измерьте напряжение на контактах.
  4. Если получено значение 14,4 В – снизьте подаваемую силу тока в 2 раза.
  5. Периодически проверяйте напряжение, как только оно достигнет 16 В и не будет падать в течение трех часов, зарядка АКБ закончена.

Сказать с точностью, сколько потребуется времени на зарядку, затруднительно. Обычно эта процедура занимает до 14 часов. Поэтому не забывайте проверять напряжение, чтобы вовремя отключить ЗУ.

Есть еще один способ, с помощью которого можно убедиться в том, что батарея зарядилась. Проверьте ареометром плотность электролита. Если она не повышается в течение трех часов – процесс закончен.

Будьте осторожны! Если в процессе зарядки вы обнаружили, что температура АКБ поднялась до 45 0С и выше – отключите ЗУ или снизьте силу подаваемого тока на 50 %.

Зарядка постоянным напряжением

Этот метод лучше использовать для зарядки нового необслуживаемого аккумулятора. Отличие от предыдущего способа – постоянная подача напряжения без изменения силы тока. Такой подход позволяет уменьшить нагревание электролита.

Для зарядки используется современное ЗУ, оснащенное индикатором заряда и автоматическим реле, регулирующим подаваемое напряжение в зависимости от параметров электролита АКБ.

Уже спустя час после подключения ЗУ емкость аккумулятора поднимется до половины, а через 4 часа – до 95 % от заявленной производителем. Гадать, сколько нужно времени на полную зарядку, нет необходимости. На это уходит около 5 часов, после чего на ЗУ включится индикатор полного заряда.

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Чтобы не пришлось через год снова идти в автомагазин, нужно знать, как подготовить аккумулятор к работе и эксплуатировать его в дальнейшем. Для тех, кто имеет смутное представление о том, что делать с новой АКБ, мы подготовили две инструкции.

В первую очередь нужно правильно выбрать АКБ – он должен соответствовать указанным производителем автомобиля параметрам. В противном случае наши рекомендации будут бесполезны.

Правильная зарядка аккумуляторной батареи.

Подготовка АКБ к работе заключается в следующих действиях:

  1. Снимите упаковку, протрите корпус чистой ветошью.
  2. Если АКБ обслуживаемая – выньте пробки и замерьте плотность электролита (должна быть 1,27-1,28 кг/см3).
  3. Зарядите аккумулятор.
  4. Зачистьте контакты наждачной бумагой, протрите чистой тряпкой.
  5. Аккуратно, не допуская искры, подсоедините клеммы.

Если у вас старенький автомобиль, не имеющий бортовых электронных устройств (магнитолы, сигнализации, компьютера и т.д.) – с помощью приборов проверьте возможную утечку тока. В норме значение не должно превышать 15 мА.

На современных автомобилях утечку тока можно не проверять – даже выключенная магнитола может потреблять электричество и достоверных показателей вы снять не сможете.

Правила эксплуатации аккумулятора

Соблюдайте наши рекомендации, чтобы продлить срок службы аккумулятора и не допустить перебоев в работе бортовых электронных устройств.

  1. Сразу после первой поездки с новой АКБ проверьте напряжение на холостом ходу и при выключенных потребителях энергии (норма не менее 13,5 В).
  2. Периодически осматривайте корпус на предмет механических повреждений, которые могут возникнуть вследствие неправильной эксплуатации или влияния сильных морозов.
  3. Раз в месяц удаляйте с поверхности корпуса скопившуюся грязь.
  4. Будьте осторожными во время «прикуривания» другого авто. Есть риск перегорания электропроводки при включенном зажигании.
  5. Регулярно проверяйте электрооборудование автомобиля: даже незначительная неполадка генератора или реле, может негативно сказаться на работоспособности батареи.
  6. Не допускайте критического разряда батареи (менее 30 % емкости) – при неработающем ДВС не включайте надолго фары или магнитолу.
  7. Проверяйте качество крепления АКБ, чтобы избежать механических повреждений корпуса.

Если вы не уверены в своих умениях – раз в полгода обращайтесь к специалистам для осмотра аккумулятора и возможных технических работ. Лучше поручить дело тому, кто знает, чем пытаться справиться с проблемой самостоятельно и испортить батарею.

Как видите, эксплуатация нового аккумулятора не имеет особых сложностей. Главное – заглядывайте периодически под капот и проверяйте состояние АКБ.

Правила зарядки новой АКБ

Если вы стали обладателем классического свинцового аккумулятора, то при установке или подзарядке соблюдайте меры предосторожности. Помните, что внутри батареи находится кислота, которая может нести угрозу не только здоровью, но и жизни.

Кислотные ожоги очень болезненные и оставляют шрамы на всю жизнь, поэтому, при обслуживании нового аккумулятора рекомендуется работать в специальных перчатках, которые исключают попадание опасного вещества на кожу.

Этот совет особенно актуален для тех умельцев, которые проводят обслуживание или ремонт АКБ в домашних условиях.

Не забывайте, что при зарядке в батарее происходят химические реакции, в результате которых выделяется взрывоопасный гремучий газ (смесь кислорода с водородом). Ставьте батарею подальше от источников открытого огня, не трогайте клеммы, чтобы избежать появления искры.

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук.

Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи.

Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/kak-pravilno-podklyuchit-i-otklyuchit-akkumulyator-na-avtomobile.html

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Перед тем как бежать в магазин за новым аккумулятором, стоит понять, а нужна ли замена АКБ. Вполне может быть так, что аккумулятор просто разряжен от частых пусков мотора и непродолжительных поездок. Тогда для возвращения его к жизни вполне хватит полноценной зарядки от сетевого ЗУ.

Если при пуске двигателя стартер еле крутит коленчатый вал, попробуйте для начала подзарядить аккумуляторную батарею, а не бросайтесь покупать новую. Здесь, конечно, нужно брать в расчёт возраст аккумулятора. Срок эксплуатации современных АКБ в среднем составляет 3─4 года. Если возраст вашей аккумуляторной батареи уже подошёл к этому значению или превысил его, то можно думать о замене. Особенно если проблемы с пуском двигателя возникли перед наступлением холодов.

Само собой, перед заменой аккумулятора, нужно удостовериться в исправности системы зажигания автомобиля. Потому, что если что-то не работает или функционирует со сбоями, то даже при полностью исправной АКБ будут проблемы с пуском мотора. Чтобы однозначно оценить состояние аккумуляторной батареи, используется такой прибор, как нагрузочная вилка.

Этот прибор при помощи сопротивления имитирует нагрузку на аккумулятор, создаваемую при пуске мотора на автомобиле. Измерения нужно проводить после полной зарядки АКБ. После зарядки напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно составлять 12,7─12,9 вольт.

Прибор подключается к аккумулятору и включается нагрузочное сопротивление. Замер напряжения по вольтметру проводите на 5 секунде. Если напряжение просело ниже 9 вольт, то аккумулятор пора менять. Не забывайте, что данные приводятся для полностью заряженной батареи.

Если у вас получилось напряжение меньше 9 вольт на разряженной аккумуляторной батарее, это не значит, что нужно покупать новую.

Ниже можно посмотреть видеозапись проверки аккумулятора нагрузочной вилкой

Итак, если вы установили, что АКБ «помер», то пора переходить к тому, как заменить аккумулятор в машине.
Вернуться
 

На что менять?

Формат этой статьи не предусматривает рассмотрение выбора аккумулятора, но основные моменты нужно упомянуть. Для новичков самым разумным вариантом будет покупка аккумулятора с параметрами, аналогичными старой модели.

При этом необязательно покупать именно такого же производителя. Такие характеристики, как номинальное напряжение, ёмкость и пусковой ток универсальны и не зависят от производителя. Изучите этикетку старой аккумуляторной батареи. Пример показан ниже.

Нужные вам параметры обведены красным.

По этим показателям и следует выбирать новый аккумулятор. Также нужно учитывать типоразмер вашей АКБ и полярность. Если вы ищете импортную АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Мутлу.

Обратите внимание, что если у вас европейский типоразмер батареи, то следует брать такую же модель. С азиатским форм-фактором то же самое. Иначе могут возникнуть проблемы при установке АКБ в подкапотном пространстве. Ниже показаны основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов. Выясните, какой у вас и берите такой же.

Европейский типоразмер

Азиатский типоразмер

Американский типоразмер

Как определить полярность аккумулятора автомобиля подробно рассмотрено по указанной ссылке. Покупайте АКБ с такой же полярностью. В противном случае может банально не хватить длины проводов для подключения клемм.

Итак, аккумулятор куплен. Как проводится замена аккумулятора в автомобиле?
Вернуться
 

Что потребуется и меры безопасности?

Операция по замене аккумулятора несложная. В качестве инструмента потребуется пара рожковых ключей: на 10 для клемм и в большинстве случаев 13 для креплений АКБ (здесь может быть и другой размер в зависимости от авто).

Обязательно работайте в перчатках, чтобы защитить руки. Если на корпусе аккумулятора имеются подтеки электролита, то работайте с ним в резиновых перчатках. Помните, что электролит – это раствор серной кислоты. Это едкое вещество, которое может нанести вред коже и глазам.

Вернуться
 

Снятие старого аккумулятора

Предварительно отключите все потребители тока в бортовой сети авто, заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Для отключения старого аккумулятора при замене нужно рожковым ключом на 10 отвернуть и снять минусовую клемму, а затем плюсовую. Отключайте в такой последовательности, чтобы не устроить короткое замыкание.

После отключения клемм снимите крепления аккумулятора. Модели европейского типа обычно фиксируются прижимной пластиной снизу. АКБ азиатского типа прижимаются планкой сверху.

Трудности могут возникнуть в случае, если на вашем авто не рекомендуется отключать питание. Как правило, такая ситуация бывает на моделях люксового класса с большим количеством электроники. Там могут сброситься все настройки, сотрётся память, сработает охранная система и т. п.

В этом случае перед снятием нужно параллельно подключить другой аккумулятор. Это можно сделать, накинув от него «крокодилы» на клеммы, или присоединив специальный переносной аккумулятор для автомобиля в гнездо прикуривателя. После подключения новой батареи можно будет его отключить.

Вернуться
 

Установка нового аккумулятора

Перед тем как устанавливать новую аккумуляторную батарею, почистите клеммы от грязи и окислов. Для этого можно использовать наждачную бумагу или металлические щёточки.

После этого устанавливаем АКБ в обратной последовательности. Сначала устанавливаем аккумулятор на место и фиксируем при помощи креплений. Далее накидываем и зажимаем плюсовую клемму, потом минусовую.

Для защиты клемм рекомендуется обработать их специальным составом против окисления и коррозии. Такие аэрозоли и гели выпускают практически все мировые производители автомобильной химии. Далее проверяете работу всех систем и запускаете двигатель.

статью о том, можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая клеммы.

Теперь вы в подробностях знаете, как заменить автомобильный аккумулятор и сможете сделать это самостоятельно. Если у вас ещё остались вопросы, то пишите их в комментариях к статье.

Вернуться

Источник: https://akbinfo.ru/stati/kak-pomenjat-akkumuljator-na-mashine.html

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Для начала постараемся разобраться, для чего происходит снятие аккумулятора? Ну, во-первых, он мог разрядиться и вам нужно срочно выполнить подзарядку, во-вторых – его обслуживание или замена на новый. В любом случае, снятие аккумулятора должно происходить по четкой инструкции и мерах предосторожности.

В первую очередь, необходимо знать, что аккумулятор, несмотря на свой безобидный вид, представляет собой опасность для водителя. Внутри его банок располагается кислота, которая при неправильном демонтаже может попасть на кожу водителя и запросто прожечь ее. Если это все же случится – промойте руку под струей холодной воды, заверните в полотенце и обратитесь к врачу.

Чтобы снять аккумулятор, нужно открыть капот автомобиля и найти «минусовую» клемму, которая имеет соединение с кузовом автомобиля. Обычно, такие клеммы имеют подпись на корпусе аккумулятора в виде символа «-». В зависимости от конструкции клеммы, возьмите соответствующий инструмент и открутите ее крепление. Чаще всего, оно выполняется в виде болта с гайкой под ключ на «10».

Далее, аналогичным образом отсоедините положительную клемму аккумулятора и скрутите его крепления. Вытаскивать аккумулятор нужно всегда вертикально. Нельзя допускать его опрокидывания или переворачивания. Если это случится, осадок, опавший на дно аккумулятора, попадет на свинцовые пластины и выведут его из строя очень быстро.

 Замена автомобильного аккумулятора

Как проще установить аккумулятор на машину

Если вы собираетесь установить на автомобиль новый аккумулятор, то, прежде всего, его нужно зарядить. Иначе его мощности не хватит для того, чтобы запустить мотор.

Перед установкой необходимо убрать с посадочного места все препятствующие процессу предметы. Таковыми могут быть провода или различные инородные частицы грязи, которые тоже нужно удалить. Аккумулятор устанавливается в соответствии с полярностью проводов. На клеммах аккумулятора эта информация тоже напечатана.

Вначале он ставится на свое посадочное место. Как только вы убедитесь в правильности соответствия клемм нужным проводам и их длине, можно затягивать крепление аккумулятора.

После установки смажьте клеммы солидолом и присоедините в первую очередь – «плюсовую». Проведите ее затяжку при помощи гаечного или другого ключа, в зависимости от особенностей ее крепления.

Не стоит слишком туго затягивать клеммы, так как они могут лопнуть, а вы можете не раскрутить их в будущем, и тогда вам придется ее разрезать, а это лишние финансовые расходы.

Кроме того, нельзя допускать расхлябанность клемм, иначе контакт будет неплотным, что затруднит пуск двигателя и станет причиной плохой подзарядки аккумулятора.

Затем, нужно аналогичным образом установить «минусовую» клемму аккумулятора. Плотность ее крепления должна быть на высшем уровне, так как «масса», к которой присоединяется этот провод, должна быть надежной. От этого показателя также зависит степень заряженности аккумулятора в дальнейшем и возможность пуска двигателя автомобиля.

Внимание! Ни в коем случае не меняйте полярность, так как это может привести к неисправности большого числа электрических приемников автомобиля! На первый взгляд, такая ошибка кажется банальной, однако ее довольно часто допускает большое количество автолюбителей. Не будьте в их числе и тщательно проверяйте полярность приборов перед подключением!

Вот и все. Вот так просто можно установить аккумулятор на автомобиль своими руками. 

Источник: https://vipwash.ru/elektrika/ustanovka-akkumulyatora-na-avtomobil-svoimi-rukami

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

После выбора подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, мы можем приступить к его установке. Заранее, однако, всегда нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой мы найдем основную информацию об использовании батареи.

Вспомним, что если автомобиль оснащен системой «старт-стоп» и другими сложными электронными системами, в которых центральным элементом является аккумулятор, то ни в коем случае не должны приниматься делать самостоятельную замену.

После такой попытки, вероятно, будет невозможно завести машину.

Рекомендуем:

Закажите запчасти для Рено Сандеро и других автомобилей. В продаже свыше 2 500 000 деталей!

* * *

О чем надо помнить при замене аккумулятора?

Если старый аккумулятор был разряжен до нуля, мы просто должны его вынуть из моторного отсека без каких-либо последствий. Не забывайте также извлечь ключи из салона автомобиля. Автомобили с центральным замком могут автоматически запирать замки после извлечения аккумулятора.

Однако если наш аккумулятор по-прежнему поддерживает напряжение в электрической сети автомобиля, то не стоит полностью его отключать. Новую батарею нужно подключить так, чтобы не привести к полной потере напряжения. Это не трудная задача, однако, потребует от нас определенной сноровки и дополнительных элементов.

Новый аккумулятор необходимо «закрепить» со старым еще до того, как мы уберем от него зажимы. Достаточно с помощью тонких проводов подключить новый аккумулятор. Решение может быть временное, и мы можем воспользоваться обычной проволокой. Надо только иметь в виду, что нужно не замкнуть провод «плюс» с массой, и не довести контакты проводов между собой.

Перед установкой нового аккумулятора

В случае если аккумулятор вашего автомобиля подвергся быстрому, ненатуральному износу или поломке, то перед установкой нового, нужно проверить исправность электропроводки, на наличие значительной утечки тока во время стоянки автомобиля и неисправности генератора. Только после этого вы можете смело установить новую батарею. Это важно, учитывая тот факт, что гарантия на аккумулятор не распространяется на поломки, возникшие в результате неисправностей электрической системы автомобиля.

Устанавливаем новый аккумулятор

Если вы обезопасили авто от потери напряжения, пришло время откручивания клемм. Сначала отвинтите клемму «минус». Затем снимаем клемму «плюс». Затем мы можем приступить к извлечению батареи.

После извлечения старого аккумулятора, стоит обратить внимание на то, что происходит под ним. В старых машинах под аккумулятором может накапливаться много мусора, а также действовать коррозия. Перед установкой новой батареи, таким образом, мы должны тщательно очистить место его установки.

При установке нового аккумулятора, нужно проверить состояние ведущих к нему проводов. Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их стяжные винты и обработайте поверхность контакта специальным препаратом, улучшающим электрическую проводимость.

Мы не можем забыть, что нужно будет основательно закрепить новый аккумулятор. Это делается с помощью нижнего зажима. Жесткое крепление имеет большое значение для срока службы аккумулятора. Подвергающийся вибрации аккумулятор будет подвержен внутренним механическим повреждениям. Последней операцией, которую мы должны выполнить — это защита зажимов от окисления. Их нужно смазать подходящим средством.

Источник: http://www.r-reforms.ru/articles/kak-pravilno-ustanovit-akkumulyator-v-mashine.html

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

причина, по которой возникает необходимость замены неправильное использование или хранение аккумулятора. Особенно чувствительны к неблагоприятным факторам литиево-ионные батареи. Причиной поломки может быть неправильный температурный режим, полная потеря заряда или использование неподходящего зарядного устройства.

Другие причины неисправностей:

  • Системные ошибки устройства;
  • Износ АКБ ноутбука;
  • Необходимость выполнить калибровку.

Владельцы лэптопов могут сталкиваться с появлением системного сообщения о том, что рекомендовано заменить батарею. Чаще всего информационное окошко всплывает при заряде 100%. Убедиться, что замена действительно необходима, можно выполнив стандартную диагностику.

  1. Откройте «Пуск» от имени Администратора и перейдите в «Командную строку»;
  2. Вбейте запрос «powercfg -batteryreport» или «powercfg /energy» и нажмите «Enter» — так вы создадите отчет о состоянии батареи;
  3. Перейдя в папку Windows\ system32\ и открыв файл battery-report.html , на экране появится ответ на запрос, содержащий информацию о емкости аккумулятора и заряде. Расшифровать его можно, воспользовавшись интернет — поисковиком.

Если элемент действительно изношен и требует замены, выполните действия рекомендованные системой. Если же речь идет о системной ошибке, просто игнорируйте вплывающее окно.

Калибровка блока питания

Постоянно всплывающее напоминание с необъективными рекомендациями о замене аккумулятора достаточно просто убрать самостоятельно. Для этого в «Панели управления» откройте «Электропитание» и кликните на «Создать план электропитания».

Среди предложенных вариантов выберите высокую производительность, нажмите «Калибровка».

Дополнительно нужно вручную внести изменения в схему питания. Во всех предложенных окошках установите «Никогда» и сохраните изменения.

Для завершения процесса нужно полностью разрядить аккумулятор. Поэтому отключите шнур зарядного устройства и используйте лэптоп до его отключения по причине утраты заряда.

Затем подключите зарядное устройство и дождитесь, пока уровень заряда батареи достигнет 100%. Ошибочное сообщение от системы должно исчезнуть.

Еще один способ избавится от системной ошибки переустановка драйверов батареи.

Как установить новый аккумулятор на ноутбук

Замена начинается с приобретения нового источника питания. Практичнее всего приобрести идентичный аккумулятор. Если же таких в продаже не имеется, то подберите универсальную батарею с аналогичными характеристиками.

Как на ноутбуке установить аккумулятор, краткая инструкция:

  1. Выключите ноутбук, используя стандартную схему действий;
  2. Переверните устройство на крышку;
  3. Извлеките старый аккумулятор, предварительно открыв все защелки или выкрутив крепежные винты;
  4. Установите новую батарею. Обратите внимание, чтобы при этом раздался характерный щелчок, указывающий на правильное закрепление нового элемента;
  5. Подсоедините зарядное устройство и дождитесь, пока батарея зарядится до 100 %.

Как видите, инструкция о том, как вставить аккумулятор в ноутбук, совсем не является сложной, а справится с ней под силу каждому. Но помните, перед заменой всегда рекомендуется проверять родной аккумулятор быть может, он еще пригоден, и вам пока не нужно тратить лишние средства.

Источник: https://megabattery.ru/articles/info/akkumuliatory-noutbukov/kak-vstavit-akkumulyator-v-noutbuk/

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Правило первое: прежде чем покупать АКБ, его необходимо проверить. Как это сделать? Существует простая последовательность:

  • Посмотреть на дату изготовления. Аккумулятор для автомобиля – это не батарейка. Даже когда он просто стоит на полке сухого и тёплого склада, то постепенно расходует ресурс, отведённый заводом-изготовителем. Прошло менее 6 месяцев со дня изготовления – подходит, больше 6 месяцев или даже год – необходимо искать дальше.
  • Проверить новый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой. Мультиметр поставить в режим измерения постоянного напряжения и коснуться щупами клемм АКБ. Правильный показатель – 12,7 В, подойдёт немного меньше, например, 12,5 В, но не больше. Нагрузочная вилка должна показать не менее 9 В.
  • Установка на автомобиль. Это последний шаг, но перед установкой аккумулятора на машину, убедиться, что в бортовой сети отсутствует утечка тока. Если таковой нет, то запуск двигателя на новом АКБ должен быть быстрым, с номинальным вращением стартера.

Когда необходимо заряжать новый АКБ?

Покупка прошла успешно, но вопрос нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой (или сразу после покупки) на автомобиль, остаётся открытым.

В каком случае зарядка нового аккумулятора необходима:

  • Если плотность электролита в банках аккумулятора составляет менее 1,24 г/см3. При таком параметре степень заряда батареи колеблется в пределах 80%. Это ни мало, вполне можно подождать до 1,19 г/см3 (50% заряда), но лучше довести ёмкость АКБ до состояния полной зарядки.
  • Если проверка мультиметром показывает менее 12,4 В. 12,4-12,2 В – это нормальный показатель, для полного заряда достаточно пары часов при минимальной силе тока. А вот 12 В и меньше означают практически «пустую» батарею, которой даже для поездки в магазин может не хватить.

Совет! Автомобильный мультиметр – очень полезная вещь, его рекомендуется возить с собой каждому водителю.

Как должна проходить установка нового АКБ на автомобиль?

Установка новой батареи должна происходить только по месту его покупки. Сейчас продавцы очень часто оказывают массу услуг, например, могут бесплатно проверить бортовую сеть на предмет утечки тока, поставить новые клеммы или самостоятельно установить АКБ на машину. После установки батареи завести автомобиль, чтобы проверить качество системы пуска.

Если стартер крутит без каких-либо проблем, машина заводится быстро, обороты плавные и без скачков (при исправной топливной системе), то можно отправляться по своим делам. Не забывайте про гарантийный талон и упаковку к аккумуляторной батареи. Они обязательно пригодятся, если АКБ внезапно выйдет из строя.

Как правильно зарядить новый аккумулятор

Если новая аккумуляторная батарея не соответствует указанным выше параметрам, то её необходимо дозарядить. Это означает, довести ёмкость АКБ до максимума – 100%. Заряжать только проверенным и технически исправным устройством, купленным в специализированном магазине, а не сделанным своими руками.

Важно! В свинцовых автомобильных батареях залита кислота, которая может серьёзно навредить здоровью автомобилиста. Зарядка и эксплуатация АКБ должна проходить только с использованием средств защиты: очков, резиновых перчаток и т.д.

Последовательность заряда новой аккумуляторной батареи:

  • Если аккумулятор обслуживаемый, то следует выкрутить пластиковые крышки, закрывающие его банки. Заодно проверить уровень электролита: если соты открыты – долить дистиллированной воды.
  • Клеммы зарядного устройства подключить к клеммам АКБ. Подключать надо аккуратно и не перепутать выводы: «плюс» ЗУ на «плюс» аккумулятора, «минус» ЗУ на «минус» аккумулятора.
  • Включить зарядное устройство и выставить на его шкале 6А. Это средний зарядный ток для любой батареи.
  • После того как электролит начнёт закипать, проверить напряжение на выводах. Если прибор показывает 14,5 В – силу тока надо уменьшить на 1 А.
  • Когда общая сила заряда будет уменьшена до 2 А, то останется только дождаться показателя в 16 В на выводах. Это означает конец цикла зарядки.

В среднем, зарядка АКБ занимает 10-14 часов. После цикла нельзя сразу закручивать пластиковые крышки банок – следует дать немного времени аккумулятору, чтобы «успокоиться». Можно убедиться в заряженности батареи, сразу после зарядки проверив плотность электролита ареометром.

Правила зарядки необслуживаемого аккумулятора

Если с циклом заряда обслуживаемого АКБ всё понятно, то остаются ещё необслуживаемые батареи, также требующие периодического внимания.

Крышки банок не открываются, соответственно, нет возможности контроля «волнения» электролита. Из-за такой конструкции, подобную разновидность аккумуляторов заряжают малым током на протяжении длительного времени. Сколько? От 4 до 8 часов, в зависимости от состояния ёмкости батареи.

После присоединения клемм ЗУ к клеммам АКБ включить устройство и выставить силу току 2 А. Каждые 15 минут нужно подходить и прислушиваться к состоянию электролита в корпусе батареи. При малейших признаках закипания – снижать зарядный ток, но не отключать ЗУ полностью.

Если необслуживаемый аккумулятор закипит, то это может привести к его разрыву. Многие мастера в таком случае говорят, что АКБ «стрельнул». Не надо слишком усердствовать с силой тока зарядного устройства. Для аккумуляторных батарей такого типа достаточно 4 часов заряда. Существенно упрощает процесс индикатор, установленный на корпусе многих АКБ.

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

  • Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
  • Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
  • Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
  • Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
  • При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
  • Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
  • Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/v-kakih-sluchayah-nado-zaryazhat-novyj-avtomobilnyj-akkumulyator

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы.

Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к.

кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто.

Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи.

Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

Источник: https://makb.com.ua/blog/stati/nuzhno-li-zariazhat-novyi-avtomobilnyi-akkumuliator

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

1. После распаковки смартфона (или планшета) немного попользуйтесь им, чтобы истратить 2-5% заряда после длительного хранения на складе.

2. Ни в коем случае не сажайте устройство «в ноль», как советуют в Интернете — низкий заряд вреден для Li-Ion и Li-Poly батарей (объяснение почему вреден).

3. Выполните первую зарядку телефона до 100% от оригинального зарядника, чтобы настроить контроллер (если вы прервёте процесс – ничего страшного, подключите зарядник вновь).

4. Используйте только оригинальное зарядное устройство с подключением к розетке (от старого телефона не подойдёт, одалживать у родителей/жены/знакомых тоже не стоит).

5. Не следует заряжать аккумулятор телефона первый раз от компьютера, USB-розетки или беспроводной зарядки Qi.

6. После заполнения ёмкости до 100% отключите зарядное устройство (не нужно так оставлять на несколько часов даже при наличии технологий быстрой подзарядки типа Qualcomm Quick Charge, как рекомендуют в Интернете).

7. Старайтесь поддерживать уровень заряда между 30% и 80% в процессе эксплуатации нового телефона, откажитесь от идеи всегда доводить до 100% и разряжать «в ноль».

8. В случае резких «скачков» процента заряда (со 100% до 92%, например) или если телефон внезапно отключается при частично заряженном аккумуляторе, то выполните калибровку контроллера по инструкции.

Как продлить срок службы нового аккумулятора телефона?

Вы уже знаете, как зарядить новый аккумулятор телефона. Выполнение дополнительных рекомендаций поможет вам продлить срок службы батареи.

Имейте ввиду, что у элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer нет фиксированного срока эксплуатации (нельзя сказать, что все они работают 2 года, после чего требуют замены).

Более того, аккумулятор в смартфоне не умирает внезапно — он теряет ресурс постепенно в зависимости от условий эксплуатации, температурного режима работы, интенсивности нагрузок и частоты циклов разряда.

Вы можете продлить срок службы батареи: • оградившись от сверхбыстрых разрядов (с перегрузками), • работая при умеренной температуре (не на морозе и не на солнце), • избегая полной зарядки до 100% (лучше до 75% и чаще заряжать),

Источник: https://neovolt.ru/blog/254_kak-pravilno-zaryadit-novyi-telefon

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

Источник: https://1ak.by/stati-i-obzory/snyatie-i-ustanovka-akkumulyatora.html

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Распространенные советы

Различных инструкций в сети — масса. Вот некоторые из них:

  • Разряжаете смартфон полностью, после чего заряжаете от сети. После того, как он зарядится, 2-3 часа не отключаете его от сети.
  • Даете поработать устройству, пока оно не разрядится до 10%, ставите на зарядку и заряжаете в течении 10-12 часов.
  • Три раза разряжаете устройство полностью (до нуля) и все эти три раза заряжаете его до 100% от зарядного устройства.

Неудивительно, что пользователи путаются, задают вопросы, а порой прибегают к совсем ненужным процедурам. Не спешите заряжать или разряжать свой телефон или смартфон, прочитайте эту статью до конца!

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Существует несколько основных видов аккумуляторных батарей, которые используются в производстве мобильных устройств:

  • Ni-MH (никель-металлогидридные)
  • Li-Pol (литий-полимерные)

Первые два вида, а именно никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, использовались на старых кнопочных телефонах. Тех самых, которых выпускались много лет назад и которые, в отличии от современных смартфонов, являлись в первую очередь средством для связи.

Эти виды аккумуляторных батарей отличались надежностью, однако были у них недостатки.

Один из них — это так называемый «эффект памяти», под которым подразумевается обратимая потеря емкости, которая в том числе может быть вызвана нарушением рекомендованного режима зарядки, например, если начать подзаряжать аккумулятор до того момента, когда он будет полностью разряжен. Со временем такие аккумуляторы действительно требуют «прокачки». Тогда-то и появилась информация о «прокачке» батареи, в том числе для только что купленного устройства.

Но времена меняются, технологии совершенствуются. Если прежде использовались никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, то сегодня применяются литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы.

Они используются повсеместно, в том числе в смартфонах, планшетах, ноутбуках и т.д. Такие батареи отличаются высокой мощностью, безопасностью, сравнительно небольшими размерами.

Кроме того, в них практически полностью отсутствует «эффект памяти», о котором мы упоминали выше, а потому никакие особые циклы заряда им не требуются.

Что это значит? А значит это, что если ваше устройство работает с помощью литий-ионного или литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его самым обычным способом, не прибегая к манипуляциям, которые описаны в советах выше.

Впрочем, если вы все же воспользуетесь советами с какого-нибудь форума, вряд ли что-то изменится.

Советы

Советы

И все же у литиевых аккумуляторов есть свои особенности. Вот некоторые из них:

  • Они чувствительны к низким температурам, поэтому старайтесь меньше пользоваться устройством на морозе.
  • Литиевые батареи «не любят» полного разряда, поэтому старайтесь не допускать, чтобы ваше устройство полностью разряжалось.
  • Есть мнение, что оптимальное состояние литиевого аккумулятора — порядка 50% заряда, то есть заряжать его до 100% тоже якобы нежелательно — достаточно 80-90%. Так это или нет, сказать сложно.

По опыту использования можем сказать следующее — разряд зависит не только от емкости аккумулятора, но и от оптимизации системы устройства. Если оптимизация плохая, даже при очень мощной батарее разряд будет происходить очень быстро. Разумеется, при прочих равных, включая модель процессора, диагональ экрана, его разрешение и т.д. И танцы с бубнами в виде «прокачки» аккумулятора уже не помогут.

Друзья! Если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

  • Оставить к статье.
  • Подписаться на наш канал на .
  • Подписаться на нашу группу ВКонтакте.

Спасибо!

Источник: https://androidnik.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyj-smartfon-pervyj-raz/

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Перед тем, как поставить аккумулятор, необходимо подготовить необходимый инструмент и расходные материалы для проведения монтажных работ.

В зависимости от модели автомобиля, технического состояния аккумуляторной батареи, состояния клемм в стандартный набор для установки АКБ входят:

  • ключи рожковые либо накидные на 10 и 13 (возможны другие варианты);
  • пассатижи;
  • нож монтажный (для зачистки проводов);
  • наждачная бумага (мелкодисперсная и крупная – для зачистки контактов и клемм);
  • спецсредства для обработки контактов и клемм с целью предупреждения их коррозии (можно использовать литол, солидол или силиконовую смазку в виде спрея);
  • индивидуальные средства защиты (см. в следующем разделе);
  • мультиметр для контроля напряжения заряда АКБ.

Техника безопасности

Техника безопасности

Основными опасными факторами при работе с аккумуляторной батареей являются:

  • возможность протекания больших токов в случае короткого замыкания, искрообразования и перегрева токоведущих деталей (инструментов);
  • агрессивные химические свойства электролита;
  • большая масса АКБ.

Учитывая вышеперечисленные опасные факторы, необходимо соблюдать следующие меры безопасности при установке аккумулятора:

  • строго соблюдать техпроцесс установки;
  • использовать рабочую одежду из натуральных материалов;
  • обувь должна быть жесткой (сапоги, рабочие ботинки);
  • в качестве индивидуальных средств защиты использовать резиновые перчатки, защитные очки (защита от попадания электролита на тело и в глаза в случае непредвиденных обстоятельств).

Источник: https://istochnikipitaniy.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/kak-postavit.html

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

  1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
  2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
  3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
  4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
  5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
  6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Как правильно подзаряжать?

Так мы плавно подошли к вопросу — как правильно зарядить новый аккумулятор? Рекомендации касательно осуществления этой задачи могут отличаться, здесь многое зависит от того, насколько разряжен девайс.

Новая батарея разряжена немного

Новая батарея разряжена немного

Если показатель разряда у приобретаемого аккумулятора очень низкий, его надо подзарядить. Чтобы сделать это, девайс ставится на зарядку, в данном случае предварительно надо установить постоянное напряжение.

На современных ЗУ такая опция именуется как «автомат» — изначально на прибор подается напряжение 15-16 вольт, затем этот показатель уменьшается с учетом заряда АКБ.

Данный режим считается наиболее оптимальным, поскольку с его помощью ЗУ все делает автоматически, без вмешательства автовладельца. Когда процедура завершится, батарею можно будет использовать.

Но перед тем, как заряжать устройство, из него нужно будет выкрутить все пробки, а сама процедура должна осуществляться в проветриваемой комнате, а лучше — в гараже (автор видео — канал Svetlograd1).

Новый АКБ практически полностью разряжен

Новый АКБ практически полностью разряжен

В том случае, если разряд сильный, до 11 вольт, то наиболее оптимальным вариантом будет способ с постоянным током. Но все же лучше отказаться от покупки таких батарей, поскольку их состояние оставляет желать лучшего.

Заряжать новый аккумулятор с высоким разрядом следует так:

  1. Сначала ток надо поставить на 0.1 С. Так прибор нужно заряжать до того момента, пока уровень напряжения на его контактах не составит 14.4 вольта.
  2. Далее, ток уменьшается до 0.05 С — ждите, пока уровень заряда не составит 15 вольт.
  3. Далее, процедура повторяется аналогичным образом, только параметр тока следует снизить еще на 50%. Так контролируйте напряжение ежечасно. В том случае, если вы увидели, что происходят изменения, а жидкость в банках конструкции, которые также необходимо открутить перед началом процесса, кипит, это говорит о том, что процедура успешно завершена. При кипении электролита в банках происходит гидролиз воды — сам уровень электролита снижается, а из конструкции начинает выделяться водород.

1. Отсоедините клеммы. 2. Демонтируйте аккумулятор. 3. Зарядите его с помощью ЗУ.

Преимуществом такого способа является равномерная, а главное — полная зарядка прибора. Недостаток заключается в том, что необходимо контролировать напряжение и следить за тем, как ведет себя электролит.

Контрольно-тренировочный цикл

Контрольно-тренировочный цикл

Если вы хотите, чтобы покупаемый вами прибор проработал долго, то перед эксплуатацией можно произвести контрольно-тренировочный цикл, в частности, речь идет о режиме заряд-разряд. Эта процедура даст возможность «потренироваться» устройству, благодаря ей оно сможет набрать оптимальную емкость.

Но нужно учитывать, что контрольно-тренировочный цикл полезен не для всех аккумуляторов. В частности, речь идет о кальциевых батареях — они не только не нуждаются в проведении такого цикла, но и не должны сильно разряжаться, поэтому в разряженном состоянии их лучше не покупать.

Для реализации КТЦ вам потребуется многофункциональное ЗУ, которое сможет разрядить батарею.

КТЦ производится таким образом:

  1. Сначала нужно проверить плотность жидкости, после чего прибор полностью заряжается.
  2. Затем, используя ЗУ, батарею нужно разрядить — эта процедура проводится на протяжении десяти часов, для ее реализации на ЗУ нужно выставить ток, составляющий 9% от общей емкости прибора. Нужно дождаться, пока уровень напряжения не снизится до 10.3 вольт.
  3. Когда разряд завершен, девайс нужно сразу же ставить на зарядку. Учитывайте, что ток заряда должен быть не более 10% от емкости прибора. По мнению опытных специалистов, такая процедура должна осуществляться на протяжении 10 часов, после чего ток нужно снизить на половину и заряжать прибор еще 12 часов.

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

Подробная инструкция на тему правильной зарядки, а также обнаружения сульфатации конструкции аккумулятора представлена на видео ниже (автор ролика — канал Сампальщик).

 

Источник: https://avtozam.com/elektronika/akb/kak-zaryadit-novyj-akkumulyator-avtomobilya/

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Специалисты сходятся во мнении, что даже новый аккумулятор нужно обязательно заряжать. В большинстве случаев элемент питания долго лежит на складе производителя или продавца, что приводит к естественному уменьшению его емкости. Чтобы не ошибиться, лучше уточнить у продавца дату изготовления АКБ и, исходя из полученной информации, определиться заряжать или нет АКБ.

Бытует мнение, что современные технологии производства АКБ позволяют свести к минимуму саморазряд. Это утверждение актуально только в случае, если на складе соблюдаются условия хранения. На степень саморазряда могут повлиять следующие факторы:

  • температура воздуха в помещении (норма 5-20 0С);
  • влажность воздуха;
  • наличие или отсутствие пыли и грязи.

Если первый параметр на складах более-менее соблюдается, то за влажностью воздуха и пылью мало кто следит. В итоге уже через 2 месяца потеря емкости АКБ может достигнуть 20-40 %.

Как видите, вопрос о том, заряжать новый аккумулятор или нет, отпадает. Лучше подстраховаться и зарядить, даже если продавец клятвенно убеждает, что товар только что с завода.

По сути, отличий между зарядкой нового и подержанного аккумулятора почти нет – и тот, и другой элемент нужно предварительно подготовить. Но есть отличия между продолжительностью заряда обслуживаемого аккумулятора и необслуживаемого.

В каждом случае применяется определенный метод подачи напряжения, от которого и зависит, сколько вам нужно заряжать новый аккумулятор автомобиля.

Зарядка переменным напряжением

Зарядка переменным напряжением

Этот метод целесообразно применять для зарядки нового обслуживаемого аккумулятора. Подобная методика позволяет несколько снизить степень «кипения» электролита, что положительно сказывается на эксплуатации аккумулятора в дальнейшем.

Новый автомобильный аккумулятор желательно зарядить.

Если вы решили заряжать АКБ этим способом, воспользуйтесь инструкцией.

  1. Извлеките аккумулятор из автомобиля, убедитесь, что температура электролита не превышает 35 0С.
  2. Установите реостат ЗУ так, чтобы на клеммы подавалось напряжение силой 10 % от емкости батареи.
  3. Дождитесь появления пузырьков в электролите, измерьте напряжение на контактах.
  4. Если получено значение 14,4 В – снизьте подаваемую силу тока в 2 раза.
  5. Периодически проверяйте напряжение, как только оно достигнет 16 В и не будет падать в течение трех часов, зарядка АКБ закончена.

Сказать с точностью, сколько потребуется времени на зарядку, затруднительно. Обычно эта процедура занимает до 14 часов. Поэтому не забывайте проверять напряжение, чтобы вовремя отключить ЗУ.

Есть еще один способ, с помощью которого можно убедиться в том, что батарея зарядилась. Проверьте ареометром плотность электролита. Если она не повышается в течение трех часов – процесс закончен.

Будьте осторожны! Если в процессе зарядки вы обнаружили, что температура АКБ поднялась до 45 0С и выше – отключите ЗУ или снизьте силу подаваемого тока на 50 %.

Зарядка постоянным напряжением

Зарядка постоянным напряжением

Этот метод лучше использовать для зарядки нового необслуживаемого аккумулятора. Отличие от предыдущего способа – постоянная подача напряжения без изменения силы тока. Такой подход позволяет уменьшить нагревание электролита.

Для зарядки используется современное ЗУ, оснащенное индикатором заряда и автоматическим реле, регулирующим подаваемое напряжение в зависимости от параметров электролита АКБ.

Уже спустя час после подключения ЗУ емкость аккумулятора поднимется до половины, а через 4 часа – до 95 % от заявленной производителем. Гадать, сколько нужно времени на полную зарядку, нет необходимости. На это уходит около 5 часов, после чего на ЗУ включится индикатор полного заряда.

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Чтобы не пришлось через год снова идти в автомагазин, нужно знать, как подготовить аккумулятор к работе и эксплуатировать его в дальнейшем. Для тех, кто имеет смутное представление о том, что делать с новой АКБ, мы подготовили две инструкции.

В первую очередь нужно правильно выбрать АКБ – он должен соответствовать указанным производителем автомобиля параметрам. В противном случае наши рекомендации будут бесполезны.

Правильная зарядка аккумуляторной батареи.

Подготовка АКБ к работе заключается в следующих действиях:

  1. Снимите упаковку, протрите корпус чистой ветошью.
  2. Если АКБ обслуживаемая – выньте пробки и замерьте плотность электролита (должна быть 1,27-1,28 кг/см3).
  3. Зарядите аккумулятор.
  4. Зачистьте контакты наждачной бумагой, протрите чистой тряпкой.
  5. Аккуратно, не допуская искры, подсоедините клеммы.

Если у вас старенький автомобиль, не имеющий бортовых электронных устройств (магнитолы, сигнализации, компьютера и т.д.) – с помощью приборов проверьте возможную утечку тока. В норме значение не должно превышать 15 мА.

На современных автомобилях утечку тока можно не проверять – даже выключенная магнитола может потреблять электричество и достоверных показателей вы снять не сможете.

Правила эксплуатации аккумулятора

Правила эксплуатации аккумулятора

Соблюдайте наши рекомендации, чтобы продлить срок службы аккумулятора и не допустить перебоев в работе бортовых электронных устройств.

  1. Сразу после первой поездки с новой АКБ проверьте напряжение на холостом ходу и при выключенных потребителях энергии (норма не менее 13,5 В).
  2. Периодически осматривайте корпус на предмет механических повреждений, которые могут возникнуть вследствие неправильной эксплуатации или влияния сильных морозов.
  3. Раз в месяц удаляйте с поверхности корпуса скопившуюся грязь.
  4. Будьте осторожными во время «прикуривания» другого авто. Есть риск перегорания электропроводки при включенном зажигании.
  5. Регулярно проверяйте электрооборудование автомобиля: даже незначительная неполадка генератора или реле, может негативно сказаться на работоспособности батареи.
  6. Не допускайте критического разряда батареи (менее 30 % емкости) – при неработающем ДВС не включайте надолго фары или магнитолу.
  7. Проверяйте качество крепления АКБ, чтобы избежать механических повреждений корпуса.

Если вы не уверены в своих умениях – раз в полгода обращайтесь к специалистам для осмотра аккумулятора и возможных технических работ. Лучше поручить дело тому, кто знает, чем пытаться справиться с проблемой самостоятельно и испортить батарею.

Как видите, эксплуатация нового аккумулятора не имеет особых сложностей. Главное – заглядывайте периодически под капот и проверяйте состояние АКБ.

Правила зарядки новой АКБ

Правила зарядки новой АКБ

Если вы стали обладателем классического свинцового аккумулятора, то при установке или подзарядке соблюдайте меры предосторожности. Помните, что внутри батареи находится кислота, которая может нести угрозу не только здоровью, но и жизни.

Кислотные ожоги очень болезненные и оставляют шрамы на всю жизнь, поэтому, при обслуживании нового аккумулятора рекомендуется работать в специальных перчатках, которые исключают попадание опасного вещества на кожу.

Этот совет особенно актуален для тех умельцев, которые проводят обслуживание или ремонт АКБ в домашних условиях.

Не забывайте, что при зарядке в батарее происходят химические реакции, в результате которых выделяется взрывоопасный гремучий газ (смесь кислорода с водородом). Ставьте батарею подальше от источников открытого огня, не трогайте клеммы, чтобы избежать появления искры.

Подведем итоги

Как правильно подключить и отключить аккумулятор на автомобиле

Как правильно установить новый аккумулятор

Взаимодействие компонентов в автомобиле обеспечивает водителю и его пассажирам комфорт и безопасность. Но если что-либо выходит из строя – автомобилю необходима профессиональная помощь.

Аккумулятор в автомобиле представляет большое значение, позволяя машине двигаться по дороге в ночное время суток, освещая дорожное полотно спереди.

Помимо освещения и подачи сигналов другим участникам дорожного движения АКБ выполняет иные функции – к примеру, запускает двигатель. Разумеется, подобная востребованность рассматриваемого элемента электрики приводит к необходимости замены аккумулятора.

И хотя для замены необязательно отправляться на станцию технического обслуживания, придерживаться четкой последовательности шагов стоит.

Как правильно снимать АКБ?

Прежде чем отсоединить аккумулятор, понадобится принять меры предосторожности. Стоит знать, что аккумуляторная батарея в автомобиле содержит количество энергии, способное нанести смертельную травму человеку! Более того, внутри АКБ содержатся коррозионно-активные вещества, способные производить легковоспламеняющийся газ.

Если вы желаете разобраться в вопросе, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, подготовьте необходимые инструменты и материалы. Для работы понадобятся: удлинитель ключа, набор насадок, защитные очки и перчатки, старая зубная щетка, поддон, хомуты, вода и пищевая сода. Перед началом работы выключите зажигание, наденьте защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки.

Далее придерживайтесь установленной последовательности:

  1. Сначала понадобится найти отрицательную клемму на АКБ, зачастую выделяющуюся благодаря черному покрытию. Нередко отрицательная клемма обозначается знаком «-». Соответственно, положительная клемма обозначена символом «+»
  2. Определите, какая именно насадка вам понадобится. Размер имеет значение при необходимости открутить гайку с отрицательной клеммы. Сначала отсоединяется минусовая клемма
  3. Возьмите насадку, подставьте к гайке, расположенной рядом с отрицательной клеммой. Оцените размер насадки для ослабления гайки. Насадка надевается на ключ, для чего возможно потребуется удлинитель ключа
  4. Поворачивайте ключ против движения часовой стрелки. Отсоедините отрицательный провод так, чтобы он не касался клеммы
  5. Аналогичные действия производятся с гайкой на положительной клемме. Отсоединив положительный провод от клеммы, не допускайте соприкосновения его оголенного конца с металлическими поверхностями авто
  6. Отключив питание АКБ, отсоедините крепление, после чего поднимите аккумулятор из отсека. Предварительно позаботьтесь о сторонней помощи, так как АКБ весит до 20 килограммов
  7. Очистите отсек при помощи зубной щетки и соды, а затем дайте пространству высохнуть

Как подключить новый аккумулятор?

Теперь рассмотрим, как правильно подключить аккумулятор в автомобиле. До начала монтажа проведите должную подготовку. Из соответствующего разъема уберите загрязнения, пыль и прочий мусор, после чего зачистите внутренние плоскости наконечников проводов посредством мелкозернистой наждачки.

Прежде чем установить новый аккумуляторный блок, нужно зачистить клеммы. Последовательность монтажа нового аккумулятора ничем не отличается от установки старого блока. Накиньте прижимную пластину, а затем закрутите прижимные болты. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не навредить целостности изделия. Чтобы подсоединить АКБ, воспользуйтесь следующим алгоритмом:

  1. Соблюдайте обратную последовательность действий при установке аккумуляторной батареи. Подключите провод «+» к соответствующей клемме сначала, а затем соедините провод «-» с отрицательной клеммой.
  2. Некоторые производители в целях безопасности изготавливают выводы разного диаметра, за счет чего предотвращается случайная путаница при подключении проводов к клеммам.
  3. Затягивайте крепежные гайки крепко, используя ключ.

Рекомендации профессионалов

Производите работы в условиях открытого пространства, поскольку на улице газы не скапливаются. Желательно снять ювелирные украшения, включая кольца и браслеты для рук.

Используйте индивидуальные средства защиты – перчатки диэлектрические и защитные очки. Провода стоит поместить как можно дальше от аккумуляторной батареи.

Это необходимо для того, чтобы предотвратить попадание проводов на клеммы и металлические части автомобиля.

Заметим, что после отсоединения провода с положительной клеммы остаточный ток может навредить работе электрики автомобиля, если произойдет касание провода с металлической поверхностью кузова. Также это может послужить причиной короткого замыкания.

Помните о том, что стандартные аккумуляторы для авто способны генерировать ток силой до сотен ампер, что эквивалентно заряду сварочного аппарата.

Аккумуляторы в гибридных автомобилях могут производить 300 вольт энергии, а это говорит об опасной для жизни и здоровья человека силе тока. Проводка зачастую дифференцируются по цвету. Вам удастся снизить вероятность удара током, если вы воспользуйтесь перчатками, а также инструментом с изоляцией.

Что делать крайне нежелательно?

Придерживайтесь определенных мер безопасности, чтобы обезопасить себя от возможных неприятностей, финансовых растрат. Не совершайте действия, которые могли бы привести к повреждению корпуса АКБ. Не стоит наклонять или переворачивать батарею. Также не повреждайте пробки заливочных отверстий, горловины.

Не доливайте кислоту и не сохраняйте разряженный аккумулятор, особенно при минусовой температуре. Повредив контакты, вы рискуете обрести дополнительные затраты, выведя оборудование из строя. Будьте осторожны во время работы по снятию и подключению аккумуляторной батареи в автомобиле.

Источник: https://nissan-modus.ru/diski/kak-pravilno-podklyuchit-i-otklyuchit-akkumulyator-na-avtomobile.html

Что и как нужно делать, чтобы правильно поменять аккумулятор на машине

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор, как и все вещи, имеет ограниченный срок службы. Рано или поздно он выходит из строя и появляется необходимость замены. После того как вы подобрали необходимую модель в магазине, нужно провести замену автомобильного аккумулятора. В настоящем материале мы разберём, как это делается. В принципе, ничего сложно в этой операции нет, и с ней справиться даже начинающий автолюбитель.

 

А нужна ли замена?

Перед тем как бежать в магазин за новым аккумулятором, стоит понять, а нужна ли замена АКБ. Вполне может быть так, что аккумулятор просто разряжен от частых пусков мотора и непродолжительных поездок. Тогда для возвращения его к жизни вполне хватит полноценной зарядки от сетевого ЗУ.

Если при пуске двигателя стартер еле крутит коленчатый вал, попробуйте для начала подзарядить аккумуляторную батарею, а не бросайтесь покупать новую. Здесь, конечно, нужно брать в расчёт возраст аккумулятора. Срок эксплуатации современных АКБ в среднем составляет 3─4 года. Если возраст вашей аккумуляторной батареи уже подошёл к этому значению или превысил его, то можно думать о замене. Особенно если проблемы с пуском двигателя возникли перед наступлением холодов.

Само собой, перед заменой аккумулятора, нужно удостовериться в исправности системы зажигания автомобиля. Потому, что если что-то не работает или функционирует со сбоями, то даже при полностью исправной АКБ будут проблемы с пуском мотора. Чтобы однозначно оценить состояние аккумуляторной батареи, используется такой прибор, как нагрузочная вилка.

Этот прибор при помощи сопротивления имитирует нагрузку на аккумулятор, создаваемую при пуске мотора на автомобиле. Измерения нужно проводить после полной зарядки АКБ. После зарядки напряжение на выводах аккумуляторной батареи должно составлять 12,7─12,9 вольт.

Прибор подключается к аккумулятору и включается нагрузочное сопротивление. Замер напряжения по вольтметру проводите на 5 секунде. Если напряжение просело ниже 9 вольт, то аккумулятор пора менять. Не забывайте, что данные приводятся для полностью заряженной батареи.

Если у вас получилось напряжение меньше 9 вольт на разряженной аккумуляторной батарее, это не значит, что нужно покупать новую.

Ниже можно посмотреть видеозапись проверки аккумулятора нагрузочной вилкой

Итак, если вы установили, что АКБ «помер», то пора переходить к тому, как заменить аккумулятор в машине.
Вернуться
 

На что менять?

Формат этой статьи не предусматривает рассмотрение выбора аккумулятора, но основные моменты нужно упомянуть. Для новичков самым разумным вариантом будет покупка аккумулятора с параметрами, аналогичными старой модели.

При этом необязательно покупать именно такого же производителя. Такие характеристики, как номинальное напряжение, ёмкость и пусковой ток универсальны и не зависят от производителя. Изучите этикетку старой аккумуляторной батареи. Пример показан ниже.

Нужные вам параметры обведены красным.

По этим показателям и следует выбирать новый аккумулятор. Также нужно учитывать типоразмер вашей АКБ и полярность. Если вы ищете импортную АКБ, можете прочитать подробную статью про аккумулятор Мутлу.

Обратите внимание, что если у вас европейский типоразмер батареи, то следует брать такую же модель. С азиатским форм-фактором то же самое. Иначе могут возникнуть проблемы при установке АКБ в подкапотном пространстве. Ниже показаны основные типоразмеры автомобильных аккумуляторов. Выясните, какой у вас и берите такой же.

Европейский типоразмер

Азиатский типоразмер

Американский типоразмер

Как определить полярность аккумулятора автомобиля подробно рассмотрено по указанной ссылке. Покупайте АКБ с такой же полярностью. В противном случае может банально не хватить длины проводов для подключения клемм.

Итак, аккумулятор куплен. Как проводится замена аккумулятора в автомобиле?
Вернуться
 

Что потребуется и меры безопасности?

Операция по замене аккумулятора несложная. В качестве инструмента потребуется пара рожковых ключей: на 10 для клемм и в большинстве случаев 13 для креплений АКБ (здесь может быть и другой размер в зависимости от авто).

Обязательно работайте в перчатках, чтобы защитить руки. Если на корпусе аккумулятора имеются подтеки электролита, то работайте с ним в резиновых перчатках. Помните, что электролит – это раствор серной кислоты. Это едкое вещество, которое может нанести вред коже и глазам.

Вернуться
 

Снятие старого аккумулятора

Предварительно отключите все потребители тока в бортовой сети авто, заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания.

Для отключения старого аккумулятора при замене нужно рожковым ключом на 10 отвернуть и снять минусовую клемму, а затем плюсовую. Отключайте в такой последовательности, чтобы не устроить короткое замыкание.

После отключения клемм снимите крепления аккумулятора. Модели европейского типа обычно фиксируются прижимной пластиной снизу. АКБ азиатского типа прижимаются планкой сверху.

Трудности могут возникнуть в случае, если на вашем авто не рекомендуется отключать питание. Как правило, такая ситуация бывает на моделях люксового класса с большим количеством электроники. Там могут сброситься все настройки, сотрётся память, сработает охранная система и т. п.

В этом случае перед снятием нужно параллельно подключить другой аккумулятор. Это можно сделать, накинув от него «крокодилы» на клеммы, или присоединив специальный переносной аккумулятор для автомобиля в гнездо прикуривателя. После подключения новой батареи можно будет его отключить.

Вернуться
 

Установка нового аккумулятора

Перед тем как устанавливать новую аккумуляторную батарею, почистите клеммы от грязи и окислов. Для этого можно использовать наждачную бумагу или металлические щёточки.

После этого устанавливаем АКБ в обратной последовательности. Сначала устанавливаем аккумулятор на место и фиксируем при помощи креплений. Далее накидываем и зажимаем плюсовую клемму, потом минусовую.

Для защиты клемм рекомендуется обработать их специальным составом против окисления и коррозии. Такие аэрозоли и гели выпускают практически все мировые производители автомобильной химии. Далее проверяете работу всех систем и запускаете двигатель.

статью о том, можно ли заряжать аккумулятор на машине, не снимая клеммы.

Теперь вы в подробностях знаете, как заменить автомобильный аккумулятор и сможете сделать это самостоятельно. Если у вас ещё остались вопросы, то пишите их в комментариях к статье.

Вернуться

Источник: https://akbinfo.ru/stati/kak-pomenjat-akkumuljator-na-mashine.html

Установка аккумулятора на автомобиль своими руками

Как правильно установить новый аккумулятор

Аккумулятор является наиболее важной частью любого современного автомобиля. Как известно, без него невозможен запуск двигателя, а значит, последующее движение автомобиля. В этой статье постараемся разобраться, как правильно снять аккумулятор с автомобиля, для чего это делается и, самое главное, как производится его установка.

Как снять аккумулятор с автомобиля?

Для начала постараемся разобраться, для чего происходит снятие аккумулятора? Ну, во-первых, он мог разрядиться и вам нужно срочно выполнить подзарядку, во-вторых – его обслуживание или замена на новый. В любом случае, снятие аккумулятора должно происходить по четкой инструкции и мерах предосторожности.

В первую очередь, необходимо знать, что аккумулятор, несмотря на свой безобидный вид, представляет собой опасность для водителя. Внутри его банок располагается кислота, которая при неправильном демонтаже может попасть на кожу водителя и запросто прожечь ее. Если это все же случится – промойте руку под струей холодной воды, заверните в полотенце и обратитесь к врачу.

Чтобы снять аккумулятор, нужно открыть капот автомобиля и найти «минусовую» клемму, которая имеет соединение с кузовом автомобиля. Обычно, такие клеммы имеют подпись на корпусе аккумулятора в виде символа «-». В зависимости от конструкции клеммы, возьмите соответствующий инструмент и открутите ее крепление. Чаще всего, оно выполняется в виде болта с гайкой под ключ на «10».

Далее, аналогичным образом отсоедините положительную клемму аккумулятора и скрутите его крепления. Вытаскивать аккумулятор нужно всегда вертикально. Нельзя допускать его опрокидывания или переворачивания. Если это случится, осадок, опавший на дно аккумулятора, попадет на свинцовые пластины и выведут его из строя очень быстро.

 Замена автомобильного аккумулятора

Как проще установить аккумулятор на машину

Если вы собираетесь установить на автомобиль новый аккумулятор, то, прежде всего, его нужно зарядить. Иначе его мощности не хватит для того, чтобы запустить мотор.

Перед установкой необходимо убрать с посадочного места все препятствующие процессу предметы. Таковыми могут быть провода или различные инородные частицы грязи, которые тоже нужно удалить. Аккумулятор устанавливается в соответствии с полярностью проводов. На клеммах аккумулятора эта информация тоже напечатана.

Вначале он ставится на свое посадочное место. Как только вы убедитесь в правильности соответствия клемм нужным проводам и их длине, можно затягивать крепление аккумулятора.

После установки смажьте клеммы солидолом и присоедините в первую очередь – «плюсовую». Проведите ее затяжку при помощи гаечного или другого ключа, в зависимости от особенностей ее крепления.

Не стоит слишком туго затягивать клеммы, так как они могут лопнуть, а вы можете не раскрутить их в будущем, и тогда вам придется ее разрезать, а это лишние финансовые расходы.

Кроме того, нельзя допускать расхлябанность клемм, иначе контакт будет неплотным, что затруднит пуск двигателя и станет причиной плохой подзарядки аккумулятора.

Затем, нужно аналогичным образом установить «минусовую» клемму аккумулятора. Плотность ее крепления должна быть на высшем уровне, так как «масса», к которой присоединяется этот провод, должна быть надежной. От этого показателя также зависит степень заряженности аккумулятора в дальнейшем и возможность пуска двигателя автомобиля.

Внимание! Ни в коем случае не меняйте полярность, так как это может привести к неисправности большого числа электрических приемников автомобиля! На первый взгляд, такая ошибка кажется банальной, однако ее довольно часто допускает большое количество автолюбителей. Не будьте в их числе и тщательно проверяйте полярность приборов перед подключением!

Вот и все. Вот так просто можно установить аккумулятор на автомобиль своими руками. 

Источник: https://vipwash.ru/elektrika/ustanovka-akkumulyatora-na-avtomobil-svoimi-rukami

Как правильно установить аккумулятор в машине?

Вопреки расхожему мнению, установка аккумулятора в автомобиле не является процедурой сложной, и мы с успехом можем выполнить ее собственноручно. Достаточно лишь соблюдать приведенные ниже рекомендации и помнить о нескольких важных вопросах.

Ни один аккумулятор не является вечным. Рано или поздно наступает момент, когда аккумулятор автомобиля нужно заменить на новый. Как покупка нового аккумулятора, так и его монтаж, не должны вызывать особых трудностей, и эти действия мы можем произвести самостоятельно.

Как самостоятельно мы можем заменить аккумулятор?

После выбора подходящего аккумулятора для вашего автомобиля, мы можем приступить к его установке. Заранее, однако, всегда нужно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля, в которой мы найдем основную информацию об использовании батареи.

Вспомним, что если автомобиль оснащен системой «старт-стоп» и другими сложными электронными системами, в которых центральным элементом является аккумулятор, то ни в коем случае не должны приниматься делать самостоятельную замену.

После такой попытки, вероятно, будет невозможно завести машину.

Рекомендуем:

Закажите запчасти для Рено Сандеро и других автомобилей. В продаже свыше 2 500 000 деталей!

* * *

О чем надо помнить при замене аккумулятора?

Если старый аккумулятор был разряжен до нуля, мы просто должны его вынуть из моторного отсека без каких-либо последствий. Не забывайте также извлечь ключи из салона автомобиля. Автомобили с центральным замком могут автоматически запирать замки после извлечения аккумулятора.

Однако если наш аккумулятор по-прежнему поддерживает напряжение в электрической сети автомобиля, то не стоит полностью его отключать. Новую батарею нужно подключить так, чтобы не привести к полной потере напряжения. Это не трудная задача, однако, потребует от нас определенной сноровки и дополнительных элементов.

Новый аккумулятор необходимо «закрепить» со старым еще до того, как мы уберем от него зажимы. Достаточно с помощью тонких проводов подключить новый аккумулятор. Решение может быть временное, и мы можем воспользоваться обычной проволокой. Надо только иметь в виду, что нужно не замкнуть провод «плюс» с массой, и не довести контакты проводов между собой.

Перед установкой нового аккумулятора

В случае если аккумулятор вашего автомобиля подвергся быстрому, ненатуральному износу или поломке, то перед установкой нового, нужно проверить исправность электропроводки, на наличие значительной утечки тока во время стоянки автомобиля и неисправности генератора. Только после этого вы можете смело установить новую батарею. Это важно, учитывая тот факт, что гарантия на аккумулятор не распространяется на поломки, возникшие в результате неисправностей электрической системы автомобиля.

Устанавливаем новый аккумулятор

Если вы обезопасили авто от потери напряжения, пришло время откручивания клемм. Сначала отвинтите клемму «минус». Затем снимаем клемму «плюс». Затем мы можем приступить к извлечению батареи.

После извлечения старого аккумулятора, стоит обратить внимание на то, что происходит под ним. В старых машинах под аккумулятором может накапливаться много мусора, а также действовать коррозия. Перед установкой новой батареи, таким образом, мы должны тщательно очистить место его установки.

При установке нового аккумулятора, нужно проверить состояние ведущих к нему проводов. Очистите зажимы от накопившейся коррозии и отложений, смажьте их стяжные винты и обработайте поверхность контакта специальным препаратом, улучшающим электрическую проводимость.

Мы не можем забыть, что нужно будет основательно закрепить новый аккумулятор. Это делается с помощью нижнего зажима. Жесткое крепление имеет большое значение для срока службы аккумулятора. Подвергающийся вибрации аккумулятор будет подвержен внутренним механическим повреждениям. Последней операцией, которую мы должны выполнить — это защита зажимов от окисления. Их нужно смазать подходящим средством.

Источник: http://www.r-reforms.ru/articles/kak-pravilno-ustanovit-akkumulyator-v-mashine.html

Износ батареи: как вставить аккумулятор в ноутбук в случае замены

Адекватно функционирующая батарея обеспечивает 3-4 часа непрерывного использования устройства в активном режиме без подзарядки. Через некоторое время службы аккумулятор разряжается все быстрее, и тогда возникает необходимость его замены.

Но, в половине случаев, установка нового блока питания ноутбука не является необходимостью. Рассмотрим, как выявить, действительно ли аккумулятор уже изношен и требует замены.

Возможные причины неисправностей

причина, по которой возникает необходимость замены неправильное использование или хранение аккумулятора. Особенно чувствительны к неблагоприятным факторам литиево-ионные батареи. Причиной поломки может быть неправильный температурный режим, полная потеря заряда или использование неподходящего зарядного устройства.

Другие причины неисправностей:

  • Системные ошибки устройства;
  • Износ АКБ ноутбука;
  • Необходимость выполнить калибровку.

Владельцы лэптопов могут сталкиваться с появлением системного сообщения о том, что рекомендовано заменить батарею. Чаще всего информационное окошко всплывает при заряде 100%. Убедиться, что замена действительно необходима, можно выполнив стандартную диагностику.

  1. Откройте «Пуск» от имени Администратора и перейдите в «Командную строку»;
  2. Вбейте запрос «powercfg -batteryreport» или «powercfg /energy» и нажмите «Enter» — так вы создадите отчет о состоянии батареи;
  3. Перейдя в папку Windows\ system32\ и открыв файл battery-report.html , на экране появится ответ на запрос, содержащий информацию о емкости аккумулятора и заряде. Расшифровать его можно, воспользовавшись интернет — поисковиком.

Если элемент действительно изношен и требует замены, выполните действия рекомендованные системой. Если же речь идет о системной ошибке, просто игнорируйте вплывающее окно.

Калибровка блока питания

Постоянно всплывающее напоминание с необъективными рекомендациями о замене аккумулятора достаточно просто убрать самостоятельно. Для этого в «Панели управления» откройте «Электропитание» и кликните на «Создать план электропитания».

Среди предложенных вариантов выберите высокую производительность, нажмите «Калибровка».

Дополнительно нужно вручную внести изменения в схему питания. Во всех предложенных окошках установите «Никогда» и сохраните изменения.

Для завершения процесса нужно полностью разрядить аккумулятор. Поэтому отключите шнур зарядного устройства и используйте лэптоп до его отключения по причине утраты заряда.

Затем подключите зарядное устройство и дождитесь, пока уровень заряда батареи достигнет 100%. Ошибочное сообщение от системы должно исчезнуть.

Еще один способ избавится от системной ошибки переустановка драйверов батареи.

Как установить новый аккумулятор на ноутбук

Замена начинается с приобретения нового источника питания. Практичнее всего приобрести идентичный аккумулятор. Если же таких в продаже не имеется, то подберите универсальную батарею с аналогичными характеристиками.

Как на ноутбуке установить аккумулятор, краткая инструкция:

  1. Выключите ноутбук, используя стандартную схему действий;
  2. Переверните устройство на крышку;
  3. Извлеките старый аккумулятор, предварительно открыв все защелки или выкрутив крепежные винты;
  4. Установите новую батарею. Обратите внимание, чтобы при этом раздался характерный щелчок, указывающий на правильное закрепление нового элемента;
  5. Подсоедините зарядное устройство и дождитесь, пока батарея зарядится до 100 %.

Как видите, инструкция о том, как вставить аккумулятор в ноутбук, совсем не является сложной, а справится с ней под силу каждому. Но помните, перед заменой всегда рекомендуется проверять родной аккумулятор быть может, он еще пригоден, и вам пока не нужно тратить лишние средства.

Источник: https://megabattery.ru/articles/info/akkumuliatory-noutbukov/kak-vstavit-akkumulyator-v-noutbuk/

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор

› Аккумуляторы › Автомобильные аккумуляторы

Качественный и надёжный аккумулятор для автомобиля – недешёвый элемент бортовой электросети. А в связи с наполнившими рынок низкосортными подделками из Китая, трату солидной суммы на новый АКБ можно отнести к разряду непозволительного расточительства. Но недостаточно только купить качественное изделие, необходимо знать, как его правильно эксплуатировать. Именно про эксплуатацию АКБ данная статья, а именно: нужно ли заряжать новый аккумулятор для автомобиля после покупки?

Правильная проверка аккумулятора перед покупкой

Правило первое: прежде чем покупать АКБ, его необходимо проверить. Как это сделать? Существует простая последовательность:

  • Посмотреть на дату изготовления. Аккумулятор для автомобиля – это не батарейка. Даже когда он просто стоит на полке сухого и тёплого склада, то постепенно расходует ресурс, отведённый заводом-изготовителем. Прошло менее 6 месяцев со дня изготовления – подходит, больше 6 месяцев или даже год – необходимо искать дальше.
  • Проверить новый АКБ мультиметром и нагрузочной вилкой. Мультиметр поставить в режим измерения постоянного напряжения и коснуться щупами клемм АКБ. Правильный показатель – 12,7 В, подойдёт немного меньше, например, 12,5 В, но не больше. Нагрузочная вилка должна показать не менее 9 В.
  • Установка на автомобиль. Это последний шаг, но перед установкой аккумулятора на машину, убедиться, что в бортовой сети отсутствует утечка тока. Если таковой нет, то запуск двигателя на новом АКБ должен быть быстрым, с номинальным вращением стартера.

Когда необходимо заряжать новый АКБ?

Покупка прошла успешно, но вопрос нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой (или сразу после покупки) на автомобиль, остаётся открытым.

В каком случае зарядка нового аккумулятора необходима:

  • Если плотность электролита в банках аккумулятора составляет менее 1,24 г/см3. При таком параметре степень заряда батареи колеблется в пределах 80%. Это ни мало, вполне можно подождать до 1,19 г/см3 (50% заряда), но лучше довести ёмкость АКБ до состояния полной зарядки.
  • Если проверка мультиметром показывает менее 12,4 В. 12,4-12,2 В – это нормальный показатель, для полного заряда достаточно пары часов при минимальной силе тока. А вот 12 В и меньше означают практически «пустую» батарею, которой даже для поездки в магазин может не хватить.

Совет! Автомобильный мультиметр – очень полезная вещь, его рекомендуется возить с собой каждому водителю.

Как должна проходить установка нового АКБ на автомобиль?

Установка новой батареи должна происходить только по месту его покупки. Сейчас продавцы очень часто оказывают массу услуг, например, могут бесплатно проверить бортовую сеть на предмет утечки тока, поставить новые клеммы или самостоятельно установить АКБ на машину. После установки батареи завести автомобиль, чтобы проверить качество системы пуска.

Если стартер крутит без каких-либо проблем, машина заводится быстро, обороты плавные и без скачков (при исправной топливной системе), то можно отправляться по своим делам. Не забывайте про гарантийный талон и упаковку к аккумуляторной батареи. Они обязательно пригодятся, если АКБ внезапно выйдет из строя.

Как правильно зарядить новый аккумулятор

Если новая аккумуляторная батарея не соответствует указанным выше параметрам, то её необходимо дозарядить. Это означает, довести ёмкость АКБ до максимума – 100%. Заряжать только проверенным и технически исправным устройством, купленным в специализированном магазине, а не сделанным своими руками.

Важно! В свинцовых автомобильных батареях залита кислота, которая может серьёзно навредить здоровью автомобилиста. Зарядка и эксплуатация АКБ должна проходить только с использованием средств защиты: очков, резиновых перчаток и т.д.

Последовательность заряда новой аккумуляторной батареи:

  • Если аккумулятор обслуживаемый, то следует выкрутить пластиковые крышки, закрывающие его банки. Заодно проверить уровень электролита: если соты открыты – долить дистиллированной воды.
  • Клеммы зарядного устройства подключить к клеммам АКБ. Подключать надо аккуратно и не перепутать выводы: «плюс» ЗУ на «плюс» аккумулятора, «минус» ЗУ на «минус» аккумулятора.
  • Включить зарядное устройство и выставить на его шкале 6А. Это средний зарядный ток для любой батареи.
  • После того как электролит начнёт закипать, проверить напряжение на выводах. Если прибор показывает 14,5 В – силу тока надо уменьшить на 1 А.
  • Когда общая сила заряда будет уменьшена до 2 А, то останется только дождаться показателя в 16 В на выводах. Это означает конец цикла зарядки.

В среднем, зарядка АКБ занимает 10-14 часов. После цикла нельзя сразу закручивать пластиковые крышки банок – следует дать немного времени аккумулятору, чтобы «успокоиться». Можно убедиться в заряженности батареи, сразу после зарядки проверив плотность электролита ареометром.

Правила зарядки необслуживаемого аккумулятора

Если с циклом заряда обслуживаемого АКБ всё понятно, то остаются ещё необслуживаемые батареи, также требующие периодического внимания.

Крышки банок не открываются, соответственно, нет возможности контроля «волнения» электролита. Из-за такой конструкции, подобную разновидность аккумуляторов заряжают малым током на протяжении длительного времени. Сколько? От 4 до 8 часов, в зависимости от состояния ёмкости батареи.

После присоединения клемм ЗУ к клеммам АКБ включить устройство и выставить силу току 2 А. Каждые 15 минут нужно подходить и прислушиваться к состоянию электролита в корпусе батареи. При малейших признаках закипания – снижать зарядный ток, но не отключать ЗУ полностью.

Если необслуживаемый аккумулятор закипит, то это может привести к его разрыву. Многие мастера в таком случае говорят, что АКБ «стрельнул». Не надо слишком усердствовать с силой тока зарядного устройства. Для аккумуляторных батарей такого типа достаточно 4 часов заряда. Существенно упрощает процесс индикатор, установленный на корпусе многих АКБ.

Правильная эксплуатация и уход за новым АКБ

Чтобы аккумулятор эксплуатировался правильно, необходимо соблюдать несколько основных правил:

  • Никогда не разряжать аккумуляторную батарею ниже 30-ти процентной ёмкости. Также, как зарядку смартфона не советуют опускать ниже 20 %. Сейчас продаются удобные и недорогие бортовые приборы, которые отображают заряд АКБ. Установить их можно и самостоятельно.
  • Периодически проверять затянутость клемм. Слабый контакт приводит к сгоранию клемм бортовой электропроводки, соответственно, аккумуляторный «плюс» и «минус» могут пострадать. Проверенный метод: перед затяжкой клемм, их надо смазать небольшим количеством солидола или циатима.
  • Раз в 2-3 недели удалять с корпуса и клемм АКБ скопившуюся грязь и мусор. Для правильной и надёжной работы, аккумулятор должен быть постоянно чистым.
  • Во время «прикуривания» других автомобилей использовать качественные провода соответствующего сечения и надежные «крокодилы». Плохой контакт или тонкое сечение провода – основная причина отгоревшей клеммы АКБ во время запуска двигателя.
  • При неработающем двигателе нельзя надолго включать фары или магнитолу – это основные причины быстрого разряда батареи.
  • Каждые 1-1,5 месяца откручивать пластиковые крышки банок и проверять уровень электролита. При необходимости – доливать.
  • Механический удар – причина трещин и сколов корпуса аккумуляторной батареи. При снятии и переноске следует быть максимально аккуратным.

После снятия с автомобиля, аккумулятор должен стоять только в сухом и тёплом месте, другие условия могут привести к началу его саморазряда.

В каких случаях надо заряжать новый автомобильный аккумулятор Ссылка на основную публикацию

Источник: https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/v-kakih-sluchayah-nado-zaryazhat-novyj-avtomobilnyj-akkumulyator

Нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Каждый автомобилист знает, что автомобильный аккумулятор, установленный в транспортном средстве, нуждается в обслуживании. Но далеко не каждый знает, нужно ли заряжать новый автомобильный аккумулятор перед установкой в автомобиль. Давайте же разберемся в этом вопросе, чтобы аккумулятор смог прослужить на протяжении длительного времени.

В каких случаях нужно проводить зарядку нового акб?

Большинство владельцев транспортных средств даже не подозревают, что новый аккумулятор нужно заряжать. И причиной этому некомпетентность продавцов, которые утверждают, что батарея была заряжена на заводе, поэтому ничего дополнительно делать не нужно. Естественно, производитель заряжает аккумуляторную батарею перед отправкой в розничную торговлю, но перед тем как она дойдет до вас, она может простоять на складах или в магазине не один месяц.

Это приводит к тому, что аккумулятор разряжается, поэтому нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор. Это неактуально только для тех магазинов, в которых персонал регулярно обслуживает аккумуляторы перед продажей, но это также не всегда может обеспечить нужный результат. Если аккумулятор уже установлен на приобретаемом транспортном средстве, то аналогично нужно провести зарядку.

Смотрим на дату производства

В случае, когда аккумулятор добирался до конечного покупателя больше полугода, тогда его однозначно нужно заряжать при помощи зарядных устройств перед эксплуатацией. Несмотря на тот факт, что срок хранения у большинства АКБ составляет один год, не рекомендуется покупать батареи, которые были выпущены более 6 месяцев назад. Срок эксплуатации кислотных аккумуляторов начинается с момента залива в него электролита. Оценить уровень заряда вы можете при помощи вольтметра.

В полностью заряженных аккумуляторных батареях уровень напряжения составляет от 12,6 до 12,9 вольта. Если напряжение меньше 12,5 вольт, тогда нужно обязательно подзарядить перед эксплуатацией. Если АКБ сильно разряжен и напряжение до 11,9 вольт, тогда нужно провести полную зарядку. Но если вы увидели такой заряд в магазине, тогда лучше будет отказаться от покупки подобного аккумулятора. Теперь вы знаете, когда нужно подзаряжать автомобильный аккумулятор необслуживаемый.

Чем опасна установка незаряженного аккумулятора?

Довольно часто автомобилисты устанавливают не заряженный до конца автомобиль и буквально через несколько дней возникают проблемы.

Если АКБ длительное время хранился не полностью заряженный, то частично пластины могли покрыться сульфатом и заряд генератора не может произвести очистку пластин. Не всегда генератор способен самостоятельно зарядить аккумуляторную батарею, т.к.

кроме аккумулятора, в транспортном средстве есть много и других потребителей тока. Короткий заезд на не полностью заряженном авто может его окончательно «убить».

Особенности зарядки нового аккумулятора

При зарядке нового АКБ нужно использовать зарядное, которое подходит под тип выбранной батареи, соблюдая инструкцию по эксплуатации. Обычно зарядка происходит без вмешательства пользователя, поэтому теперь не нужно думать, как правильно проводить зарядку нового АКБ.

Нужно ли полностью разряжать автомобильный аккумулятор перед зарядкой? Если новый аккумулятор разряжен только частично, то нужно только подзарядить любым зарядным устройством. Во время зарядки сила тока снизится до 200-300 мА, после чего зарядка будет считаться оконченной.

Как видите, новый аккумулятор не всегда оказывается полностью заряженным, поэтому обязательно проводите проверку АКБ, а еще лучше – доверяйте только магазинам, которые дорожат своей репутацией. Они никогда не продадут вам разряженный аккумулятор, если дорожат своей репутацией.

Купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”

Теперь для того чтобы приобрести надежный источник питания для авто, не нужно часами ходить по магазинам, вы можете купить автомобильный аккумулятор в интернет-магазине “MIGEL”, где вашему вниманию будет предоставлен широкий ассортимент аккумуляторов для легковых и грузовых авто.

Мы сотрудничаем исключительно с проверенными поставщиками, поэтому на виртуальных полках интернет-магазина только сертифицированная продукция, которая приятно удивит уровнем качества. Мы продаем «свежие» АКБ, что исключает возможность покупки разряженной батареи.

Если будут трудности во время выбора, можете рассчитывать на поддержку нашего менеджера-консультанта.

Источник: https://makb.com.ua/blog/stati/nuzhno-li-zariazhat-novyi-avtomobilnyi-akkumuliator

Как правильно заряжать аккумулятор смартфона первый раз?

В интернете тысячи инструкций о том, как зарядить аккумулятор нового смартфона. Надо ли говорить, что большинство из них основаны на мифических и порой просто выдуманных фактах об аккумуляторах. Предлагаем отказаться от дилетантских журналистских расследований и обратиться к кладези знаний швейцарского образовательного портала Battery University.

Учёные создали этот ресурс для инженеров, преподавателей, студентов и простых пользователей современных гаджетов. Все приведённые ниже факты научно обоснованы.

Руководство, как правильно первый раз зарядить аккумулятор телефона

1. После распаковки смартфона (или планшета) немного попользуйтесь им, чтобы истратить 2-5% заряда после длительного хранения на складе.

2. Ни в коем случае не сажайте устройство «в ноль», как советуют в Интернете — низкий заряд вреден для Li-Ion и Li-Poly батарей (объяснение почему вреден).

3. Выполните первую зарядку телефона до 100% от оригинального зарядника, чтобы настроить контроллер (если вы прервёте процесс – ничего страшного, подключите зарядник вновь).

4. Используйте только оригинальное зарядное устройство с подключением к розетке (от старого телефона не подойдёт, одалживать у родителей/жены/знакомых тоже не стоит).

5. Не следует заряжать аккумулятор телефона первый раз от компьютера, USB-розетки или беспроводной зарядки Qi.

6. После заполнения ёмкости до 100% отключите зарядное устройство (не нужно так оставлять на несколько часов даже при наличии технологий быстрой подзарядки типа Qualcomm Quick Charge, как рекомендуют в Интернете).

7. Старайтесь поддерживать уровень заряда между 30% и 80% в процессе эксплуатации нового телефона, откажитесь от идеи всегда доводить до 100% и разряжать «в ноль».

8. В случае резких «скачков» процента заряда (со 100% до 92%, например) или если телефон внезапно отключается при частично заряженном аккумуляторе, то выполните калибровку контроллера по инструкции.

Как продлить срок службы нового аккумулятора телефона?

Вы уже знаете, как зарядить новый аккумулятор телефона. Выполнение дополнительных рекомендаций поможет вам продлить срок службы батареи.

Имейте ввиду, что у элементов питания типа Li-Ion и Li-Polymer нет фиксированного срока эксплуатации (нельзя сказать, что все они работают 2 года, после чего требуют замены).

Более того, аккумулятор в смартфоне не умирает внезапно — он теряет ресурс постепенно в зависимости от условий эксплуатации, температурного режима работы, интенсивности нагрузок и частоты циклов разряда.

Вы можете продлить срок службы батареи: • оградившись от сверхбыстрых разрядов (с перегрузками), • работая при умеренной температуре (не на морозе и не на солнце), • избегая полной зарядки до 100% (лучше до 75% и чаще заряжать),

Источник: https://neovolt.ru/blog/254_kak-pravilno-zaryadit-novyi-telefon

Снятие и установка аккумулятора

    Наверняка каждый автолюбитель сталкивался с проблемами, связанными с аккумулятором.  Невольно наступают моменты, когда батарею необходимо менять.  Ниже приведены пошаговые инструкции как правильно снимать и устанавливать аккумулятор на авто, а также основные правила безопасноcти работы с АКБ.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в правой задней части двигательного отсека

1.    Выключите зажигание и откройте капот автомобиля.

2.    Если имеются крепежные винты, удерживающие аккумулятор, отверните их.

3.    Ослабьте гайку клеммы и отсоедините первоначально отрицательный зажим от аккумулятора.

4.    Затем отсоедините провод положительной клеммы.

5.    Отверните специальный болт и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

6.    Извлеките аккумулятор с моторного отсека автомобиля.

7.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности: сперва подсоедините положительный провод, а после отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в багажнике позади правой боковой облицовки (BMW 3, BMW 5 (E 39))

1.    Выключите зажигание и достаньте ключ из замка зажигания  автомобиля.

2.    Откройте багажник.

3.    Откиньте правую боковую облицовку у ручки.

4.    Ключом на 10 мм. ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода, который подсоединен к отрицательной клемме аккумулятора.

5.    Отсоедините отрицательный провод от клеммы аккумулятора.

6.    Затем отсоедините положительный провод от клеммы аккумулятора.

7.    Снимите прижимную планку и две штанги крепления аккумуляторной батареи.

8.    Предварительно одев резиновые перчатки, сместите аккумуляторную батарею немного назад, глядя по направлению движения, и извлеките её из багажного отсека автомобиля.

9.    Установите новую аккумуляторную батарею так, чтобы полюса показывали в сторону крыла.

10.    Наденьте шланг вентиляции у передней верхней кромки.

11.    Сместите аккумуляторную батарею вперед до упора. Основание батареи должно находиться в держателе.

12.    Вставьте пластмассовый дистанционный держатель.

13.    Установите крышку и хомут крепления.

14.    Закрепите хомут.

15.    Присоедините положительный кабель (+), затем отрицательный (-). Установите крышку положительного полюса.

ВНИМАНИЕ! Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведёт к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных в специальном отделении, под сиденьем водителя (RENAULT SCENIC, VOLKSWAGEN TOUAREG, CITROEN XSARA PICASSO, PORSCHE CAYENNE, MERCEDES E-CLASS)

1.    Отодвиньте сиденье полностью назад, затем освободите два рычага на наклоненном стержне блокирования.

2.    Ослабьте две гайки на продольном стержне регулировки и поднимите стержень вверх. Наклоните сиденье назад, чтобы получить доступ к крышке аккумуляторной батареи.

3.    Поверните два соединителя крышки на четверть оборота против часовой стрелки и снимите крышку.

4.    Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.

5.    Ослабьте гайку и отсоедините провод положительной клеммы.

6.    Отверните два болта и снимите закрепляющий зажим аккумулятора.

7.    Снимите аккумулятор с автомобиля.

8.    Установку нового аккумулятора производите в обратной последовательности, смажьте вазелином клеммы, и всегда сначала подсоединяйте положительный провод, а после — отрицательный.

Снятие и установка аккумуляторов, расположенных под задним сиденьем автомобиля (AUDI C4, BMW 7, CHEVROLET)

1.    Откиньте подушку заднего сиденья вверх.

2.    Отверните винт и снимите прижим вместе с кожухом батареи.

3.    Отсоедините сначала провод массы (-).

4.    Затем положительный провод (+).

5.    Отсоедините сбоку вентиляционные шланги и извлеките старую батарею.

6.    Вставьте новую батарею в гнездо.

7.    Присоедините сначала положительный провод к выводу (+) батареи, затем провод массы к отрицательному выводу. Наденьте на положительный вывод защитную крышку.

ВНИМАНИЕ! При неправильном присоединении батареи возможно серьезное повреждение приборов электрооборудования.

8.    Установите и закрепите прижим батареи.

9.    Присоедините вентиляционные шланги. Опустите подушку сиденья.

Источник: https://1ak.by/stati-i-obzory/snyatie-i-ustanovka-akkumulyatora.html

Нужно ли заряжать новый аккумулятор после покупки? |

Источник: https://carbatt.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyy-avtomobilnyy-akkumulyator

Как правильно заряжать новый аккумулятор телефона/смартфона?

Представьте ситуацию — вы приобрели новый смартфон или новый аккумулятор для него. До этого в интернете вы где-то видели информацию о том, что первый раз батарею нужно заряжать по специальному алгоритму. Так ли это на самом деле и если да, то как заряжать устройство?

Действительно, если пробежаться по форумам или социальным сетям, можно увидеть, что для первой зарядки нужно использовать особую процедуру, которая позволит, так сказать, «прокачать» аккумулятор смартфона или планшета.

Суть в том, что автономность современных девайсов невелика — в среднем, пара-тройка дней в щадящем режиме, после чего девайс нужно ставить на зарядку. Если пользоваться устройством постоянно, оно разрядится в течении нескольких часов.

Как тут не вспомнишь мобильные телефоны, которые можно было неделями не заряжать

Но мы слегка отвлеклись от основной темы. Для того, чтобы новый аккумулятор лучше держал заряд, якобы и нужно зарядить его по особому алгоритму, иначе батарея будет быстро разряжаться.

Распространенные советы

Различных инструкций в сети — масса. Вот некоторые из них:

  • Разряжаете смартфон полностью, после чего заряжаете от сети. После того, как он зарядится, 2-3 часа не отключаете его от сети.
  • Даете поработать устройству, пока оно не разрядится до 10%, ставите на зарядку и заряжаете в течении 10-12 часов.
  • Три раза разряжаете устройство полностью (до нуля) и все эти три раза заряжаете его до 100% от зарядного устройства.

Неудивительно, что пользователи путаются, задают вопросы, а порой прибегают к совсем ненужным процедурам. Не спешите заряжать или разряжать свой телефон или смартфон, прочитайте эту статью до конца!

Аккумуляторные батареи и их разновидности

Существует несколько основных видов аккумуляторных батарей, которые используются в производстве мобильных устройств:

  • Ni-MH (никель-металлогидридные)
  • Li-Pol (литий-полимерные)

Первые два вида, а именно никель-кадмиевые и никель-металлогидридные аккумуляторы, использовались на старых кнопочных телефонах. Тех самых, которых выпускались много лет назад и которые, в отличии от современных смартфонов, являлись в первую очередь средством для связи.

Эти виды аккумуляторных батарей отличались надежностью, однако были у них недостатки.

Один из них — это так называемый «эффект памяти», под которым подразумевается обратимая потеря емкости, которая в том числе может быть вызвана нарушением рекомендованного режима зарядки, например, если начать подзаряжать аккумулятор до того момента, когда он будет полностью разряжен. Со временем такие аккумуляторы действительно требуют «прокачки». Тогда-то и появилась информация о «прокачке» батареи, в том числе для только что купленного устройства.

Но времена меняются, технологии совершенствуются. Если прежде использовались никель-кадмиевые и никель-металлогидридные батареи, то сегодня применяются литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы.

Они используются повсеместно, в том числе в смартфонах, планшетах, ноутбуках и т.д. Такие батареи отличаются высокой мощностью, безопасностью, сравнительно небольшими размерами.

Кроме того, в них практически полностью отсутствует «эффект памяти», о котором мы упоминали выше, а потому никакие особые циклы заряда им не требуются.

Что это значит? А значит это, что если ваше устройство работает с помощью литий-ионного или литий-полимерного аккумулятора, заряжайте его самым обычным способом, не прибегая к манипуляциям, которые описаны в советах выше.

Впрочем, если вы все же воспользуетесь советами с какого-нибудь форума, вряд ли что-то изменится.

Советы

И все же у литиевых аккумуляторов есть свои особенности. Вот некоторые из них:

  • Они чувствительны к низким температурам, поэтому старайтесь меньше пользоваться устройством на морозе.
  • Литиевые батареи «не любят» полного разряда, поэтому старайтесь не допускать, чтобы ваше устройство полностью разряжалось.
  • Есть мнение, что оптимальное состояние литиевого аккумулятора — порядка 50% заряда, то есть заряжать его до 100% тоже якобы нежелательно — достаточно 80-90%. Так это или нет, сказать сложно.

По опыту использования можем сказать следующее — разряд зависит не только от емкости аккумулятора, но и от оптимизации системы устройства. Если оптимизация плохая, даже при очень мощной батарее разряд будет происходить очень быстро. Разумеется, при прочих равных, включая модель процессора, диагональ экрана, его разрешение и т.д. И танцы с бубнами в виде «прокачки» аккумулятора уже не помогут.

Друзья! Если наш сайт помог вам или просто понравился, вы можете помочь нам развиваться и двигаться дальше. Для этого можно:

  • Оставить к статье.
  • Подписаться на наш канал на .
  • Подписаться на нашу группу ВКонтакте.

Спасибо!

Источник: https://androidnik.ru/kak-pravilno-zaryazhat-novyj-smartfon-pervyj-raz/

Как правильно поставить аккумулятор в автомобиль

В процессе эксплуатации транспортного средства автовладельцы обычно устанавливают аккумуляторную батарею самостоятельно. Как правило, они руководствуются в своих действиях интуитивными навыками, пренебрегая техническими требованиям и нормами техники безопасности. Неправильная установка АКБ может нанести ущерб не только транспортному средству, но и собственному здоровью.

Что понадобится для установки аккумулятора в машину

Перед тем, как поставить аккумулятор, необходимо подготовить необходимый инструмент и расходные материалы для проведения монтажных работ.

В зависимости от модели автомобиля, технического состояния аккумуляторной батареи, состояния клемм в стандартный набор для установки АКБ входят:

  • ключи рожковые либо накидные на 10 и 13 (возможны другие варианты);
  • пассатижи;
  • нож монтажный (для зачистки проводов);
  • наждачная бумага (мелкодисперсная и крупная – для зачистки контактов и клемм);
  • спецсредства для обработки контактов и клемм с целью предупреждения их коррозии (можно использовать литол, солидол или силиконовую смазку в виде спрея);
  • индивидуальные средства защиты (см. в следующем разделе);
  • мультиметр для контроля напряжения заряда АКБ.

Техника безопасности

Основными опасными факторами при работе с аккумуляторной батареей являются:

  • возможность протекания больших токов в случае короткого замыкания, искрообразования и перегрева токоведущих деталей (инструментов);
  • агрессивные химические свойства электролита;
  • большая масса АКБ.

Учитывая вышеперечисленные опасные факторы, необходимо соблюдать следующие меры безопасности при установке аккумулятора:

  • строго соблюдать техпроцесс установки;
  • использовать рабочую одежду из натуральных материалов;
  • обувь должна быть жесткой (сапоги, рабочие ботинки);
  • в качестве индивидуальных средств защиты использовать резиновые перчатки, защитные очки (защита от попадания электролита на тело и в глаза в случае непредвиденных обстоятельств).

Источник: https://istochnikipitaniy.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/kak-postavit.html

Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста

Покупка нового АКБ — это необходимость, с которой рано или поздно сталкивается каждый автолюбитель. Ресурс эксплуатации аккумуляторной батареи не вечный, поэтому когда устройство уже не может держать заряд, возникает потребность покупки нового АКБ. Подробнее о том, как зарядить новый аккумулятор автомобиля и на что обратить внимание при его покупке, мы расскажем ниже.

Наши автовладельцы иногда понятия не имеют о том, что новые батареи для авто иногда надо подзаряжать. Разумеется, обычно виной тому некомпетентные продавцы, которые уверяют покупателей, что продаваемые ими устройства изначально готовы к полноценной эксплуатации.

При изготовлении девайсы заряжаются на предприятиях, однако перед тем, как батарея попадет в руки покупателю, она может простоять не один месяц в магазине или на складе.

За это время приборы саморазряжаются, в результате чего они теряет часть емкости и, разумеется, они будут нуждаться в зарядке.

Чем дольше аккумуляторные приборы лежат без дела, тем оперативнее они разряжаются. Приобретая АКБ для авто необходимо проверить маркировку и дату производства — в том случае, если с момента изготовления прошло больше полугода, то устройство надо зарядить перед эксплуатацией.

Да и в принципе, специалисты не рекомендуют покупать батареи, выпущенные более шести месяцев назад. И хотя срок хранения у большинства АКБ составляет 12 месяцев, фактическое использование девайса начинается с того момента, когда в него заливается электролит.

А это, в свою очередь, происходит на производстве.

Таблица соответствия плотности девайса

Чтобы приблизительно оценить, какой заряд имеет батарея для авто, вам потребуется тестер — вольтметр либо мультиметр. Для диагностики приложите черный щуп тестера к выводу «-», а красный — к выводу «+».

Если продавец уверяет, что приобретаемый вами прибор полностью заряженный, то параметр напряжения должен составлять от 12.6 до 12.9 вольт. Ели же полученные значения ниже, то перед эксплуатацией необходимо произвести подзарядку.

В том случае, если напряжение автомобильной батареи составляет около 11 вольт, то устройство нуждается в полноценной зарядке.

На что обращать внимание при покупке новой батареи?

Что нужно учитывать, покупая новую АКБ:

  1. О зарядке мы уже рассказали — покупая устройство, необходимо проверить его заряд.
  2. То же самое касается даты. Если вы заметили, что после производства батареи прошло больше полугода, то лучше не покупайте ее.
  3. Не лишним будет при покупке произвести замер уровня, а также плотности жидкости — для этого вам потребуется ареометр.
  4. Также ознакомьтесь с основными показателями — его емкостью, пусковым током, классом.
  5. Размеры устройства, а также его расположение клемм. Среди наших соотечественников бытует ошибочное мнение о том, что все батареи одинаковы по конструктивным особенностям, это не верно. Размеры устройств могут отличаться в зависимости от предназначения и возможности эксплуатации в определенных моделях авто. Особенно внимательно при покупке необходимо удостовериться в том, что клеммы покупаемого прибора расположены также, как в вашем АКБ, а не наоборот. Если расположение клемм будет другое, это вызовет трудности при подключении и эксплуатации.
  6. Также перед покупкой следует удалить защитную пленку и удостовериться в том, что на корпусе нет трещины и других видов повреждений. В том случае, если вы заметили какие-либо дефекты, рекомендуем отказаться от покупки устройства (автор видео — Сергей Ротанов (RSV)).

Как правильно подзаряжать?

Так мы плавно подошли к вопросу — как правильно зарядить новый аккумулятор? Рекомендации касательно осуществления этой задачи могут отличаться, здесь многое зависит от того, насколько разряжен девайс.

Новая батарея разряжена немного

Если показатель разряда у приобретаемого аккумулятора очень низкий, его надо подзарядить. Чтобы сделать это, девайс ставится на зарядку, в данном случае предварительно надо установить постоянное напряжение.

На современных ЗУ такая опция именуется как «автомат» — изначально на прибор подается напряжение 15-16 вольт, затем этот показатель уменьшается с учетом заряда АКБ.

Данный режим считается наиболее оптимальным, поскольку с его помощью ЗУ все делает автоматически, без вмешательства автовладельца. Когда процедура завершится, батарею можно будет использовать.

Но перед тем, как заряжать устройство, из него нужно будет выкрутить все пробки, а сама процедура должна осуществляться в проветриваемой комнате, а лучше — в гараже (автор видео — канал Svetlograd1).

Новый АКБ практически полностью разряжен

В том случае, если разряд сильный, до 11 вольт, то наиболее оптимальным вариантом будет способ с постоянным током. Но все же лучше отказаться от покупки таких батарей, поскольку их состояние оставляет желать лучшего.

Заряжать новый аккумулятор с высоким разрядом следует так:

  1. Сначала ток надо поставить на 0.1 С. Так прибор нужно заряжать до того момента, пока уровень напряжения на его контактах не составит 14.4 вольта.
  2. Далее, ток уменьшается до 0.05 С — ждите, пока уровень заряда не составит 15 вольт.
  3. Далее, процедура повторяется аналогичным образом, только параметр тока следует снизить еще на 50%. Так контролируйте напряжение ежечасно. В том случае, если вы увидели, что происходят изменения, а жидкость в банках конструкции, которые также необходимо открутить перед началом процесса, кипит, это говорит о том, что процедура успешно завершена. При кипении электролита в банках происходит гидролиз воды — сам уровень электролита снижается, а из конструкции начинает выделяться водород.

1. Отсоедините клеммы. 2. Демонтируйте аккумулятор. 3. Зарядите его с помощью ЗУ.

Преимуществом такого способа является равномерная, а главное — полная зарядка прибора. Недостаток заключается в том, что необходимо контролировать напряжение и следить за тем, как ведет себя электролит.

Контрольно-тренировочный цикл

Если вы хотите, чтобы покупаемый вами прибор проработал долго, то перед эксплуатацией можно произвести контрольно-тренировочный цикл, в частности, речь идет о режиме заряд-разряд. Эта процедура даст возможность «потренироваться» устройству, благодаря ей оно сможет набрать оптимальную емкость.

Но нужно учитывать, что контрольно-тренировочный цикл полезен не для всех аккумуляторов. В частности, речь идет о кальциевых батареях — они не только не нуждаются в проведении такого цикла, но и не должны сильно разряжаться, поэтому в разряженном состоянии их лучше не покупать.

Для реализации КТЦ вам потребуется многофункциональное ЗУ, которое сможет разрядить батарею.

КТЦ производится таким образом:

  1. Сначала нужно проверить плотность жидкости, после чего прибор полностью заряжается.
  2. Затем, используя ЗУ, батарею нужно разрядить — эта процедура проводится на протяжении десяти часов, для ее реализации на ЗУ нужно выставить ток, составляющий 9% от общей емкости прибора. Нужно дождаться, пока уровень напряжения не снизится до 10.3 вольт.
  3. Когда разряд завершен, девайс нужно сразу же ставить на зарядку. Учитывайте, что ток заряда должен быть не более 10% от емкости прибора. По мнению опытных специалистов, такая процедура должна осуществляться на протяжении 10 часов, после чего ток нужно снизить на половину и заряжать прибор еще 12 часов.

«Как обнаружить сульфатацию пластин аккумулятора?»

Подробная инструкция на тему правильной зарядки, а также обнаружения сульфатации конструкции аккумулятора представлена на видео ниже (автор ролика — канал Сампальщик).

 

Источник: https://avtozam.com/elektronika/akb/kak-zaryadit-novyj-akkumulyator-avtomobilya/

Для чего нужно заряжать новый автомобильный аккумулятор и как это сделать?

После покупки нового аккумулятора для автомобиля у владельца возникает много вопросов касательно времени зарядки и условий эксплуатации. В некоторых случаях автолюбители не знают, как подготовить к работе источник электрического тока и есть ли вообще нужда в подобном мероприятии. В статье мы расскажем о том, нужно ли заряжать новый аккумулятор автомобиля, сколько времени необходимо для полного заряда и дадим рекомендации по эксплуатации, которые помогут продлить срок службы АКБ.

Надо ли заряжать новый автомобильный аккумулятор?

Специалисты сходятся во мнении, что даже новый аккумулятор нужно обязательно заряжать. В большинстве случаев элемент питания долго лежит на складе производителя или продавца, что приводит к естественному уменьшению его емкости. Чтобы не ошибиться, лучше уточнить у продавца дату изготовления АКБ и, исходя из полученной информации, определиться заряжать или нет АКБ.

Бытует мнение, что современные технологии производства АКБ позволяют свести к минимуму саморазряд. Это утверждение актуально только в случае, если на складе соблюдаются условия хранения. На степень саморазряда могут повлиять следующие факторы:

  • температура воздуха в помещении (норма 5-20 0С);
  • влажность воздуха;
  • наличие или отсутствие пыли и грязи.

Если первый параметр на складах более-менее соблюдается, то за влажностью воздуха и пылью мало кто следит. В итоге уже через 2 месяца потеря емкости АКБ может достигнуть 20-40 %.

Как видите, вопрос о том, заряжать новый аккумулятор или нет, отпадает. Лучше подстраховаться и зарядить, даже если продавец клятвенно убеждает, что товар только что с завода.

По сути, отличий между зарядкой нового и подержанного аккумулятора почти нет – и тот, и другой элемент нужно предварительно подготовить. Но есть отличия между продолжительностью заряда обслуживаемого аккумулятора и необслуживаемого.

В каждом случае применяется определенный метод подачи напряжения, от которого и зависит, сколько вам нужно заряжать новый аккумулятор автомобиля.

Зарядка переменным напряжением

Этот метод целесообразно применять для зарядки нового обслуживаемого аккумулятора. Подобная методика позволяет несколько снизить степень «кипения» электролита, что положительно сказывается на эксплуатации аккумулятора в дальнейшем.

Новый автомобильный аккумулятор желательно зарядить.

Если вы решили заряжать АКБ этим способом, воспользуйтесь инструкцией.

  1. Извлеките аккумулятор из автомобиля, убедитесь, что температура электролита не превышает 35 0С.
  2. Установите реостат ЗУ так, чтобы на клеммы подавалось напряжение силой 10 % от емкости батареи.
  3. Дождитесь появления пузырьков в электролите, измерьте напряжение на контактах.
  4. Если получено значение 14,4 В – снизьте подаваемую силу тока в 2 раза.
  5. Периодически проверяйте напряжение, как только оно достигнет 16 В и не будет падать в течение трех часов, зарядка АКБ закончена.

Сказать с точностью, сколько потребуется времени на зарядку, затруднительно. Обычно эта процедура занимает до 14 часов. Поэтому не забывайте проверять напряжение, чтобы вовремя отключить ЗУ.

Есть еще один способ, с помощью которого можно убедиться в том, что батарея зарядилась. Проверьте ареометром плотность электролита. Если она не повышается в течение трех часов – процесс закончен.

Будьте осторожны! Если в процессе зарядки вы обнаружили, что температура АКБ поднялась до 45 0С и выше – отключите ЗУ или снизьте силу подаваемого тока на 50 %.

Зарядка постоянным напряжением

Этот метод лучше использовать для зарядки нового необслуживаемого аккумулятора. Отличие от предыдущего способа – постоянная подача напряжения без изменения силы тока. Такой подход позволяет уменьшить нагревание электролита.

Для зарядки используется современное ЗУ, оснащенное индикатором заряда и автоматическим реле, регулирующим подаваемое напряжение в зависимости от параметров электролита АКБ.

Уже спустя час после подключения ЗУ емкость аккумулятора поднимется до половины, а через 4 часа – до 95 % от заявленной производителем. Гадать, сколько нужно времени на полную зарядку, нет необходимости. На это уходит около 5 часов, после чего на ЗУ включится индикатор полного заряда.

Эксплуатация нового автомобильного аккумулятора

Чтобы не пришлось через год снова идти в автомагазин, нужно знать, как подготовить аккумулятор к работе и эксплуатировать его в дальнейшем. Для тех, кто имеет смутное представление о том, что делать с новой АКБ, мы подготовили две инструкции.

В первую очередь нужно правильно выбрать АКБ – он должен соответствовать указанным производителем автомобиля параметрам. В противном случае наши рекомендации будут бесполезны.

Правильная зарядка аккумуляторной батареи.

Подготовка АКБ к работе заключается в следующих действиях:

  1. Снимите упаковку, протрите корпус чистой ветошью.
  2. Если АКБ обслуживаемая – выньте пробки и замерьте плотность электролита (должна быть 1,27-1,28 кг/см3).
  3. Зарядите аккумулятор.
  4. Зачистьте контакты наждачной бумагой, протрите чистой тряпкой.
  5. Аккуратно, не допуская искры, подсоедините клеммы.

Если у вас старенький автомобиль, не имеющий бортовых электронных устройств (магнитолы, сигнализации, компьютера и т.д.) – с помощью приборов проверьте возможную утечку тока. В норме значение не должно превышать 15 мА.

На современных автомобилях утечку тока можно не проверять – даже выключенная магнитола может потреблять электричество и достоверных показателей вы снять не сможете.

Правила эксплуатации аккумулятора

Соблюдайте наши рекомендации, чтобы продлить срок службы аккумулятора и не допустить перебоев в работе бортовых электронных устройств.

  1. Сразу после первой поездки с новой АКБ проверьте напряжение на холостом ходу и при выключенных потребителях энергии (норма не менее 13,5 В).
  2. Периодически осматривайте корпус на предмет механических повреждений, которые могут возникнуть вследствие неправильной эксплуатации или влияния сильных морозов.
  3. Раз в месяц удаляйте с поверхности корпуса скопившуюся грязь.
  4. Будьте осторожными во время «прикуривания» другого авто. Есть риск перегорания электропроводки при включенном зажигании.
  5. Регулярно проверяйте электрооборудование автомобиля: даже незначительная неполадка генератора или реле, может негативно сказаться на работоспособности батареи.
  6. Не допускайте критического разряда батареи (менее 30 % емкости) – при неработающем ДВС не включайте надолго фары или магнитолу.
  7. Проверяйте качество крепления АКБ, чтобы избежать механических повреждений корпуса.

Если вы не уверены в своих умениях – раз в полгода обращайтесь к специалистам для осмотра аккумулятора и возможных технических работ. Лучше поручить дело тому, кто знает, чем пытаться справиться с проблемой самостоятельно и испортить батарею.

Как видите, эксплуатация нового аккумулятора не имеет особых сложностей. Главное – заглядывайте периодически под капот и проверяйте состояние АКБ.

Правила зарядки новой АКБ

Если вы стали обладателем классического свинцового аккумулятора, то при установке или подзарядке соблюдайте меры предосторожности. Помните, что внутри батареи находится кислота, которая может нести угрозу не только здоровью, но и жизни.

Кислотные ожоги очень болезненные и оставляют шрамы на всю жизнь, поэтому, при обслуживании нового аккумулятора рекомендуется работать в специальных перчатках, которые исключают попадание опасного вещества на кожу.

Этот совет особенно актуален для тех умельцев, которые проводят обслуживание или ремонт АКБ в домашних условиях.

Не забывайте, что при зарядке в батарее происходят химические реакции, в результате которых выделяется взрывоопасный гремучий газ (смесь кислорода с водородом). Ставьте батарею подальше от источников открытого огня, не трогайте клеммы, чтобы избежать появления искры.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как правильно зарядить новый автомобильный аккумулятор, соблюдайте наши рекомендации, чтобы источник питания служил долго и не стал причиной выхода из строя электрического оборудования. Если же в процессе эксплуатации у вас возникли какие-либо проблемы с аккумулятором, и вы не знаете, как их решить – отправляйтесь на СТО. Как показывает практика, стоимость услуг мастера намного ниже цены новой батареи.

Источник: http://pro-tachku.ru/pro-avtoservis/nuzhno-li-zaryazhat-novyj-akkumulyator.html

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Что значит кондиционер с инвертором
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Электро Дело
Какое сопротивление у термистора

Закрыть